Hallo Bernd,
funktioniert die Ansaugkrümmer Vorheizung? Sprich: wird der " Igel" warm?
Sind alle Unterdruckleitungen an Ort und stelle und intakt?
Vergaser Zwischenflansch o.k.?
Funktionieren die Starterklappen?
Der Heizigel, sieht wie der Name sagt, ungefähr wie die Stacheln eines Igels aus, ist aus Metall und befindet sich unterhalb des Vergaserflansches im Ansaugkrümmer 
Und dann wunderst du dich?
Bernd, wäre schön wenn auch du deine Motordaten dazuposten würdest...Hab noch keinen V8 Big Block gesehen mit Choke.
Wenn denn dein Heizigel fehlt (Warum auch immer) sollte klar sein warum er schlecht anspringt. Evtl, ist auch noch etwas anderes defekt oder fehlt. Jedoch solltest du zuerst das fehlende Teil wieder einbauen um dann nach weiteren Fehlern suchen zu können, wenn es denn welche gibt. 
Ich schlisse mich den "MeisterEder" an 
Warum hast du das weggenommen? Was war vor 3 jahren der grund?
Sind alle Unterdruckschläuche am Vergaser In Ordnung ?
Ist der Unterdruckschlauch am Zündverteiler, da wo die Zündkabel angeschlossen sind, dran ?
Bewegt sich die Chokeklappe, die sich oben am Vergaser direkt unter dem Luftfilterkasten befindet ?
Ist diese Chokeklappe eventuell locker ?
Ich kenn das so das man den choke zieht und dann startet, wenn du den Motor so startest und dann den choke reinmachst ist der Motor ja schon warm, bzw. wenn er dann mal läuft brauchst du den ja nichtmehr ziehen weil er dann ja schon läuft...
vieleicht mal den Vergaser reinigen ?
ganz logisch also wenn der Motor läuft und der Choke gezogen wird das er ausgeht, du würgst ihn so zu sagen ab...
andernfalls zieh den choke nicht ganz raus sondern nur ein stück !
Laut Hanbuch :
1. Der Choke wird ganz herausgezogen
2. Der Motor wird gestartet
3. Der Choke wird 1 oder 2 Rasten hineingedrückt
4. Es wird solange mit Choke gefahren, bis der Motor ohne Ruckeln und ruhig im Standgas läuft, dabei wird der Choke stufenweise zurückgestellt.
Der Choke ist nicht nur dazu da den Motor zu starten, sondern auch ein leicht angefettetetes Gemisch bereitzustellen, wenn der Motor noch im sehr kalten Zustand läuft.
Zum Thread :
Mein Werkstatthanbuch spricht von der Prüfung und Bearbeitung folgender Dinge bei dieser Problembeschreibung:
1. Vergaserdüsen verstopft - reinigen
2. Schwimmernadelventil hängt oder Schwimmer defekt - Prüfen
3. Kraftstoffweg zum Vergaser nicht in Ordnung - Benzinfilter dicht ?
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