Offen Luftfilter

Im Prinzip stimmt das, ja. Kann man aber soweit ich weiß mit ner Motorhaubendämmung genehmigt kriegen.

Ich hatte mal bei Racimex angefragt, die vertreiben ja alle möglichen K&N-Systeme, da sagte man mir, dass es keine "offenen" Systeme für die 80er gibt (egal ob B3 oder B4). Bei Sandtler gibts allerdings nen Tauschfilter für die Zentraleinspritzer, wo der Kasten entfällt, kostet glaube 60?.

Andere möglichkeit wäre, ein Ansaugrohr vom Golf 3 Zentraleinspritzer zu nehmen, plus den kompletten Luftfilterkasten, da kannst dann mit Luffi-Pilzen experimentieren.

greetz

ich hatte mir schon mal überlegt einen universalen von K & N zu holen ... also einen für zb die alten hot rods ... den dann anstelle des runden "Kastens" . Dann inne haube n lufteinlass schweißen (natürlich genau da drüber damit er auch ja "genug" frischluft bekommt ! aber habs dann sein gelassen weil ich keine lust hatte mich bei tüfler zu erkundigen , da die meisten K&N für ältere vergaser eh nur fürn renneinsatz zugelassen sind , und ich nich genau weiß weiviel der dann an sprit frisst !

Hier: http://www.high-performance-air-filter.de/deutsch/index.html, unten auf "Luftfilterkästen" clicken, da stehn in der Tabelle 2 Systeme, für je 60? für die Zentraleinspritzer drinne. Kannst z.b. verwenden.

greetz

So wie ich das bei denen da sehe passt nur einer?! Der Kostet 75? (laut Liste) Aber bringt das in diesem Fall überhaupt was?! Weil wenn der Filter genau übern Motor ist, zieht der doch nur noch warme Luft? Würde vielleicht besseren Sound bringen, aber Leistung geht dadurch doch total verloren...

Wenn ich sowas machen würde, dann mit so einem komischen Pilz da, den etwas weiter weg vom Motor einbauen, zwischen Motor und Filter ein Blech dazwischen damit da nicht so viel wärme durchkommt. Und fertig

ja da passt nur der für 75 eus auf en vergaser vom 1,6 und 1,8
kannst ja zu deinem Filter ne kaltluftzuleitung legen! Mein bruder hat durchen loch in der frontschürze (das loch gehört da auch hin) en schlauch liegen der direkt zum Pilz geht, wobei der Pilz allerdings auch nit weit davon weg ist. und beim Typ 89 , zumindestens bei meinem, endet die luftzufuhr einfach hinter dem Blinker

Hä? Habt ihr was mit den Augen, oder ich?

Fahrzeuge mit Single Point Injection
Anschluß 97,5 mm
350108
59,-

Anschluß 105 mm
350109
59,-

Was denn für Vergaser überhaupt? Wer fährt denn hier nen Vergaser?
Konsi: Dann nimmste den 75er Konischen SuperCompetition Filter (Sandtlernr: Best.-Nr. 350052SC ? 72,-), holst ein Ansaugrohr vom Passat/Golf 3 ABS, schraubst das draufi, ein kleines Stück 75er schlauch dazwischen, 2 Schellen, und den Luffi dann mit nem Lochblechstreifen irgendwo beim Scheinwerfer festgemacht. Und gut is das. So einfach kann mans machen.

greetz

hm... was sacht den der tüv-mensch dazu ? hab sport endtopf und dämung unter der haube ? und was sagt der verbracuh dazu ? leistung ?

Zitat von Sven3000

hm... was sacht den der tüv-mensch dazu ? hab sport endtopf und dämung unter der haube ? und was sagt der verbracuh dazu ? leistung ?

Der TÜV-Mensch sagt: Einzelabnahme nach §19.1, kurze Probefahrt evtl. ob zu laut. Vielleicht Geräuschmessung, Geld da lassen und gut.
Man sollte deswegen aber keine Leistungsschübe erwarten. Eher besseres Ansprechverhalten. Warum die Frage mit Spritverbrauch? Er wird sich nicht ändern!

Verbrauch? Leistung? Durch en Filter? Also ich sags mal so: Der Verbrauch könnte minimal runter gehn, liegt aber im Zehntelliterbereich, und Leistung wirste gar nix merken. Und der TÜV-Mensch sagt dann mehr oder weniger dazu, je nachdem, ob nur ein Teilegutachten vorliegt, oder ne ABE... Da müsstest du dich vorher nochmal bei Sandtler Informieren, was die da an Unterlagen dazugeben...

greetz

na das hört sich gut an ... mir leistung hab ich auch net viel erwartet ... wärs den für ne scharfe nocke positiv son filter drauf zu haben oder eher neutral ?

Bei der Zentraleinspritzung kannst du nicht zuviel erwarten. Sportnockenwelle hat aber schon einen Vorteil. Du müsstest aber dann auch die Spritmenge anpassen, damit es wirkt. Und die Zündung ebenfalls. 272° Sind aber ein gutes Maß für eine Nockenwellen bei deinem Fahrzeug.

Wenn du eine Motorhaubendämmung drin hast und er auch nicht zu laut ist, dann dürfte max.50? drin sein.

Wieso hast du ne Dämmung, woraus besteht die bei Dir? Original?

Es gibt eine Firma für Automobile Dämmstoffe die ich nennen könnte. Meißt helfen auch die Bitumen Matten, die man einkleben kann, sich aber meißt wieder lösen.
Ich habe mir eine Originale von Audi geholt. 52,20?

Ne V6 oder TDI Matte? Die sind nämlich unterschiedlich...

Richtig. Ich habe einen für Benziner geholt!

8G0 863 825 N Dämpfung
811 864 809 01C Schraube
811 863 905 D 01C Clip