Klimaanlage läuft aber kühlt nicht?

Bist Du Dir sicher, daß die Anlage kein Leck hat?
In der Anlage ist eine kleine Drossel (ist ein Plaste oder kleines Metallsieb) verbaut, setzt sich das Dicht kommt natürlich nix mehr durch.
In diesem Fall sollte man mal den Kondensator, den Verdampfer und den Kompressor erneuern lassen.
Achtung hierbei: für arbeiten an der Klimaanlage braucht man einen Kenntnisnachweis!

Dafür brauchst Du aber auch noch eine Brille und Schwarzlicht, um das zu sehen.
Am besten mal das Kältemittel absaugen lassen und nach der Drossel suchen, wo genau die bei deinem Sitzt müßte ich auch erstmal raussuchen.
Als kleine Hilfe wo die sitzen soll schau mal in den Anhang.
Bauteil 51 ist die Drossel, sollte die mit Spänen verstopft sein dann Tauscht den Trockner, den Kondensator und den Kompressor, dieser ist dann vermutlich mal trocken gelaufenm, und hat gefressen, die Späne werden dann in der ganzen Anlage verteilt.
Dementsprechend Anlage öffnen und mit Druckluft mal durchblasen.
Danach neue Teile einbauen und wieder frieren bei 30Grad.

Die Drossel sitzt im unteren Rohr unter der Batterie.

Diese wird es aber nicht sein. Ist diese defekt, ist in der Regel aus der Gegend vorher ein deutliches Rauschen zu hören.
Bei dir wird wie auch bei mir der Kompressor defekt sein. Von einem verstopften Rohr gehe ich jetzt mal nicht aus.

Meiner bringt einfach keinen Druck mehr.

Wäre die Anlage leer, würde der Kompressor nicht laufen, ebenfalls der Lüfter. Das verhindert dann der Druckschalter

Die Anlage muss ja nich komplett leer sein, um nich mehr zu kühlen... da reichen schon 25%, dass die Kühlleistung massiv zurückgeht. Bei nem kleinen Leck durchaus möglich. Da arbeitet der Kompressor auch noch.

Zudem hat ne Leckage überhauptnix mit dem Alter oder der Laufleistung zu tun... ich hatte schon Jahreswagen unter 15.000km mit undichter Klima in den Fingern.

Feststellen, ob der Kompressor arbeitet kann man am einfachsten in dem man Hoch und Niederdruckleitung anfasst... Hochdruck is heiß, Niederdruck (eis)kalt. Wenn das schonmal nich is, läuft der Kompressor nich mit. Wenn Hochdruck heiß und Niederdruck=Umgebungstemperatur is wahrscheinlich die Drossel defekt. Wenn der Kompressor läuft und die Leitungen "Temperatur" haben: Füllung überprüfen. Wenn zu wenig drin ist: Leckage suchen und beheben, und neubefüllen. Wenn die Füllung i.o ist: Fehler in der Klappensteuerung suchen.

@KKrHB: Brille? Die Kontrastmittel die ich kenn, brauchen höchstens UV-Licht, wenn mans nich schon so sieht... was nehmt ihr da für Zeug?

greetz