Zuerst einmal vorweg, einen Vergaser hast du bei deinem Motor nicht. Es handelt sich hierbei um eine KE - Jetronik bzw. Motronik Einspritzanlage. Deinen Angaben zu folge ist dein Motor der "AAD"
Deine Problembeschreibung klingt so, wie als würde dein Motor irgendwo Falschluft ziehen. Will heißen, dass irgendwo im Ansaug - bzw. Unterdrucktrackt eine ungewollte Undichtigkeit ist. Am besten überprüfen lässt sich das mit einer Flasche Bremsenreiniger und ein paar gezielten Spritzern (bei laufendem Motor) auf die Ansaug - bzw. Unterdruckschläuche. Wenn du dabei irgendwo merkst, dass dein Motor mit Drehzahländerungen reagiert, hast den Fehler schon so gut wie gefunden.
Das wär für den Anfang mal das günstigste.
Ebenfalls in Fragen kommen könnte auch der Leerlaufsteller/Leerlaufregler. Wie du den überprüfst und ggf. reinigen kannst findest du in unserer Suchfunktion.
Ok! Ist mein erster Audi! Und ich bin ja kein Kfzler! 
Aber Danke ich werde dieses mal ausprobieren! Mal sehen was dabei rauskommt! 
war es nur im stand bei leerlauf das die drehzahl schwankt und es ruckelt?
Hallo
Ich habe ein Audi 80 B3 113PS 1,8l
Seit kurzem läuft er im Leerlauf schlecht, er fängt an zu ruckeln egal ob warm oder kalt. Ab ca 1500 umdrehungen läuft er super aber ab ca 3000 umdrehungen geht die Motorcontrollleuchte an. dies ist erst aufgetreten seitdem ich die Wasserpumpe hab machen lassen. Der Spritverbrauch ist enorm gestiegen. Habe auf fast 70km ne viertel Tankfüllung verbraucht, das ist mir zu viel und zu teuer auf dauer. Nein ich habe kein Bleifuß .
Ich wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir schnell helfen könnt.
Danke
LG Julijana
wo is der ? kannst mal n bild machen damit ich bei mir mal schauen kann?
Post gelöscht wegen des Verdachts der unzulässigen Werbung.
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