asphärischer Spiegel (Nachrüstung)

ja, irgend wie sowas...
irgend nen montageproblem auf alle fälle....

Spiegel ist nur geclipst, den kannste mit nem Plastikkeil oder ähnlichen einfach demontieren.

Mir schon klar, wie das gemacht wird. Irgendwie hab ich den alten ja auch rausbekommen und den neuen rein.
Die sind auch richtig geklippst, das Problem muss am Spiegelgehäuse liegen. Das war mal zum lackieren ab.

weiß keiner ob es nun untershceide zwischen B3 & B4 gläsern gibt,

weil ich hab das Gefühl das Asphärische vom B4 passt nicht auf nen Elektrischen vom B3....

Laut Teilenummern passen nur keine Manuellen Spiegel auf Elektrische oders andersrum.

@ El Huron: Die Teilenummern sind unterschiedlich, weil die elektrisch verstellbaren auch beheizt sind und die manuellen nicht! Passen tun sie trotzdem.

Ach ne, guck mal auf die Uhrzeit bei mir . Denken ist um diese Uhrzeit noch nicht drin.

Hey,

habe im Coupe irgendwelche Spiegelgläser drin und mit denen sehe ich auch besser als mit denen in der B4 Limousine. Ist da Bauartbedingt etwas anders oder liegt das am Spiegelglas? Ich sehe z.B. auch beim Coupe den hinteren Radlauf und z.B. den Randstein, bei der Limo sehe ich das erst wenn ich die Spiegel nach unten fahre. Leider sehe ich dann hinten die Autos nicht mehr

Ich merks leider immer wieder, dass ich viele tote Winkel bei der Limo habe.

es gibt eigentlich nur den konvexen, den planen und den asphärischen spiegel.

Ja das habe ich schon herausgefunden Der plane Spiegel kommt ja an die Fahrerseite oder eben der asphärische. Der konvexe Beifahrerseite oder asphärisch. Also sind die Spiegelgehäuse gleich.. dann muss ich mal genau schauen, ob da eine Krümmung sichtbar ist oder ob sogar im Beifahrerspiegel ein planer verbaut wurde.

also ich hab auf der fahrerseite den konvexen und der geht mit total auf die düse...

Zitat von El Huron

Ach ne, guck mal auf die Uhrzeit bei mir . Denken ist um diese Uhrzeit noch nicht drin.

hast mal wieder gepennt....

Daas stimmt bei der B4 Limo hat man manchmal echt üble Tote Winkel

Die man oft erst merkt , wenn der andere Fahrer anfängt zu Hupen

hätte mir beinahe einen neuen spiegel gönnen können heute... bin aber im letzten moment doch noch auf den bürgersteig ausgewichen.... -.-

Hallo,

du kommst an die Schrauben dran, wenn du den Spiegel einklappst.
Gekontert wird da nichts, der ist einfach in die Tür reingeschraubt.
Und ja, da sind Langlöcher (zumindest bei mir).
Ob du dann mehr siehst kann ich dir aber auch nicht sagen...

Gruß, Benjamin

Also ich bin mir ziemlich sicher, dass da einfach ein Gewinde in der Tür ist.
Das müsste man auch sehen wenn man den Spiegel abschraubt.
Verschieben kann man da nichts...

Servus Leute,
altes Thema, aber ich will kein neues aufmachen, da es thematisch passt.
Bei meinem Audi stören mich schon seit längerem die Außenspiegel bzw. die Spiegelgläser. Das Glas rechts ist von der Sicht her ok, aber am Rand angelaufen und es sieht einfach unschön aus. Das Glas im Linken fängt ab 80 Km/h an zu wackeln und zu flattern. Und das linke Glas ist so gewölbt, dass alles wie rangezoomt wird und ich nen extreeeem großen toten Winkel hab. Laut VIN wurde links ein asphärischer Spiegel verbaut, aber ich dachte immer das sind die 2-geteilten die eben genau den toten Winkel verkleinern sollen. Jetzt stellt sich mir die Frage was ich für neue Spiegel bestellen soll. Asphärisch, plan oder konvex. Und was haltet Ihr von den ganzen Spiegeln, die man in den Onlineshops bekommt, also Diederichs, Tyc, Blic, Van Wezel, Abakus, Prasco, etc. Taugen die was?
Danke und Grüße, Tobi

zum spiegel einstellen gibt es hier glaube ein tutorial, dann ist das erstmal behoben. es geht im prinzip um die vorspannung der bowdenzüge für sie spiegelverstellung. in meinem fall hat es "relativ" geholfen. das spiegelflattern ist nicht komplett weg, aber bedeutend weniger geworden.

das es rechts/links unterschiede im spiegelglas gibt hatte glaube seinen grund. aber frag mich nicht wie das richtig sei muss.