Nebelscheinwerfer nachrüsten, was brauch ich?

Die Leitungen zum Stoßfänger Vorn sind
vorverlegt!

In der Zentralelektrik das Relais auf Platz 1 durch
das Nebelscheinwerferrelais ersetzen

Das Kabel vom Schalter zur Steckerstation muss noch gelegt werden

Nebli´s einschalten!!

Wieso muss ich ein Relais austauschen??? Wozu dient das alte?

das was da auf 1 steckt is nur ne drahtbrücke hat eig kein nutzen
eher eine flächenstillegung
erst durch das relais wird der platz funktionstüchtig

Man braucht ein Relais, eine zusätzliche sicherung und Kabel. Ich Mache nächste Woche mal nen Tut.

Na perfekt. Ich will ja nicht drängeln, aber beeil dich bitte. Kanns kaum erwarten.

so schauts übrigens bei mir aus

[gallery]http://www.audi-80-scene.de/fo…pper&itemID=501&type=page[/gallery]

Hi, ich wollte mal nachfragen welche Nummer das Relais hat welches man braucht um die NSW anzuschließen?

Juhu allerseits,

ich will am Wochenende meine Nebelscheinwerfer anschließen. Ist das beim B4 irgendwie, irgendwo vorbereitet. Hab schon paar ma gelesen, das die bis Sicherungskasten liegen sollen.
Aber wenns wirklich so ist, wie dann weiter?

Wäre cool wenns mir jemand erläutern könnte.....

lg Flo

PS: Muss das Relais wirklich sein?

Hm..das Relais sollte sein..denn der Lichtschalter ist auch ohne Nebelscheinwerfer schon recht gut ausgelastet..

Bedenke: Dein ABT läuft mit angeschalteten Nebelscheinwerfern mindestens 10Km/h langsamer

Sag doch sowas nicht bist ja nur neidisch weil ICH gigantische 90 PS hab, und DU nicht.

Wenn ich für die Nebler aber nen komplett "neuen" Stromkreis aufmachen würd, ohne den Lichtschalter nur zu berühren? Also das ich se bei Zündung immer anmachen kann. Oder bekomm ich dann mit den Tüvlern Probs?

Zitat von Bowser

Also das ich se bei Zündung immer anmachen kann. Oder bekomm ich dann mit den Tüvlern Probs?

Denke ich nicht das du da beim TÜV Probleme bekommst damit

und es währe auch am einfachsten sie auf Zündung anzuschliesen!

MfG

hugo-86

Meine werden über Relais angesteuert, gehen auch erst an wenn man das Ablendlicht anmacht, bei Standlicht sind sie aus.
Ist doch kein großer Akt.
Hab auch bei mir für das normale Abblendlicht komplett neuen Kreis mit Schaltung über Relais gelegt und da ist dann der Lenkradschalter nur noch die Ansteuerung und nicht der Hauptschalter.
Das hab ich aber eig nur wegen der stärkeren Leuchtmittel gemacht, derzeit sind wieder normale drin, da merkt man aber auch einen Unterschied weil weniger verloren geht.

Jungs, ihr wisst schon, dass es total lächerlich ist immer mit Nebelnscheinwerfern zu fahren.

Zitat von Stefan

Jungs, ihr wisst schon, dass es total lächerlich ist immer mit Nebelnscheinwerfern zu fahren.

finde ich auch, deswegen sind meine ja so geschaltet, dass sie nur gehen wenn das Abblendlicht an ist.
schlimm sind halt die, mit schlecht eingebauten Neblern die richtig blenden.

Und in letzter Zeit habe ich sie so gut wie in jeder Nacht an, weil es ständig nass ist und immer neblig. Jetzt ist grad die Hauptsaison für Nebler

Wenn man aber Tagfahrlichter hat, die zum Auto passen, dann geht es auch Dann dient er der Sicherheit und nicht nur ner hammer-geilen Optik

Also ich finde, dass die Nebler bei unseren Autos, zumindest bei mir, sehr viel bringen. Im Vergleich zu neueren Autos merkt man sofort einen großen Unterschied, wenn die Nebler an sind. Bin froh, dass ich sie nachgerüstet habe.

Guten Morgen.

Hast du die Suche benutzt?

Warscheinlich nicht. Denn sonst hättest du mindestens 3 Themen gefunden, in denen du weiterschreiben kannst. Deswegen mach ich jetzt hier dicht.

Suchergebnisse

Edit: Thread zusammengefügt.

hey,
wollte keinen neuen thread aufmachen deswegen poste ich es einfahc mal hier, hab da ein kleines problem und zwar...
habe heute den kabelbaum verlegt von den NSW ..
am einen ende des kabels waren die stecker die an die NSW kommen,
und das andere ende waren ebenfalls 2 einzelne kabel,wobei das eine ende davon kürzer war und an die karosserie als masse muss wie ich vermute...
das andere längere ende welches im innenraum ist, ist wohl das andere ende vom massekabel welches im motorraum an die karroserie kommt und hat am ende so ne stecklitze an der nochmal ein kurzes kabel rauskommt.( es geht ein graues kabel in die stecklitze "rein" und ein anderes graues kurzes (6 cm) kabel geht daneben wieder raus) diese stecklitze passt auf die kontaktfläche hinten am Schalter zum an/aus machen der NSW (überm radio)
dabei war dann noch so ein aufsatz in den der Schalter für den NSW ( überm Radio ) gesteckt wird. an diesem aufsatz ist ein graues kabel,ein braunes und ein schwarzes.

kann mir einer sagen was ich da jetzt machen muss?
denke mal diese stecklitze wird auf die kontaktfläche hinten am schalter gesteckt,das graue kabelstück was dann raus guckt aus der stecklitze (ca 6 cm) müsste laut meinen vermutungen dann mit dem grauen kabel welches aus dem aufsatz für den an/aus schalter der NSW ist verbunden werden...

dann bleiben da aber noch das schwarze und rote kabel,welche aus dem aufsatz für den an/aus schalter der NSW kommt übrig.davon muss ja denke ich mal ein mit + (ka iwie dauerplus oder zündungsplus oder was nehm ich da?? ) verbunden werden und das andere soweit ich iwie gelesen hab ja mit der Standlichtklemme iwie ... 58a heißts glaub ich oder? aber diese 58a klemme find ich leider auch nicht

hoffe mir kann einer von euch helfen ...
lg stefan

Hä?

Ich hab das jetzt mehrmals durchgelesen und kapiers einfach nicht, was du meinst...

Mach doch mal Fotos

Und dann nimm einfach nen Stromlaufplan zu Hilfe Die NSW bekommen Masse direkt vorne. Dann gehen zweimal 1,5mm? Weiss Gelb von den Neblis in die Steckerstation unterm Lenkrad. Schwarzer Stecker (ganz oben der kleine)

Dann gehts in den Armaturenbrettkabelbaum zum Schalter. Dann hast du vorne im Sicherungskasten ein Relais. Das Relais schaltet den Strom zum Schalter, wenn du den Lichtschalter betätigst. Dann schaltet der NSW Schalter die Nebler

Du brauchst also nur Schalter, Kabel, ein Relais, ne Codierbrücke undn bissle Geduld und Geschick

Siehe Kleinheribert's Antwort, dann kann ich mir ja die Stromlaufpläne sparen