Also hab eben in nem fremd-forum gelesen das man um den Sound eines Rennluftfilters zu erreichen auch einfach ein loch etwa in der größe einer kippenpackung unten on den luffi schnibbel kann und dieses dann mit renngitter gegen schmutz schützt.
Hört sich für mich ganz gut an weil wrd ja gern den Sound ''verbessern'' nun meine Frage bringts das und veränder ich nicht den luftweg im negativen sinne? weil will das ganze ja nich verschlechtern...
Renngitter gegen schmutz ? Und was ist mit Sand, kleine Steine, Staub ? Wie soll der das aufhalten ? Kapier ich nicht ... glaube keine Gute Idee .. aber vielleicht täusche ich mich ja.
naja kann man ja ein ganz feinporiges gitter nehmen oda ähnliches...
der beste filter ( wennn du kein hast ) ist en damenstrumpf ( die dünnen durchsichtigen da ) da geht soll laut aussagen nix durch gehen !
mach ih nhalt runter gieb paar mal gas um freude zu haben und mach den Filter wieder drauf ( hab ich auch ma gemacht schreit wie die sau des ding 
)
zb. man kann ja ein gitter nehmen darauf den strumpf befestigen einmal rum oda so und dass dann übers loch aba verbessert sich der sound hörbar? weil andere alternative wäre so ein universal filter nur der hat ja bekanntlich keine abe...
Ich habe den Kasten gar nicht mehr drin!
also einen ohne abe???
Mein Kumpel hat in seine Passat so ein Runden Lufi drine ( also einer der nich erlaubt is ) das hört man deutlich das der mhr Brummt ! aber wenn dann würd ich en gescheiten Lufi holen der mehr sound macht wie den originalen zu verschnipfeln, zudem glaub ich ned das der Tüv des gerne sieht... !
Sie sind fast alle ohne ABE. Es gibt häufig nur ein Teilegutachten. Einzelabnehme nach §19.1. Aber i.d.R. kein Problem. ;
In meiner Sig. gibt es Videos, wo man etwas davon hören kann.
Ich bin der meinung das es auch sportluftfiltersystem gibt, die nen schönen Klang machen und nicht einfach nur tauschfilter sind und trotzdem zugelassen .. aber da bin ich mir nicht sicher ....
Glaube die Jet-Stream sind zugelassen .. weiß ich jetzt aber nicht.
naja bei Tüv terminen kann man das ganze ja mit gewebeband zumachen und den erzählen da da mal ein riss war oda so. was für einen würdest mir den empfehlen weil will umbedingt nen besseren sound. Und Der auspuff sollte noch bissel bleiben. Mir kahm auch schon die idee von vor- und mittelschalldämpder atrappen und kat-atrappen aba sowas is ja scher illegal und keine lust ne klage wegen steuerhinterziehung zu erhalten...
Mal abgesehen davon das ich einen Fächer drin habe, ist der Sound einfach gut. Jedenfalls wenn ich den Wagen auf Drehzahl bringe, guckt man sich schon mal danach um.
Und von weiten sagen Freunde, hört er sich an wie ein 5ender.
Nur wenn du auf McDonalds Tuning stehst, was ich nicht glaube.
Den Adapter gibt es für 6? und den Filter für 10? zum probieren. Später habe ich einen von Sandtler genommen. Dieser lässt sich auswaschen, muß aber nicht geölt werden.
Wenn nicht schon vorhanden Dämmmatte unter die Haube und gut ist.
Halte kann man selbst machen.
mhh das ding sieht doch schon nett aus, wo hast das alles den her oda meinst lieber dierekt sandler und wenn ja welcher? mcdoof tuning is eigentlich auch nicht mein fall. bin ja auch bereit bissel was zu löhnen schon kla das man für ein euro niks erwarten kann...
Halter habe ich selbst gebaut. Teile aus dem Baumarkt. Flansch aus dem Netz für 7,50? incl. Versand, Filter bei Sandtler für 65?. High Perfomance Filter.
Der Halter ist bei mir auf Silentgummis gelagert, die ich noch hatte!
Also, wenn du ein loch in deinen luftfilterkasten schneidest wirst du damit zwar eien besseren sound erlangen,aber
veschlechterst warscheinlich auch deine leistung in dem du den (Frischluftansaugweg) unterbrichst und dein motor sich die im
Motorraum erwärmte luft ansaugt.
Was bedeutet warme Luft= niedrige Dichte
= wenig Sauerstoffanteile
=eine schlechtere Zylinderfüllung und Gemischbildung!
Überlegs dier gut
und ein offener sportluftfilter hat die gleichen nachteile es sei den du verlegst ihn nach draußen was du bestimmt schon bei manchen viertelmeilenrennern gesehen hast 
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