wer hat das verbrochen???

Wer rechnet auch damit das so ein Wärmetauscher nach 14 oder mehr Jahren kaputt geht. Die heutigen Autos haben im Durchschnitt 8 Jahre auf dem Buckel und die gehen dann meist in den Ostblock, wen die hier keiner mehr haben will

na wir Audifahrer, die das Teil mit 18 Jahren immer noch fahren...:D:D

Andi: oh ja.. mit verlängerung, und schlagschrauber, und kältespray, und verlängerung der verlängerung.. und freibremsen mit 1 schraube.. aber der bootstrailer wurde bestimmt auch net täglich im streusalz und im tiefschnee bewegt oder?

Lufi im ADA wechseln ist auch sehr geil. Vorallen weil da die Dk fast drüber sitzt

luexx: Stell dir vor es wären Alufelgen gewesen! Die bappen viel besser fest. Bei meinem 80er musste ich nur eine Felge freibremsen und das nach mindestens 6 Jahren Sommer wie Winter!

Zitat von luexx

Andi: oh ja.. mit verlängerung, und schlagschrauber, und kältespray, und verlängerung der verlängerung.. und freibremsen mit 1 schraube.. aber der bootstrailer wurde bestimmt auch net täglich im streusalz und im tiefschnee bewegt oder?

Und da sagt noch jemand das Gewalt keine Lösung seih

Gewalt ist auch keine Lösung, aber einer sehr gute alternative

Zitat von luexx

Andi: oh ja.. mit verlängerung, und schlagschrauber, und kältespray, und verlängerung der verlängerung.. und freibremsen mit 1 schraube..

haha.. mach das ma bei nem alten Opel

Stefan: Mit alufelgen hat ich das auch mal..

Gewalt ist immer eine lösung

p.s. zur verbesserung: natürlich nicht mit einer schraube drin freigebremst. sondern nur die karre paar meter damit bewegt. zum freibremsen waren 3 locker drin

mit nem opel? achsbruch ?

... und wer hat eigentlich diesen dämlichen Kofferraum im Audi Coupe entworfen? Der Typ muss doch völlig daneben gewesen sein...

"aber der bootstrailer wurde bestimmt auch net täglich im streusalz und im tiefschnee bewegt oder? ;)"

Das nicht, aber dafür wurde der wiederholt durch pures Salzwasser gezogen (Nordsee), beim Boot ins Wasser bringen, das ist auch nicht viel Besser

Und joa, die Sache mit der Verlängerung von der Verlängerung kenne ich auch

mfg Andi

P.S.: Mal ne Frage zum Anfangspost wegen den Leisten an den Coupe Türen:
Will meine Neulackieren, und da ist es besser, die auch ab zu machen. Sind die Geklebt, oder geschraubt? An den Türen wohl von innen verschraubt... Wie sieht es mit denen am Seitenteil und Kotflügel aus?

Alle geschraubt...

wobei ich mir beim Kotflügel grad gar nich so sicher bin... Seitenteil hinten und Türen auf jedenfall geschraubt:

ps: Das sind nur markierungen im Bild, die stellen nicht die tatsächliche Anzahl der Muttern dar!

Moin
danke für die Antwort

Seufz, das heißt, ich muss um diese Blöden Leisten zu lackieren (da blättert überall massig lack ab) die Türverkleidungen, und die hinteren Innenverkleidungen abfriemeln, und vorne auch noch gucken wie ich die vom Koti löse... Na das wird ja ein Spaß....

mfg Andi