Wobei, die Nummernschildmulde vom A6 auch nicht so verkehrt aussieht! Nur die Rückleuchten stören das Gesamte. Was für welche könnte man da nur einbauen, damit es gut aussieht?
Normalerweise hat das Ding doch noch weitere Rückleuchten im Kofferraumdeckel, oder?
Du meinst den Deckel vom Cab, oder? Ja der hat ja auch so ein (olles Leuchtenband) drin. Aber find den Deckel so recht schick. Man müsste halt nur schöne Rückleuchten finden, die in die Seitenteile passen und dabei auch noch gut aussehen.
Stimmt, die Front ist echt gelungen.
Das Heck leider weniger.
wieso am heck nicht auch b7 limo?
Macht bestimmt jede Menge Spaß 
naja, definitiv keine probleme mit traktion und straßenlage mehr... 
Und hast überall freie Bahn. 
Sieht geil aus! Und die Innenausstattung scheint in echt gutem Zustand zu sein. Aber wer baut denn aus einem gut erhaltenen Cabrio (Sommerfahrzeug) ein "Schneemobil" ?
Armes Cabrio...
*Würg* Darth-Vader lässt grüssen. Eine derart hässliche Front habe ich noch selten gesehen: http://auto.ricardo.ch/kaufen/…t-punto-gt/w/an502507287/
das neue quattro-konzept von audi?^^
bekommt die Begrifflichkeit "Allrad" eine gang neue Bedeutung;)
Und die Gesichter, wenn man damit beim TÜV vorfährt
ohne worte.....
bis zu 0,1 Bar. Aha, wann denn, im Standgas? Wenn du mal Gas gibst, machst de nen Dynamo draus. 
Es gibt schon Elektrische Turbolader bei Audi, die haben auch im Test ganz gut abgeschnitten.
Hat allerdings nix mit diesen spielzeug zu tun
Die drücken vermutlich auch ein bischen mehr als 100 mbar.
ich bezweifle das dieses ding überhaupt druck aufbauen kann. eher abbauen weil das ding im weg ist wenn der Motor unter Volllast nach luft giert
Ganz einfache Rechnung. Gehen wir mal von 2l Hubraum und vier Zylindern aus (lässt sich einfacher rechnen) das sind pro Umdrehung zwei Zylinderfüllungen also ein Liter Luft. Bei 3000rpm sind es schon 3 m³/min. Und nu zeig mir mal nen Elektrolüfter in der Größe, der dies Luftleistung hat. Wenn er dann noch 0,5 bar drücken soll, muss er schon 4,5 m³ Luftleistung haben. Kannst du knicken die Nummer.
Wie schon geschrieben, gibt es aber auch vernünftiges in dem Bereich, allerdings als Kompressor. Guckst du daa.
Ganz einfache Rechnung. Gehen wir mal von 2l Hubraum und vier Zylindern aus (lässt sich einfacher rechnen) das sind pro Umdrehung zwei Zylinderfüllungen also ein Liter Luft. Bei 3000rpm sind es schon 3 m³/min. Und nu zeig mir mal nen Elektrolüfter in der Größe, der dies Luftleistung hat. Wenn er dann noch 0,5 bar drücken soll, muss er schon 4,5 m³ Luftleistung haben. Kannst du knicken die Nummer.
Wie schon geschrieben, gibt es aber auch vernünftiges in dem Bereich, allerdings als Kompressor. Guckst du daa.
Die eBay Dinger, das sind nur kleine, etwas bessere PC-Ventilatoren. Die Bringen einen Überdruck der im Pascal-Bereich (Unter 1mBar) liegt... Ohne abartige Drehzahlen lässt sich mit einem Axialgebläse sowieso kein Druck aufbauen, der zur Aufladung eines Motors reichen würde. Ich find's echt bedenklich, dass es es Leute gibt, die sowas überhaupt kaufen 
Zum richtigen Elektrokompressor (Geiles Teil,übrigens. Danke für den Link, sehr interessant!):
...
Stromaufnahme bei voller Beschleunigung: 350 Ampere
Stromaufnahme bei Reisegeschwindigkeit: 220 Ampere
Autsch 
Ich will die Lima sehen... Ich kenne wassergekühlte 200A Limas aus dem Landmaschinenbereich aber über 300A? Ne Menge Holz... Und die Kabel? 100qmm?
Da würde eine zweite Lima mit mehr Spannung (Und weniger Strom) schon fast Sinn machen...
Die Reaktionszeit von 0.35Sek. bis zur vollen Drehzahl ist auch geil. Nix mehr mit Turboloch
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