mhh dann bin ich ja mal gespannt wie weit ihr imme nach feierabend kommt und wann das ganze Projekt steht.
Ich wünsch dir/euch auf jedenfall Viel Glück
Der große Umbau: Motorumbau meines B4 NG auf 7a
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Jo von mir auch Viel Glück, und Viel Spaß! bei mir steht evt. im Winter was an! den selben V6 aber dann komplett alles neu! Kolben, Pleu, etc. aber etwas Motor Tuning
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mhh geld zuviel`? lol *auch haben will*
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mhh geld zuviel`? lol *auch haben will*
also nach und nach! nicht alles auf einmal! aber bin ja noch Single, keine Kinder, und noch bei meiner Mum ( ok das wird sich noch dieses Jahr ändern
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hehe Hotel Mama ja da kann man sich noch bissel was erlauben hehe...
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Viel Spass und Glück beim Umbau!!!
da hast ja den perfekten Teilespender gefunden!!
lg fronz -
darf man fragen was dich dein ausschlacht-modell gekostete hat?
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hehe Hotel Mama ja da kann man sich noch bissel was erlauben hehe...
Joa noch! aber möchte jetzt auch mal bald ein eigenes Leben haben
Und mit dem V6 meine ich nur den Motor nicht komplett!
Jedenfalls bin ich mal gespannt wie das mit dem Umbau läuft, also halte uns schön auf dem laufendem!
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Kannst ja mal schätzen was er gekostet hat.
Kleinheribert. Fall jetz n paar wochen aus. Kann weder schrauben noch fahren. Mittelhand gebrochen
und das genau jetzt -
mhh schätzen so was is immer schwer grade im gebrauchtwagen markt... kenn ja die vorgeschichte etc und den restlichen zusatnd nicht.
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So Guten Morgen.
Gestern ging Phase 1 zuende:
Bremsen vorne sind ausgebaut, und auf meinen umgebaut, entlüftet, funtkionieren einwandfrei und packen schön zu
Bilder werden noch folgen.
Ich habe ganze 20 Minuten gebraucht, um das Auto mittels Wagenheber auf die Hebebühne zu bekommen. Nur um dann festzustellen, dass ein gewisser Vorbesitzer die Schrauben in Loctite (Hochfest) regelrecht eingeweicht hat. Ein Wunder, dass wir nur einen Bolzen abgerissen haben. Alleine 10 Minuten sind draufgegangen, um das Linke Rad mim Vorschlaghammer von der Achse zu lösen. Weil Fett wird da ja nicht draufgeschmiert, gelle
Aber dann hat alles geklappt, und wir sind gegen 2200 fertig aber zufrieden aus der Werkstatt geflüchtet. Heute geht es weiter. Der Motor wird zerlegt, verschiedene Dichtungen sowie alle Flüssigkeiten ersetzt und Teile poliert.
PS: Das Coupe hat mich 850? gekostet.
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Gut gut, klingt ja schonma ordentlich, wirst du dann die HA auch umbauen?
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Gut gut, klingt ja schonma ordentlich, wirst du dann die HA auch umbauen?
Warum sollte er?
Sind die gleichen Bremsen! -
es kann sein das hinten auch die g38 anstatt der g35 drauf ist.
Gruß
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Mhh scheint der Startschuss hatte zwar leichtere hindernisse mit sich gebracht aba es hat ja alles funktioniert dann bin ich ja mal gespannt wies weiter gehen wird....
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Nein, die Bremsen hinten lass ich so wie sie sind.
Heute war ich alleine, somit bin ich nicht ganz so weit gekommen. Ich habe den Motor zerlegt, die Stoßstange und Schlossräger ab und angefangen das Saugrohr zu bearbeiten.. Jetzt kann ich meine Finger fast nichtmehr bewegen
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Hier mal ein Größenvergleich zwischen alter und neuer Bremse[gallery]http://www.audi-80-scene.de/fo…pper&itemID=313&type=page[/gallery]
Saugrohr[gallery]http://www.audi-80-scene.de/fo…pper&itemID=314&type=page[/gallery]
Audi Coupe
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Mhh ich denke das bremsenbild spricht fuer sich allein. echt krass. Freu mich fuer dich
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Na denn, auch wenn du nicht soviel geschafft hast alleine, lass dir schön Zeit und mach es genau!hinterher wirst dich bliss äregern falls nicht.....
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find ich auch die ganzen sachen laufen ja nicht weg und die saison fängt ja grade so langsam an da kann man das noch mit der ruhe angehen
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Es gibt Neuigkeiten..
Ich habe nach einer harten Woche Abendsarbeit endlich alle benötigten Teile aus dem Coupe herausgebaut!!
Heute um 14.15 war es soweit: Der Motor ist raus!!
Anbei ein paar Bilder, Video folgt noch
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Hier nochmal ein paar Daten:
Alter Motor:
2,3 Liter 5 Zylinder NG
2309 cm?
Bj. 1994
KE Jettronic
98Kw/133ps und 186NM bei 5500U/min
Neuer Motor:
2,3 Liter -20V- 5 Zylinder 7a
2282cm?
Bj. 1988
Hitachi MPI
125Kw/167ps und ???NM bei 6000U/min
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