Coupe Berlin´s NG 2010

Hallo liebe Audi Gemeinde.

Ich habe erstmal das "Safe" Kennfeld für dieses Jahr fertig, was natürlich noch verfeinert wird.

Allerdings will ich euch den zwischenstand nicht vorenthalten, da der ein oder andere vielleicht auf Ergebnisse der Tutorials wartet

Viel Spass!

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Danke danke

Hab mal noch eins vom ersten Topspeedrun gemacht. Tagsüber bei 30° im Schatten geht er auch 245 auf der Uhr

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Da soll doch nochmal einer sagen, das NG fahren kein Spaß macht

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Aber irgendwie glaubt mir das immer keiner, daß es nur ein 10V Sauger ist

Der Besitzer meinte das er nicht mehr ganz Serie ist, vermutlich Chip oder so. Genauer ist er nicht drauf eingegangen, nachdem ich ihm gesteckt hatte, das ich nur einen 10V Sauger fahre. Gibt da immer so lange Gesichter, da man eigentlich etwas grösseres erwartet hätte und das 2.3E auf dem Kofferraumdeckel für ein Fake hält

Gegen ein gemachten G60 (250PS+) seh ich natürlich kein Land. Muss ich aber auch nicht.

Zitat von 80er-NG

Wenn ich deine DZM-Nadel mit der von meinem standart NG vergleiche

Das wär nur ein halber Vergleich, da ich das CDX Getriebe vom V6 drin hab, wo der 2. und 3. Gang länger istals beim AMK. Da wird von 2. zum 3. Gang bei 106km/h (Tacho 115 km/h) geschalten und die Gangwechselgeschwindigkeit vom 3. zum 4. Gang ist bei 160 (Tacho- km/h). Beim Überholen des Käfers hatte ich kurz vorm Bremsen knapp 150 auf der Uhr.
Der erste könnte etwas länger sein, da der Sprung zum 2. doch arg gross ist.

Zitat von 80er-NG

Warst du mit der Überarbeitung, Einstellung....schon mal aufn Leistungsprüfstand?

Würde mich mal interessieren was die Zahlen sprechen

Macht erstmal bei dem Wetter keinen Sinn, da die Korrekturwerte mir vermutlich eine sehr utopische Leistung bescheinigen würden. Ich kann dir aber sagen, das die Radleistung zwischen 5000-6300 U/Min nahzu konstant den gleichen Wert hat. Schätz um die 170 PS und 220 Nm wird er schon haben. Verbrauch liegt bei der Fahrweise bei 12-13 Liter. Mal sehen was er nächstes Wochenende auf der Fahrt zum Treffen nimmt

Zitat von quattro-cruiser

Bin sehr beeindruckt! Aber sei froh, dass die Grünen nicht in der Nähe waren Das hätte Ärger gegeben...

Danke! Sie standen bei dem letzten Rennen 400m nach dem Bremsen (wie immer). Aber keine Reaktion. Der Corrado wär ja als erstes fällig gewesen. Ansonsten weiß man ja, wo sie stehen