welchen audi als fahranfänger

so wie ich das mal mitbekomme hba zählt 125 fahren nicht dazu ( also wegen dem bekommst keine vergünstigung ) sogar ein kumpel von mir der nur Quad gefahren ist würde nach ( ca. 6 jahre unfallfrei mit dem Quad unterwegs ) als Fahranfänger für ein Auto eingestuft... die versicherung wäre nur billiger wenn du jetzt schon ein Auto anmeldest und das unfallfrei bleibt ( das wird aber nur im 2 jahres schritt billiger, zumindest bei mir so -> BW versicherung )

Steuer kommt halt auf den Motor und auf die Emisionsklasse an, musst selber erkundigen ( Google ist dein Freund )

Ich würde es dir abraten für 4000? gleich mal ein anfängerauto zu kaufen, zu 90% lebt das nicht sehr lange, kauf die was für 600-1000? allerdings sollte man so viel verstand haben und nicht sagen ,,Achja alte karre die kann man verheizen" dann ist ein unfall meistens schon vorprogrammiert.. aufs neue teure Auto passt besser auf aber vor lauter aufpassen vergisste mal nach rechts zu schaun... da giebts genug so günstige sachen ( genau anschaun vorher ) http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vskr2vilgmhe

naja,
eig musst du des wissen, wie gut du fährst. wenn du dir des zutraust , kannst dir schon was ordentliches hinstellen.
Wenn du der Meinung bist, du fährst noch nicht so gut und willst noch üben dann kauf dir was billiges.

wenn es dein budget zulässt,würde ich schon zu nen neueren auto greifen,zumal die sicherheitsausstattung schon besser is

nen altes auto geht auch immer kaputt,da kannst beim kauf schauen & gucken ohne ende,irgendwas is immer

allerdings bei nem budget bis 4000? is auch net viel zu holen,selbst nen A3 in der kategorie is schon nen alter karren

wenn de selber keine zwei linken hände hast oder jemanden,der dir beim schrauben hilft,würde ich mich (& mach ich selbst tatsächlich allmählich auch) nach einen der letzten B4 umschauen,die haben airbags,oft auch abs & die 2.0er mit 90 & 115ps sind recht robuste & günstige weggefährten

da kommst mit 4mille locker hin & hast noch was für reperaturen in petto

Naja, auf was du achten solltest, ist bei den Autos verschieden. Allgemein auf Verlust von Flüssigkeiten ( Zyl.kopfdichtung, Simmerringe, Kühlwasserflänsche usw. ), auf Klappergeräusche vom Fahrwerk, auf Unfallschäden und deren Instandsetzung ( wie gut es gemacht ist ), und zuletzt auf Rost. Kommt meist beim 80er nur an Steinschlägen und Dellen vor. Schau dir das Kundendienstheft an, und schau den Innenraum durch. Abgewetzte Lenkräder, bei denen schon die Nähte platzen, weisen meist auf sportlichere Fahrweise hin.
Überprüf die Kupplung und höre auf Geräusche, die evtl von Getriebe/ Motor kommen könnten. Puh, es gäb noch mehr zu schreiben, bitte ergänzen, was ich vergessen hab!

Empfehlen würd ich dir nen 80er B3 ( die sind nicht so teuer ) mit ner 1.8l oder 2.0l Maschine. Die sind nicht allzu teuer in Steuer ( Sofern Euro 2 vorhanden ) und Versicherung, und sind relativ zuverlässig. Ersatzteilversorgung ist nicht ganz so toll wie z.B. bei nem Golf, aber ausreichend. Das kommt natürlich davon, dass Audi einfach nicht kaputtgeht

Im Wiki findest du auch ne Kaufberatung zum 80er.

MfG rr

was du natürlich auch mal schauen könntest ist, wie die B5, also die erste Audi A4 reihe preislich so liegt, ich glaub, da könntest du mit deinem Budget fast auch hinkommen und du hättest vllt etwas länger davon.
Wichtig ist auch zu überlegen, ob du eine Limo oder einen Avant möchtest.
Wie gesagt, schau mal was der B5 so kostet.
Wenn du sagst, dass du schon 125er fährst und auch den BF17 gemacht hast, dann hört sich das für mich so an, als ob du schon weng ahnung vom Fahren hast und dein auto auf keinen FAll gegen den nächsten Baum setzt.
Schau dir einfahc mal alle Modelle (B3, B4, B5, A3) in Mobile an und schau welcher in dein Budget passt, dir gefällt und wo die Ausstattung passt.

MFG
Kilian

das allerwichtigste Argument für einen Audi wurde noch gar nicht genannt:

ROST

Ausser an den Stellen, wo Parkplatznachbarn ihre Kratzer hinterlassen und den Lack bis aufs Blech beschädigen, hat man seeeeehr lange Ruhe davon

kann Thomas zustimmen.

kauf dir für das Geld lieber nen vernünftigen Audi 80 wie nen schrottigen A3 für das Geld.
Audi 80 ist nen schönes, sehr robustes Auto wo du nicht gleich dein Geld komplett in die Werkstatt schicken mussst.
Holste dir nen B4er im guten Zustand der gepflegt wurde und hast noch genug Geld über für eventuelle Reperaturen
und vielleicht die ein oder andere Sache die du am Auto noch schöner machen willst wie Fussmatten,Audoradio....(die Liste kann man endlos weiterführen)

Und wenn du dann mal nen Unfall hast dann haste nicht in das Unfallopfer von Auto deine komplettte Kohle investiert !

Habe mir auch mit 17 als erstwagen mein Coupe zugelegt und beräut habe ich es auf keinen fall! Zumindest fahr ich aktuell die coolste karre im Dorf

Beim Coupe ist allerdings zu beachten das Versicherung mehr als doppelt zu teuer ist wie bei Avant oder Limo. Ums auf den Punkt zu bringen bezahl ich im Jahr ca 800? bei 30%.
Dafür ist der 2.0 ABK dagegen recht sparsam und pflegeleicht.

greetings

Zitat von mcjack

was du natürlich auch mal schauen könntest ist, wie die B5, also die erste Audi A4 reihe preislich so liegt, ich glaub, da könntest du mit deinem Budget fast auch hinkommen und du hättest vllt etwas länger davon.
Wichtig ist auch zu überlegen, ob du eine Limo oder einen Avant möchtest.
Wie gesagt, schau mal was der B5 so kostet.

MFG
Kilian

Genau das ist der Trugschluss. Denn die A4 Modelle, bzw die Modelle nach dem 80er haben eine völlig andere Konstruktion der Vorderachse. Wenn da was ausgeschlagen ist, wirds gleich teuer. Dazu kommt noch die Mindere Verarbeitungsqualität, die Dinger sind einfach müll

Wir hatten ja hier schon einen A4 Thread, deswegen geh ich da jetzt nicht genauer ein. Nur soviel: Ich wollte mir auch mal einen kaufen. Aber bevor ich B5 fahre, steig ich auf BMW um.

@TE:

Du bist Fahranfänger. Auch wenn du ne Zeit lang mim Mopped unterwegs warst. Stuf dich also so ein. B4 mit ABT würde ich nicht nehmen (90PS) das ist ne Krücke, die verbraucht Sprit und geht garnicht. Jeder Fahranfänger fährt ruhig, aber wills dann doch mal wissen. Deswegen würde ich auch, wie Thomas schon gesagt hat, auf keine Sicherheitsausstattung verzichten. Du musst ja nichtmal schuld sein. Aber wir haben hier einen Unfallthread, da kannst du mal sehen, was alles passieren kann. Ich selbst hatte auch schon nen Unfall..

Kauf dir nen günstigen B4, Kaufberatungsthreads sowie die Forenuser helfen dir schon dabei. Es wohnt bestimmt auch jemand in deiner Nähe, der dir beim Kauf helfen kann. So umgehst du schonmal 90% Ärger davon 85% wenn du dich an die Forenregeln hälst, Kaufberatungsthreads mit der Suche oben rechts suchst, und dann dort weiterschreibst, dann bekommste nämlich keinen Ärger mit mir

Versicherungstechnisch wird das sowieso erstmal der Hammer. Drum rede mit deinen Eltern und lass die Karre als Zweitwagen über sie laufen. Dann wirds schonmal billiger.

Ich rate dir zu einem Motor wie dem ABK, hat 115PS, geht recht gut, und verbraucht wenig. Ist auch nicht sehr anfällig, und hat meist ne gute Ausstattung.

Kleinheribert: ok, dann nehm ich des wieder zurück und entschuldige mich für mein Nichtwissen.

Der Bowser verkauft derzeit seinen B4 hab cih so gesehen, ist zwar nen ABT aber wäre denke ich ne gute Quelle.
Kannst ja vll mal mit dem quatschen.

Audi B3 90; 2.0 oder 2.3 (PS oder NG)
Audi B4 80: 2.0E (ABK) oder 2.3E (NG) (Kofferraum "besser")

Meine Vorschläge, für ca. 2000? was gut erhaltenes kaufen. Den rest heb auf für neue Reifen ect. wennst was brauchst.

Für den Rest lies die alten Kaufberatungen!

edit:
http://audidrivers.24max.de/forum/viewtopic.php?f=20&t=2355

Moin,
ein Freund von mir sucht auch seit einiger Zeit nach einem Auto, und guckt mittlerweile auch fast nur noch nach Audi 80, da sie im Preis Leistungsverhältnis einfach ziemlich gut sind.

Mein erstes Auto war ja auch gleich ein B4 Quattro mit NG, den ich dann allerdings nach 30tkm ende Mai in einen Baum geschmissen habe
In der Zeit hatte ich mit dem Auto allerdings kein einziges Problem, es lief einfach immer einwandfrei.

Motortechnisch würde ich dir auch zum ABK raten, oder wenn der Verbrauch nicht allzu wichtig ist, dann natürlich den 5 Ender (NG), der genehmigt sich halt immer seine gut 10l, während man den ABK gut mit 8l bewegen kann...

ChrisQP: Wieso ist das QP dollept so teuer wie eine Limo? Ist doch Typklasse 18, oder gar nur 15? Ich zahle auf 55% knappe 300? im Jahr, und das trotz sau teurer Regionalklasse (R2)....

mfg Andi

kA warum es so teuer ist hatte mit Maxat kurz drüber gesprochen auf dem letzten Haupttreffen der fährt eine Limo mit gleichem Motor und Baujahr und würde so bei 300-400 oder sowas liegen bei mir sind 800 bei 30% angemeldet auf mein Vater trotz Garagenplatz etc... bei HUK.

Zitat von Andi

ChrisQP: Wieso ist das QP dollept so teuer wie eine Limo? Ist doch Typklasse 18, oder gar nur 15? Ich zahle auf 55% knappe 300? im Jahr, und das trotz sau teurer Regionalklasse (R2)....

R2 und teuer?
Wir haben hier die 7er, in Ingolstadt ists sogar die 11er...

Ich bin auch auf 55% und zahl hier etwas mehr als 500 Euro.

gut die versicherung ist halt auch regional abhängig, wo viel verkehr ist zahlt man halt mehr besonders wenn da im bezirk autobahn und co dabei ist,deswegen wollen die immer plz und zulassungbezirk wissen.
Ich würde nen 80er nach zustand kaufen und nicht nach maschine und ausstattung, du hast ja eh zeit schau die börsen durch bis ein erbstück verkauft wird und dann fix zuschlagen, man kann auch vor ort wenn die leute einem nicht bescheißen wollen mal zu ner werke fahren und das auto mal durchsehen lassen, das machen viele werken mal für die kaffeekasse. Schön wenn nix an der karosse passiert ist so das er wirklich nicht rostet, denn nen auspuff oder so kann man problemlos wechseln.
Gut muss ich offen sagen mein B4 für 350 ? gekauft wurde ohne foto angeboten und ist einer der ersten so das man noch vom B3 ausging, vor ort dann cool schon B4, gut klar paar euro wandern nun rein wasserpumpe und radlager aber das ist mit 200? geregelt.
Er hat halt keine austattung aber das ist mir nicht wichtig gewesen.

Mein 1. Auto war auch ein Audi Coupe 2.3E (5-Zylinder). Dass die Versicherung als absoluter Anfänger teuer ist, is klar, aber is leider so...
Was ich dir raten würde ist, dass Du dir entweder einen 80er kaufst (dazu sag ich jez nix mehr, steht alles oben), oder einen BMW e30 (3er-Reihe). Auch wenn Du auf Audi fixiert bist, die Dinger sind echt nicht schlecht. Hatte auch mal einen: Versicherung ist günstiger als beim 80er, Technik ist richtig einfach und unkompliziert und die Ersatzteile sind auf keinen Fall teurer als beim 80er und in den meisten Fällen auch häufiger vorhanden. Was noch dazu kommt und für mich entscheidend war, ist der Benzinverbrauch. Ich hatte nen 325i, der hat 170PS und egal wie ich ihn gefahren hab, ich bin nie über 10,5 Liter gekommen. Sparsam kann man den auch mit knapp 8 Litern fahren. Für die Leistung aus 6 Zylinder und 2,5 Liter Hubraum wirklich top find ich. Vor allem, wenn mir irgendwelche GTI-Deppen erzählen, ihre Karre braucht 11 Liter...