Wo ist das Motorstg beim B3? Motordiagnose/Auslesen?

nr. 1: man kann nicht jeden b3 ausblinkern. mein jn kanns ned.
nr. 2: beim b3 ist das typenschild, wenn man es so nennen will, im kofferraum links (hinterm ersatzrad) an der innenwand.
nr. 3: der sf hat nur 88ps.

Zitat von Nasenpfahl

nr. 1: man kann nicht jeden b3 ausblinkern. mein jn kanns ned.
nr. 2: beim b3 ist das typenschild, wenn man es so nennen will, im kofferraum links (hinterm ersatzrad) an der innenwand.
nr. 3: der sf hat nur 88ps.

Der Zaunpfahl kam an^^.

jemand ne ahnung wie das beim B3 AAD is?

Siehe in deinem Thread Springt kalt schlecht an

Hallo,

wo befindet sich den der Diagnosestecker in einem Audi Coupe B3 NG 133PS Bj. 91?
Im Sicherungskasten wie beim B4 sind die Stecker nicht vorhanden.

Gruß

Unter der Ablage unter dem Lenkrad links.

Danke für deine Antwort.

Dort habe ich auch schon nachgeschaut konnte aber nix finden. Sind die Stecker oberhalb des Zusatzrelaisträgers?

Gruß

weis nicht obs nen unterschied macht, aber hat der B3 NG(1) nicht 100kw 136 ps ?

Nein das ist schon der NG mit 98KW /133 PS

Das sind so kleine zweipolige Stecker die in die Ablage geclipst sind. Beim NG glaub ich 3 Stück. Wenn du die Ablage ausbaust und dort keine Kabel dran sind, sollten diese Stecker irgendwo in deinem Kabelsalat zu finden sein.

Zitat von Stefan

Das sind so kleine zweipolige Stecker die in die Ablage geclipst sind. Beim NG glaub ich 3 Stück. Wenn du die Ablage ausbaust und dort keine Kabel dran sind, sollten diese Stecker irgendwo in deinem Kabelsalat zu finden sein.

Bei meinem Coupe BJ89 mit NG sind die Diagnosestecker 2 Stück, genau beim Öffnungshebel für die Motorhaube. Wenn die da nicht sind: die werden sich wohl aus der Halterung rausgeschoben haben und baumeln da irgendwo mit rum

Sind die Stecker beim NG schwarz und braun?
Schwarz für + & - und Braun für K & L?

Zitat von Stefan

Das sind so kleine zweipolige Stecker die in die Ablage geclipst sind. Beim NG glaub ich 3 Stück. Wenn du die Ablage ausbaust und dort keine Kabel dran sind, sollten diese Stecker irgendwo in deinem Kabelsalat zu finden sein.

der 3te stecker ist dann ABS normal sind 2 einmal spannungsversorgung und einmal k/l - line

Nö.

Schwarz für Spannung, und Braun für die Reizleitung des NG Motors. Weiß, wenn diagnosefähige Zusatzausstattung verbaut, das ist dann K+L.Braun ist dann auch nur mit einem Pin belegt.

Zitat von carstege

Im B3 gabs nicht nur einen Motor, daher auch nicht nur ein Steuergerät und nicht nur eine Diagnosemöglichkeit.
WELCHEN MOTOR HAST DU?
Sonst kann dir kein Mensch helfen.

ich hab denn 3a motor mit 113ps
der motor ruckel immer bei 5200 u/min geht er wieder ohne ruckel was kann da der fehler sein

Zitat von B3_90

dann dank ich eucht ersmtal .

was die stenker unterm lenkrad angeht hab ich sowelche

Von wo kommt dieses Kabel denn ungefähr her im Fußraum?

Ich find das bei meinen 90er B3 Bj 87 einfach nicht, im Sicherungskasten ist definitiv nichts.

Hi,

ich meine das bei dem Baujahr noch über die Motorkontrollleuchte ausgeblinkt wird. Da muss dann eine sicherung auf nem Relais im Sicherungskarten gestcket werden um die Ausblinkerei zu aktivieren.

MfG

BB

Ich hab diese Käbel auch, jetzt weis ich wenigstens für was die da sind, weil garnix dran angeschlossen war aber sie da fest verbaut sind....