Ich hab auch einen defekte Pumpe zuhause, die Klackt nur noch, wie wenn sie sich noch drehen könnte, aber irgendwo anstößt.
So Alex (alleswissender) und jetzt erklär uns (unwissenden) mal bitte, wie wir da am besten anfangen, wenn wir die Pumpe in der Hand halten 
Danke
Grüße Christian
ist das jetzt euer ernst? würdet ihr euch nicht ärgern wenn mitten im winter bei dick eis und schnee die pumpe wie ausfällt, in ebää gibt es die dinger für 9,50? nagelneu, ist mir zumindest lieber wie das die alte reparierte dann futsch geht.
ahja wer brauch ich habe einen nagelneuen wischwasser tank hier liegen, mit anschluss für zwei pumpen.
Nun, meine Instandgesetzte Pumpe funktioniert schon seit Jahren
Die Ebaypumpen sind da nicht besser. Da sind schon viele ausgefallen/undicht geworden.
Deswegen reparier ich meine lieber.
Ausbauen, auseinanderziehen (Schwache Naturen machen das mit ner Zange)
Dann sieht man schon den eingerosteten Johnsson Motor. Der ist meist der Grund. (Wenn nicht irgenwas drinsteckt und die Pumpenflügel blockiert.)
Mit WD40 Einsprühen, einwirken lassen, Motor manuell bewegen, und wieder zusammensetzen. Vorher noch ein bisschen WD40 reinsprühen, das schützt vor weiterem Rost. Schon tut die Pumpe wieder.
ich hab vor evigkeiten mal eine für 5 euro vom verwerter geholt und eingebaut....:)
die funzt bis heut tadellos...:)
Hi, brauch auch mal eure hilfe, meine pumpe is defekt und nun schau ich grad nach angeboten.
HIER zum bsp gibts allerdings verschiedene ausführungen, einmal mit check kontroll system und einmal ohne, mein B4 hat MC allerdings ist mir nicht aufgefallen das der ne anzeige fürs wischwasser hat, oder ist das check kontroll system garnicht das MC ? bin etwas verwirrt muß ich gestehen.
die andere frage, es gibt für die ausführung mit check kontroll system 2 VAG nr. welche davon ist nun die richtige ?
4A0 955 651A
4A0 955 651B
oder man kann auch auf diesen "luxus" verzichten und füllt das wischwasser wieder auf wenn nix mehr rauskommt 
Hallo,bei meiner Pumpe kommt 12V an die Pumpe funtzt auch aber sobald ich sie anststecke gehen die Scheibenwischer bzw die Pumpe nicht mehr habe das Relais schon getauscht und auch mal ne andere Pumpe dran gemacht funtzt trozdem noch nicht.Aber das ist nur der fall wenn sie angesteckt ist wenn sie abgesteckt ist und ich betaetige den schalter geht das Interval von den Scheibenwischer los.Kann mir jemand helfen ich weis nicht mehr weiter.MFG CHRIS Edit:eigentlich ist das fuer nen B3 aber sollte das gleiche Sein denk ich
klingt verdächtig nach einem defektem Lenkstockschalter.... 
aber wieso funtzt der wenn der motor nicht angesteckt ist und wenn er angesteckt ist dann nicht?
Servus an alle 
Ich hab folgendes problem und zwar kommt bei mir kein wischwasser aus den düsen!!!
Ich habe schon ein neues Relais eingebaut, eine neue pumpe eingebaut aber trotz allem funktioniert es nicht es pumpt einfach kein wasser in die läuche.
wenn ich das relais per hand betätige dann höre ich wie der motor summt.
Die scheibenwischer gehen auch.
Hoffe es weiss jemand und kann mir helfen
SInd auch überall die Schläuche angeschlossen?
Sie lösen sich sehr gerne direkt an den Düsen.
- Motorhaube auf
- Schläuche von den Düsen abziehen
Komm jetzt Wasser aus den Schlächen -> Düsen verstopft -> Reinigen
Kommt kein Wasser, Schläuche verstopft oder das T-Stück ist dicht.
Oder ist der Schlauch vom T-Stück abgeflogen?
Gruss
Klappt alles nicht.
Es ist alles dicht 
aber wenn ich den hebel für das wischwasser betätige höre ich nciht einmal das die pumpe läuft.
Normal hört man es doch??
Kann mir keine helfen?????
Weis echt nicht wo das problem sonst noch sein könnte?
Oder es liegt an den fahrer 
Wenn ich es richtig verstanden habe:
- Pumpe neu, diese läuft nur, wenn du sie direkt am Relais überbrückst, aber nicht, wenn du den Hebel ziehst.
Na, da solltest du doch wissen, das du das Problem doch förmlich in der Hand hälst: den Hebel!
Oder der Stecker dahinter lose.
Ich Tippe aber auf den Hebel.
ach so jetzt.
warum ich nicht selber drauf gekommen bin
werde morgen gleich mal nachschauen. hoffe ich komme an den fehler
also kann eigentlich nur der hebel defekt sein....aber wie schaue ich da am besten nach lenkrad ab?? oder nur die verkleidung???
danke für den tipp
Die Verkleidung reicht.
Okay
Servus an alle!!!
habe jetzt einen neuen Lekstockschalter für die scheibenwischanlage geholt und es klappt trotzdem noch nicht?!?!?!?!?
weiss jemand welches kabel das sein könnte am Schalter? 
weiss jemand ob das kabel evtl. noch eine extra sicherung hat??
Und was mir auf gefallen ist ich habe Mein tacho ausbauen müssen um an die eine schraube von hinten zu kommen und dann den neuen lenkstockschalter eingebaut tacho wieder eingebaut und auf einmal geht die tacho Uhr wieder was noch nie ging 
Wäre cool wenn mir jemand helfen könnte
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!