Moin Moin,
Nach einem langen Winterschlaf wollte ich heut meinen NG mal wieder laufen lassen. Das Problem er springt nicht an und nach ca 1min war dan auch die Batterie schon ziemlich leer. Doch auf einmal sprang der Lüfter von der Motorkühlung an wenn ich den Schlüssel auf Zündung drehe. Ist das Normal oder hab ichn Problem? 
Grüße S.Tille
Batterie mal vollladen und nochmal probieren ?
Klingt nach defektem Temperaturfühler.
Zieh mal deinen Stecker vom Thermoschalter an deinem Kühler ab, wenn der Lüfter dann ausgeht kannste dir nen neuen Th.schalter bestellen ebay 10 euro 
Der Stecker befindet sich warscheinlich wenn du vorm Auto stehst ganz unten links am Kühler. Und natürlich Batterie laden
Hallo,
da ich durch das doch recht laute Geräusch darauf aufmerksam geworden bin: meine beiden Lüfter am Kühler laufen konstant.
Also auch bei kaltem Motor.
Was kann das sein ?
Habe das Relais schon gezogen, Sicherung herausgenommen. Nachdem ich diese jeweils wieder eingesteckt habe, läuft der Lüfter wieder ohne Ende.
Irgenwo ein Sensor ? Oder Kabel ?
Aber wo anfangen, zu suchen ?
Hast du eine Klimaanlage ??
B4 mit 2,0 l und 115 PS, keine Klimaanlage.
Da ich am Mittwoch noch Wasser der Scheibenwaschanlage, Servoöl und sonstige Kleinigkeiten gemacht habe, weiß ich, daß es da noch in Ordnung war.
Hatte im Stand warmlaufen lassen, Lüftermotor ging einwandfrei bei ca. 90 Grad an.
Gestern Zündung eingeschaltet, Lüfter geht sofort bei kaltem Motor an.
vermutlich der Lüfterschalter defekt (bei mir wars während er Eiszeit im letzten Monat so)
Zieh mal beim Thermosensor den Stecker ab, wen der Lüfter dann immer noch läuft ist der Sensor defekt.
Der ist Fahrtrichtung aus gesehen rechts unten am Kühler geschraubt.
OK werde das mal Probieren habs auch schon vermutet, war mir nur unsicher weil ich net wusste obs evt. vom zu langem Anlassen kommen könnte oder sowas^^
Vielen dank für eure Hilfe! 
Gruß Steffen
Entweder Thermoschalter unten im Kühler oder das Relais im Sicherungskasten.
Zieh mal beim Thermosensor den Stecker ab, wen der Lüfter dann immer noch läuft ist der Sensor defekt.
Der ist Fahrtrichtung aus gesehen rechts unten am Kühler geschraubt.
Hallo,
Stecker habe ich heute morgen abgezogen, Lüfter geht sofort aus. Der wars also nicht.
Was kann es denn noch sein, ohne daß ich die gesamte Elektrik durchmessen muß ?
Quatsch. Falsch erklärt .
Wenn du den Sensor absteckst, und der Lüfter dann immernoch läuft, dann ist das Relais defekt. Ist allerdings beim Lüfter ruhe, wenn du den Sensor absteckst, ist dieser defekt. Der schaltet dann einfach dauerhaft durch.
Gibt übrigens 2 Threads gleicher Sorte momentan, daher werd ich die mal zusammenfügen!
Besten Dank !
Dann werd ich die Tage mal nen neuen Schalter besorgen, und Bescheid geben, ob es das war.
Hmmpf..
ich schreib mal ne kleine Erklärung
1. Thermoschalter Kühlerlüfter Stufe 2
Unten links im Kühler, erreichbar über linkes Vorderrad (Radhausschale), schaltet ab ca. 95 Grad den Lüfter auf volle Pulle (Bei Zündung an)
2. Thermoschalter vorne am Ventildeckel
Schaltet ab einer Stauwärmetemperatur von ca 85° den Lüfternachlauf ein, Stufe 1 nur bei Zündung aus.
3. Temperaturfühler für Motorsteuergeräte,
Sitzt oben im Wasserflansch, 2 Polig, sollte bei kaltem Motor ca 3,6 Kohm, und bei warmem ca 360 Ohm haben.
4. Temperaturfühler für Anzeige im KI/Schalter für Klimalastreduzierung/Temperaturwarnung KI
Sog. Multifuzzi, sitzt unten im Wasserflansch, 3 oder 4 Polig.
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