Wechselkennzeichen in Deutschland??

Zitat von Fred124

Hi xtommmik

Ich glaub, du hast da was verkehrt verstanden. Es heisst Wechselkennzeichen. Also 1 Kennzeichen und 2 Autos. Damit kannst Du nur 1 Auto fahren. Der andere steht in der Zeit. Also nix Frau nimmt 2. Wagen. Ob das dann ein E-Mobil ist oder was anderes ist egal.

Oder mal so ausgedrückt:

Alt:
- 2 Fahrzeuge
- 2 Kennzeichen
- 2 x Steuern
- 2 x Versicherung
beide Fahrzeuge gleichzeitig benutzbar

Neu:
- 2 Fahrzeuge
- 1 Wechselkennzeichen (geteilt mit fahrzeugspzifischen Teil und Wechselteil)
- 2 x Steuern
- 2 x Versicherung
- nur 1 Fahrzeug wechselweise nutzbar

Folge:
- Steueraufkommen für 2 Autos bleibt gleich oder erhöht sich (weil die Autos ja nicht mehr per Saisonkennzeichen zugelassen werden müssen für abwechselonde Nutzung)
- Die Versicherungswirtschaft behält ihrer Einnahmen
- Der Verwaltungsaufwand steigt nur unwesentlich!

So. Wer jetzt noch mit dem Argument kommt "Versicherung" der sollte sich mal etwas umschauen. Die 20% die es vermutlich Rabatt gibt, kann man sich mit etwas Verhandlungsgeschick auch so ordern und hat dafür 2 vollwertig nutzbare Fahrzeuge auf dem Parkplatz stehen.

CU Fred

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Hi Fred,

irgendwie... was genau willst Du mir sagen ? zitiere doch mal bitte die textstelle an der ich mich geirrt haben soll, vieleicht macht es das klarer
nebenbei weis ich nicht wie Du darauf kommst ich hätte behauptet das man beide autos zeitgleich benutzen darf? zitier mir das bitte auch gleich wenn Du schon dabei bist.
der sinn liegt doch schon im wort selbst WECHSELkennzeichen, ist doch ganz eindeutig klar das damit gemeint ist EINES der beiden fahrzeuge zu benutzen. beim SAISON kennzeichen muß man auch nicht explizit erwähnen das es nur in der jeweiligen saison benutzt werden darf, geht auch klar aus dem wort hervor, und nebenbei wurde hier ja auch schon der aspekt beschrieben das man das grade nicht benutzte auto auf privatgelände stehn haben muß, demnach denke ich haben es alle auch richtig verstanden.

mir scheint eher Du hast mich nicht richtig verstanden

aber unabhängig davon, zum thema versicherung irrst Du Dich, bisher war für jedes kennzeichen ein eigener versicherungsvertrag nötig, JETZT (mit wechselkennzeichen) hast für beide autos nurnoch EINE NR und auch nur EINE versicherung, einen so genannten kombivertrag, (plump gesagt hast du ja auch rechtschutz die gesplitet in mehrere bereiche verschiedene personen und verschiedene fälle abdeckt, verkehrs- miet- etc-rechtschutz, HIER deckt eben EINE versicherung 2 autos mit DER SELBEN NR ab).
wie die versicherung nun intern damit umgeht, welche rabatte oder klauseln sie dir für die jeweiligen autos oder kombinationen einräumt/einbaut, wie sie welches auto gruppieren etc KANN ich Dir noch garnicht sagen da das ganze zu frisch ist, darum wirst auch Du dazu nicht mehr sagen können. bisher hat sich doch noch kaum eine versicherung schon mit dem thema ausseinander gesetzt, geschweige denn veröffentlicht (ich glaube bei dem ganzen lesen die letzten tage war von grademal 2-3 versicherungen die rede die eine art schema bekannt gegeben haben)

wäre es wie Du beschrieben hast hätte man doch am ende rein garnichts davon ausser den streß vor jedem losfahren schnell das nummernschild drauf machen zu müssen.

aber das geht finde ich auch am thema vorbei, von mir aus nenne es "2x rabbatverträge", das ändert an der sache ansich nichts, spitzfindigkeiten halt.

edit:
hab grade wiederholt Deinen beitrag durch und komm einfach nicht dahinter was Du genau sagen willst ? das versicherungskrieg kein ersparnis bringt ? das man mit voll angemeldeten 2 autos billiger OHNE wechselkennzeichen kommt ? das wechselkennzeichen quatsch sind ? das Du es Dir anderst gewünscht hättest ?
ich verstehs net, kläre mich auf

Zitat von El Gecko

in NL hatte ich mehr von meinen Geld.
Dort wurde nur max. 25% von deinen Gehalt für Abgaben einbehalten. Sprich in den 25 % war alles drin, Krankenversicherung,

Na ja zwar hast du mehr vom Gehalt, aber wenn du dann in Deutschland wohnst.
- Krankenversicherung zahlst du selber in Holland...

Und Fahrzeugsteuern leck mich fett, da Zahlst du ja Monatlich bzw. alles 3 Monate, ein Alfa Romeo mittelklasse kostet da ca. 1000 Euro im Jahr

Ursprünglich sollte das ja so gemacht werden, das man nur für das Teuerste Auto bezahlt. Und die Idee war ja das sich viele einen 2 Wagen kaufen , Elektro-, klein Fahrzeug für die Stadt. Da aber dem Papa Stadt zu viel Geld drauf gehen würde, haben das das jetzt so gemacht, was Kacke ist.

Weil auch nicht jeder einen Privatparkplatz hat... na ja habe mich darauf gefreut, aber jetzt drauf und behalte mein Saison Kennzeichen. Amen

Ich war bei der deutschen Versichert ohne das ich was für die NL bezahlen musste.

Ist doch einfach zu verstehn.
Mit dem Wechselkennzeichen, kann man nur ein Auto fahren, zahlt aber für beide volle Steuern.
Man bekommt bei der Versicherung scheinbar nur einen kleineren Rabatt (wie viel ka, hab ich auch nicht geschaut bisher).
Diesen soll man wohl auch so mit etwas Geschick heraushandeln können, damit man für die gleichen Kosten 2 normal angemeldete Autos fahren kann.
Somit würde das bedeuten man kann gleichteuer mit 2 normal gemeldetet Autos fahren wie mit dem Wechselkennzeichen, nur dass man beim Wechselkennzeichen zur gleichen Zeit nur ein Auto fahren darf und dazu jedemal Kennzeichen umstecken muss.

Daher Sinn vom Wechselkennzeichen????

Zitat von PhysX@Rothaus

Daher Sinn vom Wechselkennzeichen????

stehht doch nun groß schwarz auf weis schon hier im forum und in den links! warum fragt jeder so blöd?

Wollt ihr es einfach nicht verstehen? ELEKTRO AUTO SOLL SCHMACKHAFT GEMACHT WERDEN...
Da gibt es keine (bzw wenig) steuern...

DAS ist sinn und zweck...

Das kann man doch dann genauso fahren wie man lustig ist, da es ja von sich aus keine KFZ-Steuern hat....

somit wieder, Sinn????

du kannst n elektroauto kaufen! diese autos fahren derzeit net weit, darum fährst du maximal auf arbeit und wieder zurück oder so was. danach fährst du halt mit nem benziner. also hast du den vorteil, du hast nur ein nummernschild (also brauchst du net 2 zu zahlen) das solte ca. 80? sparen. dazu kommt, das versicherungen dir dann ein "paketangebot" machen. also kommst du da auch wieder billiger. und wenn du 100? im jahr sparst. das sind in 10 eintausend. besser als nix.
wer 2 autos hat, lässt beide nur saisonweise laufen und benötigt deshalb kein anders und in der familie brauchst du sowieso 2 vollanmeldungen!

Mal ehrlich, jeder stellt es hier so dar als ob jeder mit versicherungsrabatten beworfen wird oder man sie wie äpfel vom baum pflücken kann, mich würde mal die tatsächliche zahl interessieren, denn es ist bei weitem nicht so das jeder das so macht... wenn man eure ansicht dazu ließt könnte man meinen ihr seid die absoluten rabatt hengste *kopfschüttel* wenn der großteil doch nur tatsächlich wüsste welche tollen verträge er da unterschrieben hat...

Am ende ist es für den otto normal versicherten (damit meine ich nicht verhandlungs genies wie ihr es ausnahmslos seid) eben billiger so nen kombivertrag zu nehmen.

Aber kurz um, wenn ihr doch perfekt versichert seid und euch das ganze keine vorteile bringt ist doch die aufregung hinfällig...

nein eben nicht, wenn sie es für das Volk gemacht hätten, nicht fürs Geld, dann wäre was sinnvolleres bei rausgekommen, wie in anderen Ländern.
Wenn man was macht soll man es richtig machen und nicht wieder totalen Unfug machen.

Nochmal, damit kann sich otto normal elektro und benzinauto besitzer was an versicherung zu sparen!
Es ging NIE darum unsere kisten billiger zu machen oder für 2 altwagen was zu verbessern, das hat schäuble GANZ KLAR mit der doppelsteuer unterbunden (nebenbei ist hier nicht ramsauer der buhmann)

Das wiederhole ich auch: die reform wurde nicht gemacht um uns die autos zu verbilligen sondern um die co2 bilanz hin zu bekommen, zumindest erhoffen sie sich das ebenso wie vor E10. Ob gut oder schlecht, das sollte doch mittlerweile angekommen sein...

wir haben das vorbild anderer länder gesehen und gehoft....:)

leider wurden wir wiedereinmal entäuscht....!!! und Deutschland muss das Rad neu erfinden....

Egal wie man das dreht , die Wechselkennzeichen werden sich jetzt einfach nicht mehr durchsetzen, wenn das so bleibt wie die das vorhaben.

weil:
A: nicht jeder einen Privaten Parkplatz hat. ( egal ob Elektro- oder Benzin, ) wenn ich für beide Bezahle dann sollen die Fahrzeuge auch auf der Strassen stehen dürfen.

B: nicht jeder sich ein Elektro- Auto kaufen wird, von was den?

C: egal was die hier machen, Hauptsache die Kasse klingelt... und uns kommt doch sowieso keine sau mehr entgegen...

Ist genau so wie mit E10....einfach nur

ganz einfach.alle drängen aufs wechselkennzeichen...
also wirds eingefürht.allerdings da im ausland zugelassene fahrzeuge bei uns gebürhenfrei fahren dürfen,kann der staat auf die steuern net verzichten,weil wir selber alle unsere strasseninstandhaltung zahlen müssen.in österreich zahlen alle die da fahren,also mehr geld,die bei den steuern nicht mehr so hoch abgezogen werden müssen.
ne autobahnmaut bei uns und dann würd des genauso klappen wie in A.
desweitern müssen die versicherungen riesen glaspaläste bauen...und wer soll das denn zahlen...die verzichten niemal freuwillig auf nen cent.
da aber alle nach wechselkennzeichen schreien wird halt so gemacht.dann ist es SINNFREI aber wir hams und haben damit zufrieden zu sein.
ganz einfach,das ding hat keinen sinn...ausser das man 2 autos voll zahlen muss,aber immer nur eins benutzbar ist.
was zur folge hat das es keiner macht,der staat es wieder abschafft und wenn das nächste mal ein wechselkennzeichen gefordert wird,heists nur:wir ham euch gegeben und ihr wolltet es dann doch nicht haben...
und so wirds laufen.
gruss roland.frohe weihnachten.

Zitat von Roland S.

weil wir selber alle unsere strasseninstandhaltung zahlen müssen.in österreich zahlen alle die da fahren,also mehr geld,die bei den steuern nicht mehr so hoch abgezogen werden müssen

Strasseninstandhaltung? da müssen die erstmal mit anfangen, es gibt Baustellen die sind schon Jahre aufgestellt und es passiert nix. Dann sagen die wir haben kein Geld mehr, und schicken das meiste Geld nach Grichenland etc. ( und ja auch die Strassengelder haben die genommen )
die sollen sich erst mal um das eigene Volk drum kümmern,

Ich hätte da jetzt nix gegen eine Maut, dafür sollten oder müssen die, die KFZ Steuer abschaffen, dann gibt es MEHR einnahmen, und die meisten Fahrer werden sich auch drüber freuen.... meine meinung jetzt.

Deutschland baut z.b. in Polen für neue Grenzübergreifende Autobahnen.. neue Autobahnen.... kost die Polen nix, denn die würden dann auf die Autobahn verzichten, oder dutschland baut NEUE Strassen in Afganistan.... usw... die liste kann belibig erweitert werden... das zahlen alles wir...!!!;)

Da Stimm ich euch allerdings voll und ganz zu, wir sollten zuerst mal vor der eigenen tür sauber machen bevor wir damit woanderst anfangen, bedarf hätten wir hier genug!
(nicht missverstehen, damit meine ich keinesfalls kontra griechenland, sondern eher PRO Deutschland!!)

aber:

Zitat von Don Brake

Ich hätte da jetzt nix gegen eine Maut, dafür sollten oder müssen die, die KFZ Steuer abschaffen, dann gibt es MEHR einnahmen, und die meisten Fahrer werden sich auch drüber freuen.... meine meinung jetzt.

das stimmt leider nicth so ganz, hab die zahlen nimmer im kopf aber mein letzter stand der hochrechnung war das wir damit grade mal 60% (was um den dreh rum) decken, und das bei verhältnis mässig hohen mautgebühren, aber dennoch denke ich auch, das wir damit zumindest locker das wechselkennzeichen wie in anderen ländern finanzieren könnten und dabei immernoch plus im beutel hätten!
(leider aber stehn wie immer unsere bedürfnise hinter den versprechnungen des staates der EU gegenüber, stichwort co2 etc... )

schon klar das die steuergelder für alles mögliche verwendet werden.nicht nur für die strassen.
zu griechenland braucht man nix zu sagen denk ich.
die steuer abschaffen und nur maut bezahlen....naja,is ja recht und schön.aber man spaart sich nix.da es eine pauschale für jedes auto wär das zugelassen ist.der der jetz 150euro steuer hat beisst sich in arsch weils dann 250euro sind.der der nen alten v8 hat lacht sich eins...wär im endeffekt der gleiche mist.und es würden wieder nur wir bezahlem.so zu sagen eine autobahnpauschale.aber das wort steuer dadurch zu ersetzen ändert ja nix.und nur für tatsächliche benutzung der autobahn zu zahlen.haut net hin,da kommt zu wenig rum dabei.dafür nie mehr stau auf der bahn,weil keiner mehr drauf fährt.
so oder so,die angeschissenen sind und bleiben wir,is ganz klar.
der staat und die versicherungen wollen kein wechselkennzeichen und damit hat sichs.
es wird gefordert,dann solln wirs bekommen...wenns uns nicht passt,kommts weg und sie können hinterher sagen wir wären selber schuld.
mir aber egal,mir bringts eh nix.muss 2 autos gleichzeitig nutzen können und der 3te hat eh ein H.
den auf wechselkennzeichen würden mehr steuern bedeuten als alle 3 wie se jetz sind.

nur taugen Elektroautos derzeit noch nicht wirklich viel.
Und das mit dem CO2 ist auch nur eine große Lüge. Ja bei den E-Autos kommt kein CO2 direkt aus dem Auspuff raus. Aber wenn man mal die ganze CO2-Bilanz sieht... Tja wo kommt der Strom her? Garantiert nicht aus gänzlich CO2 freier Stromerzeugung. Und die Akkus bestehen auch nicht aus Wasser.

Der Staat gaukelt den Leuten überall was vor, damit es heißt der Staat macht was für die Leute, bzw. derzeit ja sehr im Trend und funktioniert gänzlich ohne hinterfragen - er tut etwas für die Umwelt.
S. auch derzeit die tollen Diskussionen um die ach so tollen "Sperren" der Seiten mit Kinderpornografie. Alles nur ein großer Witz, die Leute glaubens.

Hi Tommi

Ja - dein Edit bringts ziemlich gut auf den Punkt. Vereinfacht gesprochen ändert sich nicht viel. Du bekommst 2 Autos evtl. unter einen SF Rabatt und sparst (lt. eines Kommentares der vor einiger Zeit im TV mal lief) beim 2. Wagen sogar noch bis 20%.
In Zahlen: 400.-? kost 1. Wagen 400.-? kost 2. Wagen normal. Macht 800.- zusammen p.A. Beim Wechselkennzeichen kost der 1. immer noch 400.- und der 2. 320.- So wäre es z.B. bei mir, da bei mir alle Autoversicherungen mit 30% laufen. Nur, dass der 2. nur fahren kann, wenn Nr.1 in der Garage steht - also eingeschränkt nutzbar ist.
Meine Frau würd mir den Kragen umdrehen, wenn ich das bringe. Die will in der Früh auch mit dem Auto in die Arbeit fahren und nicht erst um 17:00, wenn ich wieder daheim bin

Also fassen wir mal zusammen. Wo machts Sinn? Familie muss klassisch aufgebaut sein. Er in der Arbeit und Frauchen zuhause. Sie wartet entweder bis Er kommt oder fährt Bus. Wann wird der Große Wagen eigentlich gebraucht? Ansich nur um in Urlaub oder am WE mal ins Grüne zu fahren. Machts Sinn dann so eine Aufteilung zu machen?
Aber mal so unter uns... was hat das noch mit praktischen Gebrauch zu tun? Der ADAC murmelt was von Familienfreudlichkeit. Da kann ich auch gleich hergehen und dem Versicherer vor Ort die Papiere vom 2. Wagen vor die Füße werfen und ihn den An/Abmelden lassen wie es gebraucht wird oder den 2. Wagen mit Saison laufen lassen. Sparen tut man da nicht viel und was die Nummer mit "Förderung von E-Mobilen" zu tun haben soll verschließt sich mir völlig.

Fred