Audi 80 Diesel 80 ps

Du brauchst einen Dieselminikat, den bekommste aber nur für den Motor mit den MKB: 1Z.
Dieser kostet 77,00 ?, und spart bis zu 11 euro je angefangene 100 ccm.

Im Serviceaufkleber (im Kofferaum und/oder im Servicehandbuch) steht der MKB. Dann weißte es gewiss

Edit : Müsste der RA oder der SB sein

Oxi-Kat nachrüsten. gibts von Oberland .
Kostet laut deren Seite für so 340?

Er müsste den 51 kw mit den MKB; JK haben. Dafür gibt es ein Kat, der kostet 299,99 ?.
http://www.ats-katalysatoren.d…22/Audi/%2280%20Diesel%22

Gebrauchte werden dir wenig nützen da du die Papiere dazu brauchst. Die Hersteller geben nicht immer die Papiere für die Umschlüsselung herraus.

Wen es ein Universal Dieselkat ist müssen die entsprechende Papiere vorhanden sein.

http://www.ersatzkatalysator.de/

ich hab auch den oberland kat bei meinem drin ich weiß wohl nicht wie viel ich dadurch einspare

gruß martin

Ich bin der meinung das ich schonmal für ein bekannten hier im forum gefragt habe ob sich das Lohnt ein Diesel B3 umzurüsten, letztendlich sind wir glaub auf den entschluss gekommen das es weit über den Fahrzeugwert kosten würde sowas zu machen...

Hier ists KLICK

Zitat von Andi456

Ich bin der meinung das ich schonmal für ein bekannten hier im forum gefragt habe ob sich das Lohnt ein Diesel B3 umzurüsten, letztendlich sind wir glaub auf den entschluss gekommen das es weit über den Fahrzeugwert kosten würde sowas zu machen...

Hier ists KLICK

Hallo, der thread ist aber zwei jahre alt. Bist Du den oben stehenden Anbieter-Links nach gegeangen? Also ich werde meinen SB Motor wohl für 299.- zzgl. Stempel einer Werkstatt meines vertrauen auf Euro 2 bringen. Spart 151.-? im Jahr. Plakette ist mir egal, brauch ich nicht.

Grüße, lukas

du wirst wohl das gleiche zahlen wie für meinen 443euro tiefer geht es nicht ohne partikelfilter, ich hab schadstoffklasse E2 und umweltplakette 3 gelb, aber dein motor ist der gleiche nur mit turbo und 26PS mehr