Audi 80 Batterie

Geht

solltest aber auch schauen,dass die batterie von den ausmassen passt & auf welcher seite die anschlüsse sind & wie diese aussehen

das es einfach so geht stimmt nicht,da gibts nen haufen unterschiede

Wen es die eine nicht mehr gibt immer die nächst größere nehmen also von 63 auf 68.

Ja ich mein man kann auch ne kleinere nehmen, aber größer ist besser.

Wenns von den Abmessungen passt eben.

Solange es keine Batterie wird die die Maße von einem LKW hat dann geht es und mit der 68 wird das Anspringverhalten im Winter besser sein als bei einer Batterie die weniger AmpereStd bringt.

nicht nur die ausmasse selbst,die leitungen liegen schon recht knapp,die anschlüsse sollten schon ziemlich genau wieder da sein,wo sie sind

unsre audis haben voin haus aus die gläufigsten batterien drin,aber es gibt nen haufen andere,wo die pole auf der anderen seite sind oder keine rundschlüsse haben,sondern anschlussfahnen & was weiss ich,was es da alles noch gibt ?!

im zweifel alte batterie mitnehmen & gleich beim händler entsorgen,da kannst sie beim kauf noch vergleichen

Zitat von Christian57

Solange es keine Batterie wird die die Maße von einem LKW hat dann geht es und mit der 68 wird das Anspringverhalten im Winter besser sein als bei einer Batterie die weniger AmpereStd bringt.

jojo, Christian hat da mal wieder voll recht....

Ausser man hat zB beim NG die orig. Domstrebe verbaut.

Dann muss man extrem auf die höhe der Batterie achten, ich hatte 3 hier, davon hat 1 drunter gepasst :D.

Abend.

Kann mir mal einer bitte Auskunft geben ?

Meine Autobatterie lässt mich in letzter Zeit zu oft im Stich -.-
Nun möchte ich mir eine neue zulegen, da 1. meine jetzige eine Trockenbatterie, kein Markenprodukt und sie schon seit Kauf meines Audis (vor 3 Jahren) verbaut, ist.

Was ist denn original in meiner B4 Limo 2.0E verbaut gewesen? Auf der jetzigen steht nichts drauf
Wie viele AH sollte ich nehmen ?
Jemand Empfehlungen ?
Ich tendiere ja sehr zu einer Varta Blue (Dynamik)...

Ach und noch was zur Polstellung: Da gibt es ja zwei unterschiedliche. Bei mir sollte ja links der Pluspol und rechts der Minuspol sein.
Wenn jetzt aber die neue Batterie die Polstellung genau anders rum ist, kann ich jetzt nicht einfach die neue Batterie um 180°, sprich einfach auf die andere Seite, drehen damit dann die Pole richtig stehen ???

LG Flo

da gehören normal 74Ah rein.

kann man aber auch hier nachlesen:
http://www.varta-automotive.de/de-de/products/automotive/

und rechts dann auf "nach batterien suchen".

Mit den Verderehen könnte eng werden, nicht das die dann hinten anliegt.

Aso... Brauchst nix zu verdrehen... Ich hab ne varta blue drin und alles bestens.

Zitat von Horsty

Aso... Brauchst nix zu verdrehen... Ich hab ne varta blue drin und alles bestens.

Aber hat die Varta Blue nicht die Pole genau andersrum ?! Sprich Pluspol rechts und Minuspol links ?
Als bei mir ist es nämlich momentan genau andersrum!

74 AH sind also original verbaut gewesen... Kann man auch eine kleinere nehmen ? Bzw. bis zu welcher untersten Grenze ?

LG Flo

Natürlich kann man auch kleiner nehmen
- allerdings wird Dir die Batterie dadurch wieder anfälliger ... besonders wenn viele Verbraucher an Bord sind und eifrig genutzt werden (+ kalte Jahreszeit + Kurzstrecke + parken unter freien Himmel ...)

(( bei meinem Ex-16V trieb ich es wg. Gewichtsoptimierung bis hin zur 35 Ah-Batterie -- allerdings ZV, Radio und eFH abgerüstet, also nicht mehr vorhanden ; genausowenig wie z.B. Dachhimmel, Kofferraumverkleidungen, Kartentaschen und -Innenleben der Türen etc. - selbst die Audiringe mussten weichen ))

Ich habe recht gute Erfahrungen mit den Banner-Batterien gemacht; zumeist die billigste "Marken"Batterie auf dem Markt und keine Probleme.

Naja. Bei mir läuft das Radio immer!
Demnächst kommen auch noch NSW mit dran...

Ich dachte da eher an 60 AH ...
Und am liebsten wäre mir trotzdem Varta

bis dahin...

LG Flo

Laut Etka war bei mir im ABK sogar irgenteine um die 60Ah original verbaut.
Hab aber trotzdem eine größere gekauft, weil ich vorher auch eine größere drin hatte.
Kommt halt drauf an wie oft und wie viel du fährst.

Ist die Batterie im B4 genauso wie im B3 vorne unter der Abdeckung? Ich frage deshalb weil meine nach fast 4 Monaten Standzeit jetzt den Geist aufgegeben hat, ich eine neue brauch und keinen
neuen Thread öffnen will. Mich würde mal interessieren was max für Batterieausmaße da drunter passen unter die Abdckung ich bin nämlich gerade zu faul zum Auto zu fahren und selber zu messen

Kommt auf den Motor drauf an.
Beim Vierzylinder B4 ist die auf der Beifahrerseite unter ner Plasteabdeckung die mit 2 Clipsen hält.
Ne 74 passt locker rein aber die genauen abmaße weiß ich nicht. Da müsste ich auch bloß messen gehen.

Ja genau ich hab eine PM Hure da ist die Batterie ja auf der Beifahrerseite unter der Abdeckung. Ich hab jetzt eine 46Ah drin will aber gleich was größeres reinschmeißen
wenn ich schonmal dabei bin, dachte an 66Ah oder so, na gut dann muss ich doch zur Halle fahren und ausmessen