K&N Sportluftfilter

Zitat von mcjack

*bitte sagen, wenn ich zu blöde fragen stell*

Es gibt keine blöden fragen , es gibt nur blöde antworten !
Der 2,0 abt hat den runden luftfilter und der abk den eckigen ! (soweit ich mich erinnere )

Das sind verschiedene Systeme, da der ABK seinen LMM auf den Luffikasten verschraubt hat.

Es gab auch 80er mit 90PS und eckigen kasten. Sind aber wieder etwas anderes.

Wie gesagt, der ABT saugt zu wenig, daher auch keine Sauggeräusche.

ach man, ich glaub so langsam mei abt wird, sobald ich zu weng geld komme doch nicht mehr so langedurchalten bei mir , wie ich gedacht habe....
neja ich schau ma wegen austauschluftfilter, wenn der net zu teuer wird, hol ich mir den und lass des thema dann erstmal....
vielen dank...
mfg kilian

Naja... Also der Abt macht schon schön "chuuuut", wenn man dem ohne Luffi die Klappe aufreißt, so kann man das jetz auch nich sagen, dass es da "kein" Geräusch gibt.

ok gut, dann ich mir des no ma überlegen, ma gucken, wann ich dann die finanziellen mittel dazu hab^^
vielen dank scho ma an alle für die vielen infos!!!

Hiho...
Hat jemand erfahrungen wies mit den K&N austauschfiltern beim SD aussieht??
Saugt der gut was weg? Oder wärs eher sinnfrei...?
Grüße

Was meinst du mit "...saugt er gut was weg?"

Ein Staubsauger ist es jedenfalls nicht.
Versuche bitte zu beschreiben, auf was du hinaus willst, um dir helfen zu können, ohne raten zu müssen!

Er meint bestimmt ob man durch den gut die sauggeräusche hört !!
also haben den bei mir drin und man hört nur ein bisschen !! Habe dann ein paar löcher in den kasten gebort jetzt hört der sich schon ganz nice an !!

Loncona hats richtig erkannt...

muss zugeben ich hätt wirklich kurz sagen können was ich will...

Danke erstmal

Löcher innen Kasten? 0o
Wärs net einfach wenn man sich schon überlegt sich nen Luftfilter wegem Sound zu kaufen nen offenen von K&N zu verbauen und den wie Sam das hat anzupassen und per Einzelabnahme eintragen zu lassen? sollte ja kein Problem sein. Aber Löcher da rein kann imo net gut sein was das Leistungsverhalten angeht.

Zum Thema ich hab bei meinem ABK ne K&N Tauschmatte drin und man hört ein minimal lauteres Ansauggeräusch, jedoch, was man eher mitgekriegt hat, hintenraus blubberter bisschen mehr und man muss den Filter nie wieder tauschen sondern nur reinigen, das doch viel interessanter da dran

Diese Frage ist an all Jene gerichtet, die einen K&N-Austauschfilter als Rundfilter in ihrem PM, RU, ABT, SF oder die ganzen anderen Motoren mit rundem Luftfilterkasten eingebaut haben (Variante E-1210 oder E-1211): Ist es bei euch auch so, dass auf dem Filter selbst kein K&N-Zeichen sondern lediglich die Kennzeichnung "UKM-1129" vorhanden ist?

MfG & Danke

Schließ mich der Frage ma eben an, ändert sich der Klang?

Öhm, konnte bis jetzt noch nicht richtig fahren, kann dazu also noch nichts sagen, dürfte sich aber denke ich nur sehr wenig verändern...

Vom klang her hab ich nichts gemerkt aber das Ansprechverhalten wurde besser
Soweit ich das noch in Erinnerung habe war bei mir auf dem Filter das K&N Zeichen drauf

Bei meinem K&N ist das Zeichen drauf.

Vom Klang her hat es sich ein bisschen verändert, aber nicht viel und auch nicht so groß zu hören. Das Ansprechverhalten ist auf jeden Fall etwas besser als vorher. Ich kann das Ding nur Empfehlen

So will den alten Schinken hier nochmal ausgraben da ich mich in letzter Zeit auch mal ein wenig damit beschäftigt habe.
Der Meister, der Werkstatt meines Vertrauens hat einen Audi 80 Cabrio 2,6 und er hat sich den offenen Luftfilter von K&N eingebaut.
Bin bei ihm mal mitgefahren. Also in den unteren Drehzahlen hört man den nicht wirklich aber wenn man mal die Gänge ein wenig
ausfährt hört man klar und deutlich ein schönes Dröhnen aus dem Motorraum,
hört sich schon echt geil an.

Das Problem ist nur das die ganzen offenen Luftfilter die man so bekommt alle einen runden anschluss haben.
Der Anschluss vom LMM ist jedoch eckig. Das heißt man brauch einen Adapter von dem runden Anschluss vom
offenen Luftfilter auf den eckigen Anschluss vom LMM.

Anscheinend gibt es die Adapterplatten nur bei K&N, da müßte man sich anscheinend den Luftfilter für den A4 kaufen.

Oder weiß jemand wo man so nen teil sonst noch herbekommen kann ?
Der Meister hat für das Teil komplett so um die 160? geblecht was wohl ziemlich viel Geld dafür ist finde ich

Diesen Apapter gibt es in jedem Zubehörshop und sogar bei ATU.

Ich weiß zwar nicht, warum er 160? ausgegeben hat, aber ich vermute er hat sich ein K57i Kit von K&N geholt.
Die gab/gibt es teilweise mit ABE.

Ich habe einen V6 ABC kann man da auch ein wenig was am luftfilter machen?
Oder Überhaupt Sound ? Ich hab nämlich einen Sebring endschalldämpfer drunter aber der is so leise ...

Ja richtig genau das hat er geholt.
Es gibt Adapter dafür bei Ebay ja, aber nicht in der richtigen Größe !
Das ist das Problem

Weiß jemand wo man so nen Adapter in der richtigen größe herbekommen könnte ?

Zitat von Montrey

Ich habe einen V6 ABC kann man da auch ein wenig was am luftfilter machen?
Oder Überhaupt Sound ? Ich hab nämlich einen Sebring endschalldämpfer drunter aber der is so leise ...

Du hast nen kaputten Kat, kein Geld aber willst nen K&N Luftfilter??????