Subwoofer im Audi 80 Typ 89

was verstehst du unter viel bass, ich bin mit meinem bass im b3 zufrieden hab hinten ein 82 liter gehäuse mit 2 30cm teller, bilder findste inner galerie von mir, also die aussenspiegel wackeln vorne

Ist es das was du suchst?

Taktiler Subwoofer.
Kann man sich an die Karosse o.ä. schrauben und das Auto wird zum Woofer.

Gruß

Also ich bin von den JBL in sachen Druck nicht überzeugt. Hatte selber einen davon und die sind zum Musikhören echt tauglich muss ich sagen. Aber zum Drücken das es das Dach durchwölbt ( mal extrem dargestellt) kannste die vergessen.

Ich habe mir augrund von Mathris die Marke Ground Zero zu Herzen geführt. Habe mir 2 Stück GZRW30SPL geholt. Die sindsher günstig für das was sie leisten! Da biste mit 1000W RMS pro Woofer besser drann wennste dir einen holst als wennste dir 2 JBL holst. Und ich wette der Preis ist sogar gleich. Bin erst durch ihn auf die Marke GZ gekommen, da ich dachte das ist so eine "Mediamarkt-Marke". Aber ich muss sagen die Dinger gehn schon wie sau! Du musst sie nur richtig Einpegeln und die Kiste richtig berechnen womit ich meine ersten Fehler bisher gemacht habe. Aber weiter zu dir

Zwecks Gehäuseart würde dir jeder Mensch der ein bisschen Ahnung hat zu einem BP in einem Stufenheck wie dem Audi 80 raten. Aber, ich habe das auch nicht berücksichtig und mir eine BR-Kiste gebaut da ich damit leben kann wenn ich die Sitze beim Musik hören umklappe. So habe ich den Druck im Auto und nicht im KOfferaum.

Was hastn sonst so für Komponenten am Start?

Das geht aber im T89 nich. Da is immer noch der Tank vor der nich umklappbaren Bank.

Es is halt wie immer. Jungs, was soll man euch noch sagen? Die Eierlegende Wollmilchsau (Bayrisch: Wolperdinger ) gibts halt nich. Ohne Initiative, en bissl Geld in der Hand und ner Handvoll Werkzeug gehts halt nunmal nich. Für wenig Aufwand gibts halt nunmal wenig (Sch)bass. Die JBLs kannste mal probieren, aber eins is immer Fakt: Ohne gescheite Hörraumankopplung bzw. anderes Konzept wirds immer den Beigeschmack einer nicht besonders guten Lösung sein. Heißt im Klartext: schlechtere Impulsantwort, schlechterer Wirkungsgrad, schlechtere Wiedergabe. Dann noch falsch eingepegelt an ner Rotz-Endstufe, mit falschen Trennfrequenzen, und fertig is der Salat.
Probiers aus, wenns dir gefällt is doch gut.

Latte: Die GZ-Empfehlung kam sicher NICHT von mir

greetz

bei JBL hat legt man viel zu viel hin um was brauchbares zu bekommen
holste dir am besten en gebrauchten kicker sub. der is schon eingeschwungen und die leistung is hammer
evtl. en solox
hab auch einen drinn und ich sags dir ,zieh am besten jede schraube nach die du finden kannst

wegen nem kasten: is halt bissl aufwändig den genau zu berechnen dass er auch in den kofferaum passt, gut ausssieht und anhört
Wer was gescheites will muss halt auch was opfern egal obs geld oder freizeit is .Bin da mithras meinung .

gruß Skome

also ich hatte in meinem 16v ne kombo aus
2x 3wege LP und 2x 2wege LP auf der Hutablage
in Verbindung mit nem 800W Crunch Verstärker
plus 300W Crunch Bassreflex Sub.

achja und vorne halt noch so kleine 2 wege LP von MacAudio
und war damit doch recht zufrieden, nicht so übertrieben aber alles schön auf einander abgestimmt mit nem guten klang.

Und der Sub im Kofferraum macht auch vorne ordentlich druck. >Es kommt nich immer auf die Wattzahl an find ich.

Mein 35 Watt Subwoofer von Creative am PC bringt zum beispiel einiges mehr an druck und Bass als sone kackbassrolle ausm ATU für 50? mit 300W

Allerdings will ich bei meinem 90er nich die Hutablage zerschnibbeln und das Aktive System das da drin is rauswerfen, deswegen kommt das zeug dann wohl erst im nächsten auto wieder zum einsatz.

Ich als nicht Musik Freak im Auto geba uch ma nen hoffentlich sinnvollen beitrag dazu .

Meine frau hat den subwoofer von Pyle gekauft . soll zwar "nur " 600 watt bringen schlägt aber denoch gut ins cockpit ein .

Pyle würde ich als Sub empfehlen .

Da stell ich gleich ma ne eigene fragen ,

Wie schauts aus kann man Subwoofer in die Seiten des Kofferraums packen und ein gutes ergebnis erwarten ? (pinke pinke spielt dabei nicht die rolle )

Dankööö

Zitat von darkstar09

Wie schauts aus kann man Subwoofer in die Seiten des Kofferraums packen und ein gutes ergebnis erwarten ?

In ner Limo nich. S.O.

Ich versuch die nächsten Wochen mal 20er Subs in hintere Türen zu verpacken (Polo 9N3), mal sehn, wie weit ich damit komm. Prinzipiell ist das allerdings die meiner meinung nach bessere Lösung, als das Zeug in den geschlossenen Kofferraum zu packen und Wunder zu erwarten.

greetz

VErdammt ich danke dir erstma für deine hilfe

hatte gedacht das ich die Seiten vom Kofferaum verkleide und da zwei woofer reinwerfe .

Wie gesagt bin da nicht bewandert und das wird sich auch nicht ändern (interessen mangel )
Dachte man könnte dies dann noch steigern durch Passreflex Röhren. Die dann durch die Hutablage laufen .

Mithras, du hast mir den GZRW12 oder wie genau er hies, empfohlen. Das war das erste mal das ich auf GZ aufmerksamer geworden bin. Hab mir eben die Homepage mal genauer angesehen und bin auf die 30er SPL gestoßen. Dann kam mir noch jemand über den Weg der meinte, hey willste nich hasten ich? HER DAMIT

Und naja, wenn man die Sitze nicht umklappen kann, ist halt Mist...Dann würde ich vll ein oder zwei Phase Linear Alliante 30er empfehlen. Die haben eine geringe Einbautiefe und man könnte z.b unter Jedem Sitz, sprich beifahrer und Fahre eine kleine Kiste packen mit denen darin. Oder diese in die hinteren Türen packen mit richtig massiven Doarboards. Aber das bringt halt keinen imensen Druck. Aber wenn mans richtig macht glaube ich , klanglich nicht grad schlecht!

Die Alis haben halt ne recht eigene Spielweise. Die spielen eher wie TMTs. Gibt noch mehr Flachsubs, aber 30er in die Türen zu packen is schon ziemlich hardcore, wenn man sich die bewegten Massen anguckt. Ohne Stahlunterbau wird das schonmal gar nix, selbst wenn man davon ausgeht, dass die in den Türen überhaupt anständig spielen. Untersitzgehäuse sind auch ne schöne Sache, bestückt mit je nem Visaton TIW200XS und ca 10-15L GG könnte da auch was gehn... rein von den Parametern her könnte bei den Chassis auch ein Freeaireinbau in den Türen hinhauen, muss man dann eben nur massiv die Tür verstärken und Dämmen und entsprechend Steilflankige Filter setzen.
Versuch macht kluch!

greetz

Ja es gibt viel Varianten....Wir haben einfach ne bescheuerte Ausgangssituation. Eine Limo scheint wohl trotz umgeklappter Sitze doch nicht immer den besten Druck zu machen. Hab jetzt mit meiner Konstilation auch viel variiert. Aber den Druck wie in einem kleinem Astra oder Golf krieg ich nicht hin. Meine Freundin meinte, ich hab mittlerweile eine gute Herzmassage im Auto, aber ich weis das wenn ich die Kombi in einen Golf stelle ist es noch mal heftiger. Wenn ich also das Problem des Threadstellers hätte, das man die Sitze nicht umklappen kann, würde ich mir entweder wenn ich so arg Hifi-Vernarrt bin ein anderes Auto holen, oder den Kompromiss eingehn das ich einfach nur auf guten Sound hinarbeite. Das heist schöne Doarboards und evtl kleine Subs unter den Sitzen, ODER, mit GFK einen 20er da rein wo das Handschufach ist. Funktioniert auch und schaut sehr gut aus wenn man es gut einarbeitet. Ist halt dann aber keine Druckmaschine sondern SQ. Weis ja nicht auf was der Threadsteller Wert legt.

EDIT:

So wäre es wohl optimal :D:D:D:D:D

eine im Boden und eine an der Rückwand

damals

derzeitiger Stand

wird auch mal Zeit für ein neues Video wenn alles fertig ist und auch der Kondensator unter einer Plexiglasscheibe verschwindet.

in meiner Fahrzeugdoku sind noch paar Bilder mehr drin.
Der Subwoofer dessen Magnet in den Kofferraum steht, spielt direkt durch die Öffnung vom Skisack in den Innenraum.

Es ist nicht nur eine einfache Bodenplatte, es ist ein ganzer Ausbau, auf einem Holzgerüst, teils Kupferblech. Das Holzgerüst sorgt dafür, dass die Platte eben aufliegen kann, ist am hinteren Brett mit 2 Scharnieren befestigt.
Links befindet sich hinter der Abdeckung noch das 14Zoll Rad mit 195er Reifen.
Rechts ist eine Tür, da sieht man den CD-Wechsler, dahinter sind 1l Öl, Verbandskasten und Überbrückungskabel.

Der eine Kondensator reicht schon aus.

Hio,

überlege mir derzeit mal einen neuen Bass zuzulegen da mir mein damals gekauftes 200? Plexiglas Media Markt Ding nicht mehr so gefällt obwohl er eig. ganz gute Dienste geleistet hat

Mir bleibt jetzt nur die Frage wo die Unterschiede oder Vor,-Nachteile der beiden Arten liegen. Oder ist es prinzipiel egal?
Das einzige was bis jetzt fest steht ist das es wieder 2x 25er Teller werden sollen.

Gibt es Meinungen zu Kicker? Macht die viereckige Form überhaupt einen Unterschied?

Geht um ein Coupe

greetz

Lies mal in die Hifi-Faq rein, da stehts ausführlich beschrieben. (Jedenfalls sollte es das?)