Servus,
Mein Audi 80 (GKB: AKL) hatte schon vor seiner Stilllegung (zum Wiederaufbau) ein Problem bei linkskurven. Als ich das Problem gestern näher untersucht habe habe ich festgestellt, dass
der Flansch am Getriebe an dem die linke Antriebswelle befestigt ist spiel hat. D.h.: Der Flansch lässt sich ca. 7-10mm aus dem Getriebe herausbewegen, bzw. reindrücken.
Nun meine eigentliche Frage: Ist der Flansch eingepresst oder verschraubt? Instandsetzung im eingebauten Zustand möglich? Oder gibt es andere Problemlösungen?
Bilder folgen.
Gruß,
Marc