Sicherung für die Benzinpumpe brennt wiederholt durch

Hallo liebes Forum,

habe nun, bei 264.000 KM (habe das Auto seit 219.000KM den ersten richtigen Defekt). Und zwar brennt die Sicherung für die Benzinpumpe während der Fahrt nach ca. 500 Metern durch. Ich habe sie schon zwei mal jeweils gegen die vorgesehene 15A-Sicherung getauscht und jedes Mal das o.g. Ergebnis. Nun habe ich eine 25A-Sicherung drin und diese hält seit 20KM

Natürlich ist das kein Dauerzustand. Ich habe den Verdacht, dass entweder die Benzinpumpe so langsam den Geist aufgibt (Frage an die Elektroexpertern: Kann es sein, dass duch Verschließ die Stromaufnahme steigt und somit die Sicherung durchbrennt) oder der Kraftstofffilter zugesetzt ist, so dass es die Pumpe nur noch mit Mühe schafft da was durchzuquetschen.

Laut "Jetzt helfe ich mir selbst" ist der Filter wartungsfrei und hält "ein Motorleben lang". Allerdings war das Motorleben beim 80er ja auch nur mit ca. 150.000 KM geplant, von daher könnte es imho auch am Filter liefen.

Hat jemand weitere Tipps wie ich den Fehler eingenzen könnte?

Habe einen 1.8S mit MKB JN, also einen (Einzel-)Einspritzer.

Danke für die Antwort. Hoffentlich kriege ich heute Abend den Kabelstrang geprüft (leider keine Hebebühne), dann kann ich morgen schon Pumpe und/oder Filter bestellen. Ist mein Alltags&Arbeitspendelauto Daher möchte ich das schnell vom Tisch haben.

Welchen Widerstand sollte der Motor der Pumpe denn haben? Prinzipiell geht die Pumpe ja wohl, die frage ist halt wie gut bzw. ob man das aus dem Ohm-Wert rauslesen kann. Bei entsprechendem Ergebnis würde ich dann gleich Pumpe und Filter tauschen.

Als dritten im Bunde gibt es da ja noch so einen Druckspeicher. Den schätze ich jedoch als unkritisch ein. Richtig, oder

Zum Messen bin ich leider nicht gekommen, hab jedoch kurz unter das Auto geschaut wegen der Teilenummern.
Die Benzinpumpe nennt sich

949-08 bzw. 893 906 091 B/E

und auf dem Filter steht

Mann (Hersteller) und 66 404 58 350

Die Kraftstoffpumpe findet sich auch problemlos zum bestellen, der Filter jedoch nicht. Weiss jemand die VAG-Nummer des Filters oder kann sonstwie Hinweise liefern wie ich zu einem passenden Filter kommen kann?

Sorry für die späte Antwort, hab viel um die Ohren zur Zeit. Ich habe den Kraftstofffilter getauscht gegen einen von Autoteile.net mit folgender Bezeichnung:

Kraftstofffilter AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) OE-Nr.: 893133511, Artikelnummer: AM301330511893/1512

Den Kraftstofffilter, der etwas kürzer und geringer im Durchmesser war, habe ich noch mit 4-5 Lagen Kreppklebeband umwickelt damit die Schelle auch 100% fest hält. Nun bleibt die 15A-Sicherung drinnen (schon seit hunderten Kilometern) und das Auto läuft einwandfrei. Vielen Dank an carstege alle anderen Helfer