Hey Leute, ich darf euch direkt mal mit meinen Fragen belasteten*gg
Nicht wundern ich hab des öfteres abgedrehte Gedanken
Diesmal geht es aber um was ganz irdisches, Vorder und Hinterachse.
Da mein netter Vorgänger leider meine Hinterachse Kaltverformt hat wird sie nun ausgetauscht!
Dabei werden die Sinterlager neu gemacht, was sollte noch gewechselt werden damit sie nichtmehr so schnell raus muss???
Gleichzeitig wird die Vorderachse eingestellt. Was lohnt sich da auszutauschen? Also mein "Orakel" meinte bereits nur die Domlager zu tauschen, habt ihr noch andere Ideen ? Querlenkerbuchsen sind scheinbar noch I/O, Domlager auchnoch wobei da sich vll verstärkte anbieten würden(irgendwelche Tipps? ich dachte an Meyle oder wie die vertstärkten heisen) oder noch die Spurstangenköpfe? Ich bin relativ überfordert, ich will da nicht 2 mal anfangen...wenn dann richtig....
grüße