original Sportfahrwerk?

Naja nimmst halt 30/35mm Eibach Federn, hast ja eh keine andere Wahl.

Moin,
gugg mal bei deinen Ausstattungscodes, da könnte es auch dabeistehen, welches FAhrwerk du drin hast. Ansonsten müssten die Federn des Sportfahrwerks eine andere Farbkennzeichnung haben, als die Standardfedern....

mfg Andi

Ich weiss schon dass das nicht die Frage war, aber "höhere" Tieferlegungsfedern als die 30mm Eibach bekommst eh nicht.

Und nachdem die originalen Sportfedern meines Wissens nach entfallen sind ist das reichlich egal. Kannst ja bei ZF (Sachs) schaun ob noch was lieferbar ist.

Unterschiede gibts bei den Stoßdämpfern, allerdings wrd immer vorn der fürs Sportfahrwerk und hinten der fürs Serienfahrwerk verwendet.
Bei Sachs ist der Standard-Advantage für vorn schon entfallen (erkennbar an der Teilenummer und an der Suche in ex-Meckis) und es wird beim Serienfahrwerk wie beim Sportfahrwerk für vorn der Sport-Advantage verwendet.
Bei den Bilstein B4 siehts ähnlich aus, gibt Sport & Serienfahrwerk-Version, verwendet wird ebenfalls vorn der Sport und hinten der Seriendämpfer, bestätigt von Sandtler und Sachs.

sauce:
Welche Stoßdämpfer für B4 -30mm? Sachs vs. Bilstein

mal ne blöde frage, aber waren die coupes nicht immer mit dem sportfahrwerk ausgestattet. ich dachte die option gab es nur bei den limos ob mit oder ohne sportfahrwerk. in meinen prospekten steht das das coupe schon immer 20mm tiefer ist als die limo.

Ich glaube nicht.
Ich denke auch beim Coupé gab es das Normale, Sport- und Schlechtwegefahrwerk.
Ich glaube dass auch die Farbe der Dämpfer eine Rolle spielt?!
Meine waren blau, ebenso die Dämpfer von MeisterEder seiner Zeit. Daher Sportfahrwerk?
Möchte da aber nichts beschwören....

Grüßle

Also ich war auch der Meinung, das es da Coupe nur mit Sportfahwerk gab. Beim Vermessen, meine ich gabs auch nur die Auswahl "Sportfahwerk". Aber evtl hat ja einer zugriff auf den Fahrwerksleitfaden, da müsste des ja erkennbar sein

Ich habe mal irgendwo aufgeschnappt, dass der 2.8 das S2 Fahrwerk hatte, also das Sportfahrwerk Hilft dir aber leider nicht weiter

also in alle meinen prospekten die ich habe von verschiedenen baujahren und sondermodellen usw wird beim coupe nur vom sportfahrwerk gesprochen. daher glauge ich schon, das alle coupes ein sportfahrwerk hatten.

gruss

Ein Blick auf die Austattungscodes bringt Licht ins Dunkel. Da steht es drin, aber eben nur als Code. Beim B4 ist es die letzte Zifferngruppe (sollte 1BA, oder 1BE sein).
Hier kannst du mal genauer nachsehen.
Klick mich

Das Thema wurde schon recht häufig gestresst hier...

Nur das S2 und 2.8er Coupé, quattro und Front, hatten ein Sportfahrwek, für das 2.0er war es ab Werk überhaupt nicht erhältlich...

Zitat von albert_10v

Bei den Bilstein B4 siehts ähnlich aus, gibt Sport & Serienfahrwerk-Version, verwendet wird ebenfalls vorn der Sport und hinten der Seriendämpfer, bestätigt von Sandtler und Sachs.

Bei Bilstein B4 für den 2.3er gibt es nur Standard und keine Sportdämpfer, dafür sollen die B3 Federn wieder lieferbar sein.

Leider steht es nicht immer drin...
Weder bei meinem B4 noch bei meinem QP steht explizit drin, ob es sich um das Standard- oder Sportfahrwerk handelt

mfg Andi

Wundert mich jetzt, ich dachte diesen Aufkleber haben sie alle.
[gallery]20271[/gallery]
Das mit dem Kringel ist die Fahrwerksausführung, jedenfalls bei mir. Glaube nicht das es bei Anderen große Unterschiede gibt.

Jop,
den Aufkleber haben alle, aber lange nicht bei allen steht der Code fürs Fahrwerk drauf... Zumindest bei meinen beiden Audis nicht...

mfg Andi

Guck in der Reserveradmulde auf den Zettel
1BA > normal
1BB schlechte Wegeausführung
1BE > Sportfahrwerk

Die Sportedition hatte ab Werk ein Sportfahrwerk > 20mm
Der Compi hatte ab Werk ein Sportfahrwerk > 30mm

bei den anderen bin ich mir nicht sicher, aber als Zusatzausstattung konnte man das auch bestimmt für ABK bekommen. Ansonsten einfach mal die Suche quälen

greetz

Jedes Audi Coupé B3 war ab Werk 20mm tiefer als Limo und Kombi in der Normalausführung.

genau so steht es in allen meinen prospekten!!
und auf meinem aufkleber steht auch 1BE.

gruss

Beim originalen Sportfahrwerk sind die hinteren Dämpfer blau lackiert. Einfach mal unters Auto gucken und du siehst es sofort.

Zitat von albert_10v

Ich weiss schon dass das nicht die Frage war, aber "höhere" Tieferlegungsfedern als die 30mm Eibach bekommst eh nicht.

wie kommstn da drauf

http://www.weitecshop.de/index…&view=list&reset_filter=1

wenn das quattro qp schon werksseitig 2mm tiefer als die anderen quattros liegt,liegt es mit nem 45mm tieferlegungssatz grob gepeilt 25mm tiefer als mit dem originalen sportfahrwerk,weitec bietet für das fahrzeug auch nen günstiges komplettfahrwerk

& das nur ein beispiel,was ich aber mal eben auf die schnelle gefunden hab