Hab bei mir schon zum 5. mal das Auspuffgummi gewechselt.
Der alte Auspuff hat das Gummi schon 4 mal reißen lassen und nun seit gestern mit meiner komplett Anlage
Kommt das davon, das ich wenn ich auf die Ampel zu roll und dann runter schalte? Oder vom zu Ruckartigen Schalten? Gibt es ne Möglichkeit das kaputt gehen des Gummis zu "umgehen"???
Suche hat nix gebracht 
wenn immer das gummi reißt dann ist dein auspuff entweder verdreht verbaut, oder motor und getriebehalter ausgelutscht. denke aber das dein aupuff verdreht oder verspannt verbaut ist, so das genau dieses gummi immer mehr belastung hat wie normal.
Wenn die Anlage richtig ausgerichtet is, sollte das keine Probleme darstellen, wichtig sollte sein, dass du ALLE Gummis erneuerst. Immer vorrausgesetzt, dass der Quark soweit alles passt. Weiß jetz gar nich mehr, wies bei meiner Limo damals war, im QP hab ich lustige Metall-Ohren, wo das eingehängt wird, die kann man auch relativ leicht ein bissl verbiegen, dass z.b. ein Gummi nich mehr so stark unter Spannung steht.
Musst aber aufpassen, ruckzuck hängt der Endtopf schief 
greetz
vom fahr verhalten kann es nicht kommen, fahre selbst oft sehr ruppig wenn ich meien 5min habe.
schau mal ob der halter wo das gummi dran hängt scharfe kanten hat oder sind die unter extremer spannung zb. durch versetzte halter, dann würde ich mal schauen ob du sie etwas zurecht gebogen kriegste oder evtl. ist der halter leicht verdreht das dass gummi auf die kante drückt, würde sich auch wieder durch zurecht biegen regeln lassen
und wenn alles nichts hilft, im rennsport gibt es auspuff gummis, mit ein gearbeitem stahlseil... das sollte halten und müsste auch das reißen verhintern weils schon von innen gegenwirkt 
Auspuff hängt wie er soll.
Werd mir dann einfach mal den Halter angucken. Werde mir dann auch direkt mal den Auspuffgummihalter mit Stahl besorgen 
Hat wer nen Link dazu???
Danke euch
Bist du denn auch sicher, dass du die richtigen hattest?
Und bist du sicher dass die reißen, oder nicht rausspringen?
Auch wenn es jetzt höchnässig klingt
Ich bestell das jedes mal direkt für mein Auto und wenn ich das Gummi in der Hand hab, dann seh ich ja wohl ob es gerissen ist 
War auch nur eine Möglichkeit, weiß ja nicht ob du das direkt merkst und anhälst wenn dir eins abhanden kommt.
Ich fahr nun seit zwei Tagen so rum. Ich wollt den Auspuff wieder einhängen, doch da hab ich gesehen das es gerissen ist
Naja mach dir nichts draus, teuer sind die ja ned die Dinger.
Muss die auch wechseln :-).
Es gibt verstärkte Auspuffgummis z.B. Powersprint bei Sandtler in Bochum.
Dennoch hat es ein Grund das sie reissen. Sie müssen gerade hängen und dürfen den Abgsstrang nicht in irgendeine Richtung ziehen.
Wo kaufst du die Auspuffgummis denn? Mein Bruder hatte an seinem Golf 1 Cabrio mal das Problem, dass die billigen Auspuffgummis, welche bei der Auspuffanlage bei waren sofort hinüber waren. Mit den originalen vom Freundlichen wars kein Thema.
würde mal den hersteller der gummis wechseln. wenn das nix bringt ist ein halter vom motor oder getriebe ausgeschlagen oder natürlich der auspuff nicht 100% montiert, auch wenn immer gesagt wird er sitzt richtig, haben das schon öfter gehabt das selbst angebaute schuld an sowas gewesen sind.
Kontrollier mal, wie schon geschrieben, die Drehmomentstütze und das Getriebelager. Wenn da zuviel spiel ist, zerfetzt es dir dauernd die Gummis, da der Auspuff zu sehr hin und herbewegt wird.
Kontrollier mal, wie schon geschrieben, die Drehmomentstütze und das Getriebelager. Wenn da zuviel spiel ist, zerfetzt es dir dauernd die Gummis, da der Auspuff zu sehr hin und herbewegt wird.
Die sind alle neu!
Dann bieg den Halter gescheit hin
Die sind alle neu!
Danke
Die Drehmomentstütze und die Motorhalter sind bei mir erst neu gekommen. Das Getriebelager hab ich mir grad auch nochmal angeguckt, ist auch schon neu gekommen.
Halter sitzen richtig und sind keine scharfen Kannten. Hab grad alle Halter neu gemacht
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