1.8 s PM als Rennwagen?

Zitat von ChrisQP

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ich weiß nicht genau aus welchem Grund, aber ich hatte mal vor paar Jahren an der Tür hinten rechts die Türpappe sowie die Dämmmatte draußen. Das war mir selbst Innerorts zu extrem, hatte die ganze Zeit das Gefühl die Türe wäre nicht da.
Außerorts wurde es dann richtig unangenehm durch zusätzlichen blechernen Hall:) Kann jeder ruhig mal versuchen, die Dämmung macht da sehr viel aus. Kann man nicht mit Motorrad fahren vergleichen was die Geräuschkulisse angeht, außer man fährt ihn einer großen Blechtrommel

Zitat von 16V Avant

Umbauten kommt drauf an was du damit vor hast, Rally oder Rundstrecke.
Käfig, Vollschalensitze, H-Gurte, Netz am Fenster evtl., definitiv ein Feuerlöscher, Fahrwerk, Domstreben, Rad-Reifenkombi aussuchen, gute Bremsen und das wichtigste: ein Motor der das auch alles schnell genug bewegt bekommt

Bei Feuerlöschern im Auto immer drauf achten das die Prüfung aktuell ist sonst zahlt die Versicherung im Brandfall keinen Cent

Und je nach Sportart musst du evt. sogar einen FIA-geprüften Löscher,Sitz etc. pp kaufen

in welcher Klasse willst du denn fahren?
bzw. nach welchem Reglement wird er dann entsprechen?

Zitat von Karzi

in welcher Klasse willst du denn fahren?
bzw. nach welchem Reglement wird er dann entsprechen?

also ich würd auf den Sommerferien Cup tippen

gewichtsersparnis (ausser ausräumen) die was bringt:

schau ob du kotflügel aus gfk bekommst.
nimm den fensterahmen raus, und mach alles material weg was nicht zwingend gebraucht wird, genauso FH hinten. eventuell die scheiben durch dünne bleche
ersetzen falls zulassung net wichtig is..
auspuff wiegt auch einiges, kann auch weg

Motorhaube ersetzen/erleichtern

Türseite und unterkante mit rundlöchern versehen (macht lärm, is nimmer wasserdicht, tüv auch doof, aber leichter..)
amaturenbrett durch blech mit tacho ersetzen...

hmm...

achja, standard sitze durch leichte schalen tauschen...

scheinwerfer rausbauen und billige plastik rundscheinwerfer einbauen..

heizung kannste auch wegmachen..

hm.. sehr viel mehr wird net gehn... falls strassenzulassung net wichtig is, kannst eventuell das versteifungsblech unter der hutablage durch ne X strebe ersetzen..

tank raus,reicht nen kleiner 5-10l tank,der zusätzlich noch überflüssiges gewicht vermeidet

generator braucht kein schwein,batterie halt vor jeder benutzung laden & jut,servolenkung brauchts auch net,ab damit,zusätzlich zum gesparten gewicht der nebenaggregate kommt weniger leistungsabfall des hauptaggregats

anlasser brauchts auch nur für bergaufbremser

keine fetten weiber

stimmt. renntank sollte sowieso rein, aus plaste.. aber lima würd ich drin lassen.. sonst stehst nach 1 runde.

awa,gute bakterie hebt das

ansonsten einspritzung raus,kat,lambadasonde,steuerteile,der ganze käse wech & nen oller vergaser dran getütelt,der läuft dann auf jeden fall,

bis der 5l tank leer is

türen, motorhaube, kotis, heckklappe aus gfk. dann am 1.8er alles ändern und es wird was^^

die Hutablage bringt locker 1468,3g Ersparnis, also raus.
In der audi-scene-live war auch mal nen Bericht, da hatte wer sein Armaturenbrett mal eben halbiert, bringt auch ein paar Gramm und unterstützt den Style.

Haste ne Freundin? wenn nein: unglaublich, was so ein Beifahrersitz wiegt!

Der Fahrer is auch unnötig ... das bingt auch massig Gewichtsersparnis ...

Fahrer brauchste schon, aber, no schwabbelbauch,nur schlübber, ital. Schuhe (schmal und leicht)

In dem Video sieht man ganz gut wie man sowas realisieren kann:P
[video]

Das Auto hat aber auch den richtigen Motor dafür Huch ich liebe den Sound....

genau den meinte ich!

Zitat von daily-driver

Fahrer brauchste schon, aber, no schwabbelbauch,nur schlübber, ital. Schuhe (schmal und leicht)

Der Fahrer hat auch die Richtige statik:P

Zitat von Tille

Der Fahrer hat auch die Richtige statik:P

...so werden rennen gewonnen

Waaahnsinn! Bäm

Im Prinzip hab ich meinen gecrashten 80er zur Zeit als "Rennwagen".
Ausgebaut sind:
- Schiebedach
- Fenster in den Türen inkl. Mechanik
- Heckscheibe
- Kofferraumklappe
- Stoßstangen
- gesamte Innenausstattung bis auf Armaturenbrett und Dämmmatten

Als Sitz habe ich einen alten Reifen Der geht schon übelst ab, das muss ich schon sagen. Der ging aber immer gut. Mein geliebter 3A *sniff*

Willst den haben @Mattschwarz? Steht zum Verkauf mit Heckschaden. Sieht halt doof aus, aber er fährt astrein Neue Bremsen vorne, 2.0 113PS. Alufelgen mit Reifen hätte ich auch noch

Zitat von daily-driver

Fahrer brauchste schon, aber, no schwabbelbauch,nur schlübber, ital. Schuhe (schmal und leicht)

Der Fahrer hat auch die Richtige statik:P

...so werden rennen gewonnen

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Ach deswegen hat Ralf Schumacher auch immer gewonnen...durch seine "spitze" nase+ gesicht (smal)...Die nase bricht den Luftstrom und fuert die Luft am gesicht vorbei

Zurueck zum Thema
Berichte bitte am ende was du gemacht hast am Audi und vergiss nicht zu dokumentieren mit bildern
Das koennte interessant werden.