wie jetzt,hinten funktinieren sie auch nur sporadisch ? 
das steuerteil findest du im relaiskasten,der sitzt im fussraum unterm lenkrad hinter der verkleidung,bzw. staufach,bekommst mit nem 8`er steckschlüssel weg geschraubt
is auf dem relaisträger das relais,welches über zwei steckplätze sitzt,dies relais is für ansteuerung der fensterheber & fürs elektrische schiebedach
Wird wohl an kalten Lötstellen liegen.
Typisch mit dem Alter 
Steuergerät ausbauen, auseinandernehmen und die großen Lötstellen nachlöten.
MfG Dom
kalte lötstellen sind so bisschen die standardantwort ?!
als ehrenamtlicher elektrofuzzi würde ich fast eher auf die beiden relais tippen,welche auf der leiterplatte sitzen,dass da vielleicht kontakte net mehr so astrein sind,aber naja nachlöten kann man auch probieren 
was mir auch noch einfällt is der kabelbaum,grad an denh stellen der türscharniere,wo unter umständen bei jedem ein- & aussteigen bewegung ins spiel kommen kann ?!
ich selber würde nen gebrauchtes steuergerät besorgen & mein glück mit austausch probieren
Naja, das mit Kabelbruch kann man fast ausschließen...
Zumindest kenn ich en paar Beispiele, mich eingeschlossen: 4-fach Fensterheber, Schiebedach, nichts geht mehr, dann mal wieder, grad geht gar nix mehr, morgen pack ich den Lötkolben aus 
Son Steuergerät liegt ja net an jeder Ecke rum!
Ich meld mich wenn ich bei mir weiter bin
MfG Dom
bei mir war es ein Kabelbruch... also merere adern waren im Türschanier Fahrerseite defekt...;)
es ist nicht immer das Steuergerät....;) ich habs trotzdem mal überholen lassen, bessere Kondensatoren, neu nachlöten usw.... 
oh shit, tatsache, da sind ja alle kabel drin...
Geht dann auch gar nix mehr?
(dann nehm ich alles zurück und behaupt das Gegenteil )
MfG Dom
Alles anzeigenWird wohl an kalten Lötstellen liegen.
Typisch mit dem Alter
Steuergerät ausbauen, auseinandernehmen und die großen Lötstellen nachlöten.
MfG Dom
Da muss ich aber an Dom verteidigen
Ich hab zwar nur nen B3, aber auch bei mir sind die elektrischen FH ausgefallen. Und bei mir war es nur ne Lötstelle. Als kurzerhand nachgelötet und schon funzt die Sache wieder. Und so ein Relais kostet ca 200,-? bei Freundlichen. Hab nachgefragt...
Pete
Sooooo
Schiebedach funktioniert jetzt wieder ohne Notkurbel und 3 von 4 Fenster fahren auch elektrisch so wie sichs gehört...
Was hab ich gemacht: KEINE BILDER.... sorry. aber wie geahnt, kalte Lötstelle... aber sehr kalt... d.h. der eine Relaiskontakt hatte gar keinen Kontakt mehr.
Nachgelötet eingebaut funktioniert wieder...
Dauer: 30 Min. mit Regenschauer und einem Gaslötkolben, den man erst mal bedienen können muss
Der letzte Fensterheber(hinten rechts) muss jetzt eben mal näher angeschaut werden. Kabelbruch nicht ausgeschlossen
MfG Dom
kann auch der EFH Moror sein...
mach mal deinen Benzinmotor an...:D
und dann geh an die betreffende Tür...
drück auf runterfahren und hau mal auf die opsition vom motor mit der faust drauf..
Vieleicht hängt nur der Motor fest....
kommt schonmal vor.. hatte ich auch....
ich schliess mich einfach hier mal an, denke das passt zum Thema:
an unserer B4 Limousine funktionieren beide hinteren elektrischen Fensterheber nicht, wenn man die Schalter an den hinteren Türen betätigt. Über die Schaltereinheit (Fahrerseite Türe vorne) funktionieren sie einwandfrei. Ob der Schalter zum de-/aktivieren der hinteren Fensterheber (auf dem Bedienelement Fahrerseite vorn) drin oder draussen ist, spielt dabei keine Rolle. An den hinteren Schaltern tut sich nichts.
Irgendwelche Ideen?
dann ist höchstwarscheinlich der schalter der die hinteren fenster von hinten deaktiviert defekt...
wechsel den mal aus....;)
wo man vom teufel spricht, heute eingestiegen und die Fensterheber gehen nicht, kein klacken nix... Steuergerät raus, aufgemacht, alles ok, also zusammen reingemacht und funzt wieder... Kabelbruch glaub ich nicht normal sollte man dann noch wenigstens die Relais schalten Hören (Ich hab die Schalter in der Mittelkonsole drin, das heist in den Türen gehen nur zwei Stromleitungen rein, der Beifahrerschalter ist garnicht verbaut, also Schalter ist am Kabelbaum aber nirgends eingebaut, wird nur mit zwei schaltern in der mitte bedient)
Jemand ne idee ?
Hi,
ich hab paar Bilder gemacht von der ausgebrochenen Lötstelle des Steuergerätes.
Steht auch was im Wiki (Relais 363 nachlöten).
Scheint wohl im moment bei vielen Leuten kaputt zu gehen...
Gruß, Ralf
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