audi 80 2.3e springt nicht an

Wieviel hat deiner den runter ? kann sein das dein Lima-Regler einfach schon zu abgenutzt ist. EInfach mal ausbauen und nachmessen.

Leuchtet deine Batterieleuchte wenn du die Zündung anmachst?

Soweit ich weiß (gelesen) lädt die Lima nicht wenn die Birne nicht eingesetzt ist oder halt durchgebrannt ?! Berichtigt mich wenn ich falsch liege.

Check das mal und lass uns das wissen

Nun geiz doch nicht so mit Infos..

Wenn du ihn überbrückst? Wie..mit Starthilfe? Oder den Anlasser? Oder den Mixer? Oder das Zündschloss?

Wenn du das Zündschloss brücken musst, damit er startet, ist entweder der Zündanlassschalter oder das Zündschloss selber kaputt.

Macht er eigentlich gar nix ? oder dreht er und springt nicht an ?

Das hatte ich vor kurzen auch klickt das Kraftstoffpumpenrelais bei einschalten der Zündung ? Läuft die Pumpe an ?

Dann tippe ich auch mal auf den Zündanlassschalter

Der Anlasschalter ist meistens angebrochen oder gebrochen. Musst du mal ausbauen und schauen ob du was erkennst. Oder einfach mal auf Verdacht tauschen So teuer sind die Dinger nicht.

Oder aber dein Zündschloss ansich hat einen weg, wenn du schon merks das es nicht mehr richtig funktioniert mal ausbauen und nachgucken vllt auch gebrochen oder gebogen o.ä.

Welche Pins genau man Brücken muss kann ich dir nicht sagen da müssen die E-Spezies ran

Zündanlassschalter is ned schwer zu tauschen. am besten den tacho raus, dann kommst gut hin. der sitzt direkt hinten am zündschloss dran und ist mit 2 Madenschrauben (innensechskant) gesichert wenn ich mich ned täusche.

http://audi.fraggaz.de/Elektri…rre/audo5/Lenkschloss.jpg

sieht in etwa so aus.

Wenn du den runter hast, kannst sehn ob er gebrochen ist an der aufnahme. in ausgebautem zustand (natürlich müssen die kabel dann dran bleiben^^) kannst ihn mit dem schlüssel oder schraubenzieher betätigen, einfach reinfahren und drehen. wenn er dann anspringt, liegts an dem.

Auf dem Bild: Unter den roten Farbpunkten links und rechts, sind die madenschrauben versteckt.

viel erfolg^^

Naja wenn die Lichtmaschine kaputt ist , dann kann es schon sein das dein Auto nicht ansprint , wenn die batterie net mehr genügend Saft hat.
Ich hatte das auch bei einem Auto von mir der sprang garnicht an weil ein Benziner ist angewiesen auf die Batterie.

so, gestern bin ich wegen der batterie auf der AB stehn geblieben, die gelben engel haben mich dann runtergeschleppt, starthilfe gegeben und durchgemessen (lima ladestrom ok), bin dann gestern noch ne weile rumgefahren nachdem ich starhilfe bekommen hatte, war alles ok, hat keine muken gemacht.

heute neue batterie gekauft (alte hatte nurnoch 66A startstrom bei belastungsmessung im laden), eingebaut, anlasser läuft wieder super, benzinpumpe kommt (mehrmals zündung an gemacht damit pumpe auch sicher vor läuft), aber er will nicht anspringen, jemand auf die schnelle ne idee was sein könnte ?

hat mit sicherheit irgendwas mit dem bat. wechsel zu tun aber ich komm net dahinter

edit: erledigt... hallgeber ist schuld

Hallo Leute,
ich habe ein ähnliches Problem:
Anlasser geht nicht mehr an. Man kann die Zündung einschalten, man kann sogar weiter drehen, die Klimatronicbeleuchtung schaltet sich ab( nehme auch Abblendlicht etc. an) aber dann wird nicht gestartet. Habe den Zünd/Anlassschalter ausgebaut und auch ersetzt, da wie bei allen gebrochenes Plastik an der Feder.Mit neuem Schalter: Selbes Problem.
Mit dem Alten habe ich herrausbekommen, das wenn man ihn mit einem geeigneten Gegenstand außerhalb des Schlosses weiter dreht, der Anlasser Strom bekommt.

-> Das Problem liegt also am Schloss!

Meine Frage: Was kann am Schloss auf den letzten Ende des Drehwinkels überhaupt blockieren? Würde da jemand irgendwo was schmieren? Graphit ist schon ins Schlüsselloch gekommen. hat jemand das Schloss mit lenkradsperre vor Augen um sich dieses Sperren in letzter Position zu erklären?
Den Ausbau will ich mir wegen Airbag sparen - oder gibts beim B4 ne Möglichkeit dabei das Lenkrad eingebaut zu lassen?
Falls es wegen dem Schloss relevant ist: ist ein Schalter mit Wegfahrsperre von 1994

Vielen Dank im Vorraus für eure Kommentare
Gruß Malte