Mit Audi 1200km am Stück

Was ne Frage....

Du sagst um die Chance zu erhöhen. Das heißt für mich, du bist dir schon ziemlich sicher das du es ned packst?!

Passieren kann immer was! Mach einfach ne normale Durchsicht bevor du fährst und gut ist!

Gruß

Lass die Bremsflüssigkeit noch wechseln und den Luftfilter vielleicht auch noch. Bremsflüssigkeit sollte aller 2 Jahre gewechselt werden, da sie hygroskopisch ist. Der Luftfilter hat glaube ich den selben Wechselintervall, wie die Zündkerzen. Ansonsten lass mal einen Saisoncheck in einer Werkstatt machen, da wird nochmal alles sicherheitsrelevante geprüft. Wenn dort nichts abnormales gefunden wird, sollte er die 3 Monate doch ohne Probleme überstehen.

Oben genanntes noch erledigen und dann rein und los. Lenken, Gas geben, bremsen und schalten nicht vergessen.

das ist ein audi, der bleibt nicht liegen. nicht solange er in einem guten zustand ist. und das ist deiner scheinbar. und warum sollter er das nicht schaffen?
er hat doch "erst" 110000km runter, der ist doch gerade erst eingefahren. da sind diese 1200km doch ein klacks.

Pro Ring min 100.000 km

Also da mach Dir mal keinen Kopf, 1200KM sind nicht viel, das fahren viele Leute in der Woche. Wichtig ist halt daß die Bremse nicht kurz vor der Verschleißgrenze steht und unnormale Geräusche wie defekte Radlager oder ähnliches sollten nicht unbedingt vorhanden sein.

Einfach ab und zu nach Öl und Wasser schauen dann paßt das schon

Zitat von MASH-Auditeile

Einfach ab und zu nach Öl und Wasser schauen dann paßt das schon

Mehr Zuwendung braucht son PM auch nich, vom Sprit den er verballert mal abgesehn
Viel Spaß in Ungarn.

greetz

Nicht vergessen den Reifendruck zu kontrollieren und Ersatzsicherungen und Birnen sind auch nicht verkehrt. Mach dich mal schlau, ob in Ungarn das mitführen von Sicherheitswesten ( für jede Person eine natürlich ) Pflicht ist oder nicht. Und die Tempolimits würde ich auch mal erkunden.
Viel Spaß in Ungarn

wo ist bei 1200km das Problem ???

Moin,
hatte, als ich mein QP im Juni neu hatte, auch etwas gezweifelt ob es die gut 3000km durch frankreich (Urlaub) ohne Probleme mitmacht, bei mir war zudem auch die Spritpumpe ungewohnt laut....
Habe auch nur die wichtigsten Sachen durchgecheckt, und er hat mich ohne zu murren überall hingebracht. Mittlerweile bin ich weitere 10tkm gefahren, und das Auto macht weiterhin keine Probleme...

--> Ich denke du musst dir wegen den läppischen 1200km keine Sorgen machen, da fahre ich jeden Monat auch mehr

mfg Andi

Der Verschleiß ist bei Langstrecken viel geringer als bei Fahrten im Kurzstreckenbetrieb.
Verschleißend für den Motor sind vor allem Kaltstarts und extrem hohe Drehzahlen. Auf der Autobahn wird wenn man vorrausschauend fährt relativ wenig gebremst, wenig gekuppelt (außer im Stau) usw... wenn man möglichst "dahingleitet" wird fast kein Bauteil strapaziert, es wird viel weniger belastet als bei häufigen Anfahren und beschleunigen im Stadtverkehr.
Vermeiden sollte man halt längere Vollgasfahrten aber eine Reisegeschwindigkeit von ca. 120-140 km/h ist für den PM kein Problem.

Prinzipiell ist es ratsam nach längeren Fahrten mit höherer Drehzahl (falls man schnell unterwegs sein sollte) den Motor vor dem Abstellen ein paar Minuten im Leerlauf abkühlen zu lassen um Hitzeschäden wie z.B. Spannungsrissen im Krümmer etc. vorzubeugen. Das gilt besonders bei Fahrzeuge mit Turboladern, ist aber auch bei "einfachen" Motoren nicht verkehrt.

und eigentlich ist der Audi ja auch genau für so was gebaut, entspanntes Langstreckenreisen

Zitat von 16V Avant

Nicht vergessen den Reifendruck zu kontrollieren und Ersatzsicherungen und Birnen sind auch nicht verkehrt. Mach dich mal schlau, ob in Ungarn das mitführen von Sicherheitswesten ( für jede Person eine natürlich ) Pflicht ist oder nicht. Und die Tempolimits würde ich auch mal erkunden.
Viel Spaß in Ungarn

der tipp mit den ersatzlampen is net schlecht,es gibt sogar länder in europa,da is es sogar pflicht,solche sachen mitzuführen

eben ich würde mich auch eher um Rechtliche Sachen kümmern.
Hab schon 4mal 800km am Stück mit meinem PM gemacht (3male nonstop, selbst am Steuer mein Lunchpaket verdrückt) und der WC hat einige Male mit meinem Vater auch über 1200km am Stück gemacht
Was ich gecheckt hab - Ölstand, Kühlwasser, Stand vom Scheibenwischwasser und dann Luftdruck der Reifen
Meiner ist in seinen knapp 280tkm noch nie liegen geblieben.

Und wenn dann wird deiner eh in der ersten Stunden liegen bleiben Es kann immer mal was vorkommen.

Ich denke mal deswegen fahren wir alle Audi's, damit wir solche Probleme nicht haben. UNd immer zusehen müssen wie Renault's oder Peugeou Franzosendinger immer liegen bleiben
Fahre im Schnitt auch immer so 1000 km die Woche und das ist kein Ding. Das sind noch die guten alten Maschinen

Wenn man mir sagen würde ich müsste dringend in die Ukraine würd ich zur Tankstelle volltanken, Ein Liter öl holen und ab geht die Fahrt.

Was mir bei dir eher sorgen machen müsste das du genügen Musik mitnimmst sonst hast du auf der hin fahrt schon alles todgehört und musst den Verkehrsfunk anhören

Nix mehr machen, wird schon laufen...

Alles was frisch repariert ist kann Fehler mitbringen.

Was seit 1000km gut läuft läuft auch weitere 10.000 gut (ausser kaputte Lager ect..)

hallöchen,

ist ja gut das du dir vor antritt deiner reise gedanken machst.
ich bin mit meinem 21 jahre alten auto nach italien und wieder zurück. da hatte ich in 1 1/2 wochen fast 3000 km. das einzigste was ich gebraucht habe war sprit und autobahngebühr hihi.

Reifendruck, Öl kontrollieren, Kühlwasserstand, Scheibenreinigungszeug, nen liter öl fals was sein sollte ist nie verkehrt dabeizuhaben..

mehr würde mir auch nicht einfallen. viel spaß und komm gesund wieder