Kofferraum schweißen

Sofern Du mit Blech und dem Schweißgerät umgehen kannst, sollte das eigentlich kein größeres Problem sein.
Das Entrosten am besten mit einem Sandstrahlgerät machen, damit du auch den letzten Dreck da weg bekommst, ansonsten wirdt Du wieder an der selben Stelle Probleme mit der braunen Pest bekommen.

Am einfachsten ist es, die Hinterachse komplett auszubauen und den Endschalldämpfer auch. Dann kommst auch überall gut hin. Und ganz wichtig: Von unten schweißen!!!

Wieviele Autos willst du dir eigentlich noch kaufen? Nur mal rein interessehalber *grins*

wenns nicht so weit weg wäre würd ichs dir machen hab damit täglich zu tun

Also ich hab vorerst genug von Rostlöcher. Bei alter 90er Quattro hatte im Kofferraum 2 große Löcher. Hatten 15std geschweißt. Und der Kumpel von mir war sehr froh das wir fertig waren...

15 std geschweißt zeig mal bildern von den löchern müssen ja genau so groß sein wie das auto

wo liegt das problem

flex raus, grob nen 4eck um das rostloch austrennen dann ein VZ Blech einpassen und einpunkten punkt an punkt dann noch schön sauber machen rostschutz drauf und dann schön dick unterbodenschutz

du bist ja auch vom fach =D
aber ich denke das blech ein zupassen ist auch mühe volle kleinst arbeit, da ist das rein bratten vom blech schon sicher ein witz gegen

kommt drauf an wenn du das loch schön gerade rauschneidest brauchste nur die maße nehmen und ein blech machen bissi biegen evtl noch

aber leute wir fahren nen 80er da hat man doch handwerkliches geschick

Zitat von Audi-Bo

15 std geschweißt zeig mal bildern von den löchern müssen ja genau so groß sein wie das auto

wo liegt das problem

flex raus, grob nen 4eck um das rostloch austrennen dann ein VZ Blech einpassen und einpunkten punkt an punkt dann noch schön sauber machen rostschutz drauf und dann schön dick unterbodenschutz

So, hier sind die bilder die du haben wolltst

Noch irgendwelche Fragen?

ok doch ein verdammt großes loch da brauch man bissi länger das versteh ich Sorry nimm alles zurück hehe

Und das gleiche war auf der Fahrerseite auch. War kein Zuckerschlecken...

Ne Maxi

Alles im Kofferraum

steht bei mir auch noch an

Nein euer Ehren keine Fragen mehr. Oder doch eine noch, Hat der Vorbesitzer im Kofferraum Fische gezüchtet,das Ding ist ja richtig fertig. Solche Schäden kenn ich nur von
alten Opel Fahrzeugen also B Ascona und so.

Ist anscheinden beim Typ 89 quattro ne Krankheit, da genau über dem quer eingebauten Endschalldämpfer ein großes Hitzeschutzblech ist, unter dem sich Feuchtigkeit sammelt... Ich schau bei mir regelmäßig, ob da was ist. Bis jetzt ist zum Glück alles trocken und rostfrei.

Das Blöde ist halt, dass man von unten meistens nichts sieht, da der Unterbodenschutz ja noch drauf ist und der bekanntlich nicht rosten kann... Also gammelt es immer zwischen Unterbodenschutz und Blech...