Audi 80 auf neue Schlüsseltechnik umrüsten?

Wenn du den normalen Schlüssel meinst, bau dir ne Funk ZV aus ebay ein (Nimm aber einen Schlüssel, der halbwegs dem Audi Schlüssel gleichschaut!)

Dann Nimm nen Originalen von Audi, TN reich ich nach, und bau die Platine um. Is die einfachste Möglichkeit.

lg

Meinst du eine Umrüstung auf Innenbahnschlüssel?

ich denk die meint er.

Wenns aber nur um den Klappmechanismuss geht, bekommt man auch für unsere mit Nachrüstfunk

Ja richtig, wenns nur um den Klappschlüssel geht, dann gibts dafür ja Rohlinge bei vielen Nachrüst-Funk-ZV.
Den Transponder für die WFS nicht vergessen, wie ein Kumpel das mal geschafft hat um dann blöd aus der Wäsche zu gucken

Wie ist das denn wenn man schon eine Funkfernbedienung hat?
Würde gerne auf einen Funk-Klappschlüssel umsteigen. Der muss doch dann angelernt werden oder?

nein, Umgebaut werden, d.h orginal Audi-platine raus,
Nachrüstplatine rein!

hä? wenn dann doch eher andersrum. platine aus nachrüstschlüssel raus und originale rein

Oder ganz anders: Man verbaut ne ZV-Pumpe vom A3/A4/A6 mit Funk, kauft sich nen Schlüssel dazu, pinnt die Stecker um, Codiert die Pumpe auf "Cabrio", baut den Schlüsselbart und den Transponder der WFS um, und hat Völlig Funktions und Eigendiagnosefähig neue Originaltechnik im Alten Auto, samt Blinkeransteuerung, Innenlichtverzögerung und dem ganzen Quark.
Habs erst umgebaut, aber leider kein Lappi mit VAG-Com un Kabel, um die Pumpe codieren zu können. Die Pumprichtung im A3/A4/A6 is andersrum, wenn das falsch codiert is, läuft die Pumpe hin und her (Tür sagt auf, Pumpe denkt zu und öffnet wieder, dabei geht die Tür zu... ganz witziges Spiel. )

greetz

Was kostet denn eigentlich der ganze Spaß wenn man es mit A3,A4,A6 ZV Pumpe macht?

Die Pumpen gibts in Egay zu hauf, liegen alle so bei rund 100?, nen Schlüssel zu kriegen is da schwieriger, hab einen für 18? bekommen, dazu noch 20? Kleinteile wie Steckergehäuse, Pins und Schneidverbinder.
Mit den Pumpen muss man aber aufpassen, da gibts dutzende Versionen (mehrfach ersetzt worden), und nur ne Handvoll funktionieren.

greetz

und wie willste den motor anmachen, ist ja uncool noch den alten mitzuführen oder immer stecken lassen im Zündschloss

kenn das aus dem neuem passat model

da haste nur noch ne fernbedienung mit der drückste halt auf, und zum anmachen steckste die in denn schlitz und sie funktiert dann wie ein startknopf
fänd ich auch sau cool, habs aber bei noch keinem audi gesehen, schau allerdings auch bei denn neuen nicht auf denn schlüssel

Also die Innenbahnschlösser kann man theoretisch nachrüsten, die gabs nämlich in den letzten beiden Modelljahren vom Cabrio Typ89 auch. Allerdings müsste man dafür einen Schlachter finden oder die ganzen Sachen neu kaufen (herzlichen Glückwunsch zu der Rechnung ), gebraucht wird das nicht wirklich zu finden sein. Ob man die Schlüssel allerdings neu bekommt ist ne andere Frage, denn dafür braucht man eigentlich ne passende Fahrgestellnummer (die Innenbahnschlüssel sind nicht mehr so einfach nach zu bekommen wie unsere alten Dinger, hab das Spielchen gerade mit nem Skoda durch).
Das System mit der Fernbedienung und dem Startknopf ganz ohne Schlüssel wird so gut wie unmöglich anzupassen sein, wer gut mit Microcontrollern kann, wirds vielleicht schaffen.

Ich denke auch

also son Startknopf ist möglich, allerdings nicht mit Schlüssel drin. Das wird schwieriger.

Und ich denke alles was über die Aktuellen schlüsel geht wird schweine Teuer. Aber mal was anderes ich habe ja ne Fernbedienung für Alarmanlage kann ich das innen Leben auch inne originale Audi Fernbedinung mit Klappschlüssel einbauen, oder wie war das gemeint ?

MfG

SouRkrauT

ich kenn einen, der wollte es zuerst auch Mercedes like mit Funkschlüssel und Startknopf haben.
Aber an dem Funkschlüssel ist es gescheitert.
Er hat sich dann dazu entschieden einen Schalter an die Zündung zu machen (quasi Hauptschalter dann für den Zündstrom und dessen Verbraucher), dann aus einem alten Citroen den Nummernblock rausgebaut und erst nach Pin-Eingabe kann man dann auf den Startknopf drücken (seinen hatte er aus irgend einer Maschine ausgebaut).

das auch geil
pin eingabe ist etwas transporter mäßig =D