Auspuff von 16V/20V auf 10V

Dann bekommst von mir auch noch die 3 Meinung das du dir ganz sicher sein kannst! So wie Micha und Audi90Cruiser es schon gesagt haben stimmts, erst Kat, dann VSD, dann MSD, dann ESD Original. Ich hab ja bei mir die BN nachgerüstet und dort fällt der VSD weg. Jedoch war das Rohr des MSD nicht um die Länge länger sodass die Anbindung an den Kat 1 zu 1 gepasst hat und so musst ich aus dem alten MSD Rohr mir mein VSD Maß rausschneiden und am Kat anschweißen. Gewohnt war ichs auch das er hinten so rausschaut wie bei dir, hatte ja aber noch Edelstahlblenden drüber bei denen es noch mehr ins Auge stach! Die BN hingegen hängt nen ganzes Stück weiter drin, was auch erst Gewöhnungssache war. Du kannst ja aber probieren ob du die beiden Halter am Unterboden entsprechend verbiegen kannst damit er wieder gerade drunter hängt! Oder hast schon?

Jau die waren bis letzte Woche noch in der Garage, hab aber aufgeräumt und musste feststellen das ich damals doch sehr optimitisch war, das ich dir nochmal verkaufen wollte^^War schon heftigst im Eimer die Anlage. Haja dann schau zu das du ihn begradigst, denn so isses einfach nur Laienhaft... Mit schrägem Auspuff dürfen nur die fahren, die ihn sich bei Atu geklauft haben, dann erkennt man den zumindest gleich!

Servus,
kann mir vielleicht jemand sagen, ob die Auspuffanlage von einem Audi 90 20V, Bj. 89 oder 90 gleich zur Auspuffanlage des Audi 80, Bj. 91 ist?
Vor allem wegen dem Durchmesser?

Grüße

Wir reden von einem Typ 89 Limousine letztes Baujahr (1991)?

Dann ja, sind 16v und 20v austauschbar und auch die älteren Baujahre.

Audi 90 ist Limousine, B3, T89

Und diese Anlage soll an ein Audi 80 Coupe, B3, T89, Bj. 91.

Grüße

Okay und jetzt die Frage aller Fragen, ich steh gerade etwas auf dem Schlauch, ist mein 2.3er NG dann ein 10V oder 16V?

Grüße

Sprich ich bräuchte noch einen Adapter von 55mm auf 60mm?

Grüße