Beleuchtung Schalter Mittelkonsole ersetzen?

Ok das ist tatsächlich bischen friemelig. Selbst mit augebauter Konsole. Ohne Ausbau weiß ich garnich ob das geht

Also: Die Birne (T5) sitzt in einer kleinen Schwarzen Plastikfassung an der ein einphasiges Kabel angelötet ist. Diese Plastikfassung musst du dann in eine dafür vorgesehene Halterung im roten lichtleitenden Plastikgehäuse drücken das den Metallzylinder der Steckdose umfasst. Dort holt sich die Birne auch über ein Kontaktblech (zum Metallzylinder) den zweiten Pol für die Birne. Macht das Sinn?

Ja
Ist schon richtig so

Super, danke für die Info, ist alles richtig so bzw. habe ich so so bei mir gefunden !

Eine Frage habe ich aber doch noch:

Zitat von Electrophil

(...) Dort holt sich die Birne auch über ein Kontaktblech (zum Metallzylinder) den zweiten Pol für die Birne.(...)

Heißt dass, das die Birne nur dann ght, wenn sie auch wieder korrekt in der Fassung drin ist und den Kontakt zum Blech hat????

Manchmal fragt man sich schon, wie die auf manche Montageideen gekommen sind...

Gibt's nen einfachen Trick, die Verkleidung um den Handbremshebel rumzubekommen? Laut dem "So wird's gemacht" muss ich die von unten vom Hebel runterhebeln, was irgendwie nicht wirklich klappt. Da habe ich dann das Gefühl, dass es nach dem Zusammenbau nicht mehr so ausschaut, wie vorher...

Ja nur dann geht die Birne. Der Metallzylinder der Dose ist der Minuspol bzw Masse. Deswegen holt sich die Birne die vom Zigarettenanzünder selber sonst müsste man nur für die kleine Funzel ein extra Kabel bis zum nächsten Massepunkt führen inklusive dortigen Kabelschuh.

Brauchst nicht unbedingt die verkleidung vom hand bremsen hebel entfernen geht auch ohne .
Ich hab es auch immer versucht und nie geschaft.

Zitat von Electrophil

Also ich hab jetzt grad mal den Tipp vom Passat Fahrer ausprobiert und 24V T5 Glühbrinen verbaut um meine unfreiwillige LED Lichtorgel bei den Schaltern mal zu beenden. Fazit: Yo, machen warmes gelbes Licht, und halt schwach aber für abends absolut ausreichend. Ich denk die 24V Birnen bei 12V zu betreiben sollte sich auch positiv auf die Lebensdauer auswirken. Jedenfalls hundertmal besser als die LEDs bis jetzt.

Hab auch folgende Beobachtung gemacht: Die roten LEDs (und zwar SMD und normale) gingen in allen Schaltern hops außer dem Warnblinkschalter. Jetzt wo die Glühbirnen drin sind fällt mir auf das genau der Schalter ein kleines bischen dunkler ist. Ergo is auf dem Schalter offensichtlich weniger Volt. Mir is auch aufgefallen das alle Schalter außer dieser gleichzeitig angehen wenn man die Zündung anmacht. Der Warnblinkschalter geht ne halbe Sekunde später an. Der hängt also anem anderen Relais. Und genau da is wohl der Wauwau beerdigt!

Die LEDs sind für 12 Volt dimensioniert, das Boardnetz liefert aber (zumindest bei tadellos funktionierender Lichtmaschine ) 14V. Daher haben die billig China LEDs keine Chance

Du hättest einfach einen zusätzlichen Widerstand, zb 310 Ohm an der Anode der LED anlöten sollen, dann wäre die LED auch nicht kaputt gegangen.
Das hat nix mit billige China LED'S zu tun, es gibt KEINE LED die für 12 Volt ausgelegt ist, höchstens zwischen 2-3,5 Volt. Deswegen ist ein passender Widerstand auch zwingend erforderlich der die Volt die zu viel sind dekompensiert.