Welche Orginal Volkswagen/Audi/Seat Lautsprecher sind die besten? Plus Lautsrpecherfrage hinten.

Mehrere 100? musst du auf keinen Fall ausgeben. Das einzige Argument dagegen, das ich sehe, ist dass du die Türpappen zerschneiden musst. Wenn man sowas schon paar Mal gemacht hat geht es ziemlich schnell. Wenn du das Auto eh wieder verkaufen wirst, dann muss es ja nicht 100% perfekt werden.

Türpappe ab, Bitumenmatte ans Außenblech und an den Aggregateträger, Kabel reinlegen
Ablagefach an der Türpappe abmachen, entsprechnendes Holz kaufen und anpassen. Nach Lust und Laune beziehen und dranschrauben, abdichten.
Türpappe wieder dran und Lautsprecher rein. Ganz einfach. Nicht perfekt, aber einfach und gut.

Also um mal aufs Thema zurückzukommen!!!
Ich arbeite bei einem Car-Hifi Laden und ich kenne die Ganzen Soundsysteme wie: Bose DynAudio Bank&Olofsen und wie sie nicht alle heisen, nur vom ausbauen !!!!
Wenn man wirklich klang haben möchte dann finger weg von Werksanlagen!!!! gut kommt natürlich auch immer darauf an was man will und wieviel Knete man Hat nääääää!!!
Lg Chriss

Ohne ne Lanze für Werksanlagen brechen zu wollen, aber die 13er Bose-Tröten ausm Audi A3 haben mich doch schon überrascht, was da so rauskommt. Sind zwar beileibe keine Schönspieler, aber bieten doch gut Tiefgang für ihr Geld... die kosten so um die 20?/Stk.

greetz

und bei manchen gehobenen Werksanlagen haben da einige Ingenieure mehr Arbeit reingesteckt und angepasst und teils den Aufbau des Innenraums mitgestaltet, wozu ein CarHifi Laden nicht immer in der Lage ist
Aber wenn man meint man müsste sich eine aus dem A7 oder A8 verbauen, haut das nicht hin, weil die ganze Einstellung nicht mehr passt. Daher kommen Komponenten von Drittanbietern besser, weil die Universaler ausgelegt sind und nicht speziell auf ein Modell oder eine Plattform ausgelegt wurden.

Hab gesehen im neuen A6 gibts B&O Anlage für 6000?!!! Da kann mir keiner erzählen, dass die nicht klingt.

Was die Standard-Bose Dinger angeht. Naja Standard halt.

Kannst die Verkleidung natürlich auch ganz lassen und das Doorboard bißchen dicker machen. Für eine Rückwand wird kein Platz sein, daher musst du gut abdichten. Sollte aber gehen.

Wird aber möglicherweise so dick, dass man entweder ständig drantritt, oder der Aufbau selbst so groß wird, dass man mit Fensterkurbel (sofern vorhanden) und Armaturenbrett in Konflikte kommt.

Ich versteh nur immer nich, warum alle immer so eine Heidenangst davor haben die Türverkleidung zu zerschneiden? Jeder Hinz und Kunz verspaxt Lautsprecher auf der verlausten Hutablage, da hat auch keiner Skrupel Löcher ins Filz, möglichweise sogar ins tragende Blech zu schneiden. Wo is der Unterschied zur Türverkleidung? Unverbastelte Hutablagen sind sogar seltener als ein Satz Türpappen.

greetz

Zitat von mithras

Unverbastelte Hutablagen sind sogar seltener als ein Satz Türpappen.

Nö, eben nicht. Such schon seit ich das Coupe hab nach nem Satz Türpappen. Aber find mal passende.. Wenn du welche in Velour mit hochgezogenen Türtaschen hast kannste dich gern melden.

Velour?
Sorry Simon, aber ich bin bestimmt der letzte, der Türpappen fürs QP rumliegen hat... Und die, die ich hatte, hab ich auch kaputtgeschnitten.

Was ist daran so lustig?

Ich werd meine auch im September kaputt schneiden. Hoffe aber, dass ich bis dahin ein zweites Paar gefunden habe.