Wärmetauscher defekt?

Hm... Kühlwasser riecht nich verschmort... Kühlwasser riecht wie Maggi. Untrügliches Zeichen für nen defekten Wärmetauscher sind: Nasser Fußraum und Kühlwasserverlust, unter Umständen ständig beschlagende Scheiben und eben der Maggi-Geruch von Kühlwasser
Rausfinden kannst dus nur, indem du den Heizungswärmetauscher wieder anklemmst und deinen Kühlwasserstand beobachtest... Ich sag jetz einfach mal, dass das Ding noch i.O. is, und das irgendwas anderes war, was da gequalmt/gemüffelt hat.

greetz

Geht deine Lüftung noch? Oder geht die auch nur auf einer Stufe? Denn dann wars entweder der Lüftermotor wennse nichtmehr geht oder der Vorwiederstand von der Lüftung!

Der Qualm is wenn, dann Dampf, und der is bis auf das bissl Glykol völlig harmlos. Wenns giftig wär, wär ich schon längst tot vom Ast gefallen
Würde mir da viel mehr sorgen machen, was passiert, wenn die feuchten Teppiche es schimmeln anfangen, dann is wohl eher Gesundheitsbedenklich... Haste denn feuchte Fußräume?

greetz

Hast du keine Schuhe an beim Autofahren? so wild plätschert das ja nich über die Füße, die Brühe quillt nur schön unangenehm durch den Teppich durch, wenn sich das Füllmaterial darunter schon so richtig schön vollgesaugt hat. Bei Verdacht auf nen undichten HWT fahr ich die Kiste bestimmt nich auf 100 grad hoch, sondern starte, und hab die Hand am Gaspedal vorbei am Mitteltunnel liegen, um zu fühlen, wanns feucht wird... (da isser ja noch kalt )

greetz

bei mir war dort der Anschluss kaputt, das einzig Positive daran war, dass das Wasser an der Wand im Motorraum ausgelaufen ist und nicht Innen in den Fußraum.
Für die Reparatur wird man schon einen ganzen Tag opfern müßen wenn man es selber macht, oder mal übern Samstag / Sonntag.

Also ich hatte das gleiche Problem, mit einem Mal kam Qualm ausm Lüfter raus. Heizung funktioniert noch immer, der Qualm hat aufgehört und nun geht der Lüfter nurnoch auf maximaler Stufe, was für mich auf den Vorwiderstand hindeutet der einfach nach und nach durchgebrannt ist. Ich hab auch keinen feuchten Boden und keinen Kühlwasserverlust.

Falls Du einen Abstecher nach Bayern/Tirol machen möchtest so könnten wir den Wärmetauscher für 150 Euro zzgl. Material wechseln.

das solltest du auch so finden. Ist an der Spritzwand direkt neben dem Bremskraftverstärker, Direkt in der Mitte. Zwei Schläuche gehen da ran.

Nein 2 Schläuche. Der Ablauf geht, soweit ich weiß hinten in Block. Der Zulauf sollt aus dem Schlauch abgezweigt werden, der vom Thermostat kommt.

Bin mir aber nicht sicher!!!!

Aber aussehen sollts so!

Hallo,

seit ein paar Wochen bildet sich ein Schmierig öliger Belag auf den Innenflächen der Scheiben meines B3.

Der hat auch eine Klimaanlage die noch vor dem Auftreten des Belags neu befüllt wurde. (Regelmäßige Wartung. Kaum Kühlmittelverlust)

Ich hab keinen Kühlwasserverlust. Es richt nicht merkwürdig nach Kühlwasser. (Beschlagen tun die scheiben bei den momentanen Temperaturen ja nicht)


Die Klimaanlage kühlt wirklicht gut. Auch wenn das Auto den ganzen Tag lang in der Sonne gestanden hat, kühlt die Klimaanlage ihn in 5 Minuten schön runter. Nach 10 wird es sogar wirklich kalt.


Jetzt frage ich mich was es nun sein könnte?

Ein ganz kleiner beginnender Schaden am Wärmetauscher der Heizung. (Eigentlich dürfte sich bei einem Leck in diesem doch kein Druck im Kühlkreislauf aufbauen. Der ist jedoch vorhanden. Auch noch nach einer Stunde nach einer ausgedehnten Überlandfahrt, ist noch ein wenig Druck im Kühlsystem vorhanden.)


Wenn es etwas an der Klimaanlage wäre und diese undicht wäre, würde das Kältemittel doch sofort binnen kürzester Zeit verdunsten. Dann wäre die Klimaanlage funktionsuntüchtig. ???

Gibt es eventuell im Klimaanlagenkreislauf ein Überdruckventil wo eventueller überdruck entweichen aber das Zeug was da raus kommt in den Wagen gelangen kann ?

Wie seht Ihr die Sache.

Vielen dank.

MfG

BB

Vllt. einfach nur dreckige Scheiben? Denn die beschlagen ganz schnell

Hi,

leider wohl nicht.

Ich hab die Donnerstag Abend geputzt. Jetzt sind sie wieder leicht verölt / schmierig.

MfG

BB

Hi,

ich habe meinen Wärmetauscher auch schon gewechselt. Der geht gaaaaanz langsam kaputt. Es reicht wenn am Anfang der WT das Wasser
tröpfchenweise verliert.
Bei mir waren die Scheiben auch immer gleich beschlagen. Es hat nicht nach Kühlmittel gerochen. Ich hatte kaum Wasserverlust.
Greif doch mal mit der Hand unters Armaturenbrett in Richtung des WT und befühle ausgiebig ob es feucht ist.

Hi,

ich überlege gerade in die ALDI Endoskopkamera zu investieren und damit dann mal nach dem Rechten zu sehen.

Leider habe ich in den nächsten 3 Wochen keine zeit mich um den WT zu kümmern. Dennoch muss ich 1300km mit Hänger fahren. Ich hoffe das der WT das noch überlebt. Danach kann ich mich drum kümmern.

Sollte der WT Schlagartig den geist aufgeben werde ich ihn Überbrücken und bis zum ersten frost ersetzen.

Habt ihr irgend welche Vorschläge mit welchem WT von welcher Marke man den alten WT ersetzen sollte?

MfG

BB