Krümmer gerissen? (2,0 E ABK)

Zitat von MeisterEder

Sry kann ich dir leider ganix zu geben oder sagen, da ich mich slebst nich nicht damit beschäftigt hab...

http://cgi.ebay.de/TeZet-Faech…ksidZp1638Q2em118Q2el1247

Hier ma nur so Vergleich, aber der Preis is derbst teuer, also so 300-400 oder auch 500 das dann aber max kann schon sein!

Also > 700? ist ein bisschen zu viel für mein Budget. Der Einbau kommt ja auch noch dazu..

Zitat von Audiat

servus...ich hab ein angebot zum fächerkrümmer gefunden

http://www.mashonline.de/6302/6356.html

Danke, Ist augenscheinlich aber für einen 5-Ender.

Zitat von mithras

Die Fächer sind Sauteuer, ich meine Sam hat einen drin, und der hat etwas um die 700? bezahlt?
Wenn du nen guten gebrauchten ohne Risse kriegst (z.b. von Autewo, der weiß was er verkauft), dann lass ihn am besten noch an den Dichtflächen planen, um auf Nummer sicher zu gehen.

greetz

Wer oder was ist Autewo?

Audi-Teile Wolf. Autewo... auch http://www.autewo.de genannt.

greetz

War ja auch nur n Vergleich, bin auch überrascht das das Teil so derbst teuer is....

Zitat von mithras

Audi-Teile Wolf. Autewo... auch http://www.autewo.de genannt.

greetz

Aso, Danke.

Werd ich dann mal öfters reinschauen, momentan scheint es ja leider nix zu geben..

Zitat von MeisterEder

War ja auch nur n Vergleich, bin auch überrascht das das Teil so derbst teuer is....

Jo, das ist schon echt happig..

Mal abgesehen von der längeren Haltbarkeit(?), welche Vorteile hat so ein Fächerkrümmer noch?

der fächerkrümmer is doch fürn 4er oder

Gebe mal meinen Senf dazu.

1. Ich hatte einen Fächer verbaut, das ist richtig.
2. Habe ich dafür nur 230? bezahlt.
3. Habe ich ihn wieder ausgebaut, weil er mir gerissen ist und ich ihn Schweißen musste, es aber nicht vollendet habe, da keinen Bock mehr.
4. Ich den Fächer noch hier liegen habe, mit70er Rohre für das Hosenrohr + Flansche+ Teilegutachten und ich alles nun verkaufe.

Shit man das die nich den gleichen abstand haben die kack Löcher!Sonst würd ich ihn gleich nehmen, der passt ja nich am 16V ne?

Richtig, weil der 16V da anders ist. Leider!

Mal kurz ne Frage zu nem Krümmer von nen 5 Ender :

Kommt man da zum Ausbau gut ran oder muss die ganze Ansaugbrücke ab ??

Wenn ich meinen kalt starte höre ich im stand so eine Art rasseln weit hinterm Motor in KATNähe her und beim fahren hört sich das auch leicht rasselnd an was aber um so wärmer der Motor wird abnimmt
Vermute den KAT aber vielleicht auch Krümmer oder andere Auspuffteile

Es könnte das Hosenrohr sein und / oder die Dichtungen dazu. Gerne geht die Dichtung am Ansaugkrümmer am 5 Zylinder defekt.
Die Ansaugbrücke sollte runter, wenn du an den Krümmer möchtest.
Es sei denn, du hast 25cm lange Finger die sich um 3x90° knicken können und vorne den 12er Schlüssel drin haben !

Sam

Wie kommt denn das rasseln zu stande ?

Ähm ... Dichtung Krümmer liegt doch am Kopf oder ? Das heisst Brücke runter um zu erneuern ??

Würde denn ein Einteiliger Krümmer auch auf nen NG 2.3E passen ??
Sind im ETKA nicht mehr gelistet
Anschlüsse und Bolzen sind auf jedenfall passgenau , bloß wo ist der Unterschied ??

Welchen einteiligen Krümmer meinst du?
Den vom PS?

Es handelt sich um diese Teilenummer 035 129 591 AC

Ja, der Passt auch!

Sooo, nun ist es vollbracht Die FOX Anlage ist drunter GEILER SOUND

Nur ist jetzt leider noch das Problem Krümmer da

Er bläst noch irgedwo oberhalb raus , kann die Verbindung vom Hosenrohr zum Krümmer sein ( aber da ist alles fest ) vermute mal ganz stark Krümmer bzw. Dichtung. Hatten mal mit Bremsenreiniger in Richtung Krümmer gesprüht und siehe da er tourte kurz hoch , eigentlich nen Zeichen für Undichtigkeit.

Habe einen Krümmer hier und bin auf der Suche in Raum Berlin nach ner Bude die mir den mal plant an beiden Enden

Zitat von chrisiris

Er bläst noch irgedwo oberhalb raus , kann die Verbindung vom Hosenrohr zum Krümmer sein ( aber da ist alles fest ) vermute mal ganz stark Krümmer bzw. Dichtung. Hatten mal mit Bremsenreiniger in Richtung Krümmer gesprüht und siehe da er tourte kurz hoch , eigentlich nen Zeichen für Undichtigkeit.

Ähm, mit Bremsenreiniger auf den heißen Abgaskrümmer!!!
So stellt man keine Undichtigkeit im Abgassystem fest sondern in der Ansaugung!! Sollte er hochgetourt habe, ist da was undicht!!

Ansonsten reißen schon mal Hosenrohre und die Dichting geht kaputt. Auch die Dichtung zwischen Abgaskrümmer und ZK gibt schon mal ihren Geist auf, weil da schonmal ein Stehbolzen abreißt. Häufig am 4 Zylinder oben!

Sam

Der Motor war 2 Stunden abgekühlt

Nach Autewo habe ich meinen alten Audi verkauft den Totalschaden.

Habe bei dem Audi vor 20tkm einen neuen Krümmer eingebaut an den Motor also wenn er jetzt in nächster Zeit Teile rein stellt für einen Audi 80 ABK dann könnt ihr sicher sein es war mein alter und der Krümmer war TOP.

mfg REX

Hallo

Mitlerweile könte sich was beim Angebot geändert Haben!

Frage gibt es einen Fächerkrümmer Für den 2.6l V6
oder weiß jemand ne Adresse die Sonderanfertigungen machen

Im voraus verbilchen Dank