Der große Umbau: Motorumbau meines B4 NG auf 7a

Und da hätte ich schon keinen Bock mehr. Für das Geld kann man besseres erwarten.
Dann lieber nochmal 300? draufgepackt und was passgenaues von KER, Fox oder BN-Pipes geholt. (Wobei es bei BN-Pipes auch schonmal ne Böse panne gab...)

greetz

Am Samstag wird hoffentlich eingebaut. Wenn der sound gut ist, warum nich? Bin jedenfalls gespannt, und des mit den haltern is a ned son akt. ... eher der kat :-! ge alex

Da kauf ich mir lieber V2A-Rohre für die Hälfte des Kaufpreises und bau mir sone Anlage selbst in Gr.A.
Ich würd den Krempel zurückschicken und auf ne passende warten.

greetz

Naja anlage selbstbaun u dann auch eingetragen bekommen is bestimmt schwieriger und kostenintensiver also sich ne supersport zu kaufen undn bisschen was zu ändern. Aber finde sie dann doch nichtmehr so günstig ...
Er wirds bestimmt ned zurückschicken, der will doch endlich ma fahren, jetz muss er ja scho lang genug warten.

Gut, dann liegt der Schiss halt eben an dem Ebay-Verkäufer. Reklamieren kannst das aber trotzdem bei Supersport, und ne passende Anlage verlangen. Ich würd da nich dran rumbraten.

greetz

Aber er hat doch gesagt das er SUpersport gefragt hat und die garkeine passende fürn 5 Zylinder im angebot haben.

dann wär der Käse für mich sowieso gegessen gewesen...

Wenn immer alles passen würde hättn wir doch nichtsmehr zu tun, wär also langweilig. Maln bissl tüftln hat noch nie wem geschadet

Die haben doch welche Im Programm, aber haben die 5-Ender-Anlage nicht vorrätig, oder? Klar Basteln hin oder her, aber ob das mit deinem Garantieanspruch dann immer noch so is, wie die das am Telefon gesagt haben? Naja, mach du mal, du weißt ja, was du tust.
Ich drück dir die Daumen für die Schweißerei

greetz

Er soll sichs halt schriftlich geben lassen, aber ich mein auf was willsten da schon groß Garnatie haben...

Na aber hallo... wenn das Teil nach nem Jahr innen durchgegammelt is? Was soll ich da schon mit ner Garantie wollen? Mein Bosima-Endtopf an der Limo war auch nach anderthalb Jahren von innen durchgegammelt, ich war nur leider bei der Montage so doof und hab den aufgeweiteten Flansch geflext und mit ner Doppelschelle verbunden. Also gabs keinen Garantieanspruch mehr, obwohl ich noch in der Frist lag.

greetz

edelstahl sollte nicht rosten, wenn sowas bekannt ist tät ich vond er marke sowieso abraten.

Zitat von Kleinheribert

Die eben frisch befüllte Klima geht nichtmehr. Kochend heiss das Auto.

So, nach kurzer Suche den Fehler gefunden:

Klimakondensator vorne am Kühler ist leck, alles voller Klimaöl.

irgendwoher kenn ich das doch...

bei mir wars der Kondensator selbst, direkt hinter der Lima war er undicht.

Der NG war wohl doch nich so zickig, oder?

Wir ham ja grad schon drüber gesprochen, ich bin der Meinung, dass das STG nicht im Arsch is, sondern dass da irgendwas anderes in Richtung Drehzahlgeber Macken macht... vllt hat der Geber aussetzer, dass er im Pegel einbricht? sowas kannst halt nur mim Oszi sehen, mit nem Multimeter klappt das nich. Könntest höchstens die Spule messen und mit dem Sollwert ausm Buch vergleichen.
Is schwierig dem nachzukommen, isn Scheiß Fehler.

greetz

Du haust aber auch echt ins Volle zur Zeit, wa. Klimaanlage defekt ist scheisse, und das immer im Sommer,wa, kenne ich, und meine läuft das ganze Jahr über, also kanns nicht daran liegen, dass man die Klima ja auch nur benutzt, wenns warn ist

ich hatte sie damals auch erst befüllen lassen, hat dann nicht mal ne Minute gedauert, bis alles wieder raus war... naja, shit happens

aber 400? ist schon sehr überteuert, ich hab für meinen damals einen Bruchteil davon bezahlt.

Ich kenne das Leid zu genüge. Verdampfer 560? beim freundlichen. Jetzt muss ich alles selber machen, denn der Kostenvoranschlag lag bei 1800 Euro für eine Reperatur.