Motor geht aus wenn ich nicht auf´s Gas trete (1,6L PP) Hilfe mit Vergaser

hallo,,,

welchen motor hast du drine ?

evtl extreme falschluft irgendwo ? da ging meiner damals auch fast aus

Hallo,

Ich an deiner Stelle würde die Start Stop Automatick erst mal ausschalten Dann Dürfte er im Stand weiter laufen

Nein im Ernst ich würde auch auf Falschluft Tippen!

MfG

Hugo-86

MOTORKENNBUCHSTABE!!!

Zitat von quattro-cruiser

MOTORKENNBUCHSTABE!!!

PP

Da ist der Pierburg 2 EE Vergaser verbaut.

Dort würde ich mal den Drosselklappenansteller überprüfen
Unterdruckschläuche alle O.K.

Das ist zuviel. Hier schein was defekt.
Auch möglich ist ein defekter Temperatursensor.

Zitat von Audi80SingleFrame

also ich habe(nicht lachen bitte) den 1,6l mit 51kw und stolzen 69 PS....

In deinem Profil steht was mit 90 PS?!?!?

Die 2 EE Vergser hatten gerne Probleme mit der Grundeinstellung besonders im warmen Zustand. Gerade wenn eine der zahlreichen Düsen etwas verunreinigt/verstopft war. Wenn du Falschluft ausschließen kannst, würde ich an deiner Stelle mal den Vergaser reinigen und neu einstellen lassen. Sollte normalerweise nicht die Welt kosten und wenn du jemand findest der Ahnung davon hat hast du auch über längere Zeit wieder Ruhe!

Vergleich halt die Teilenummern, dann weißt du auch ob er passt.

Der PP hat ja noch ne mechanische Benzinpumpe. Hab mich mal schlau gemacht. Mein Nachbar (30 Jahre bei Audi) meinte, wenn die Membran in der Benzinpumpe defekt bzw. gerissen ist, dann tritt genau der Fehler auf. Wenn du das Gas hälst (1500 rpm reichen schon), fördert die Pumpe und sobald du vom Gas gehst und der Motor in den Leerlauf gehen sollte, geht er aus. Wenn du ne Benzinpumpe günstig auftreiben kannst, dann tausch doch die mal.

ich denke das ist das alte leidige Vergaserflansch problem wo er falsch luft gurgelt halt mal startpilot drauf wenn er an ist dann merkst es wenn er hoch dreht hast das leck wo er falsch lust em luft zieht ( kabel am heizigel drann? sicherungen alle ganz saugrohrvorwärmung zb ?)
wenss doch die benzin pumpe ist... dann könnte doch eine vom PM gehn oder ? ok man muss kabel legen aber ist dann besser bedient oder ? hab noch ne el pumpe leigen kannste haben

Die mechanische Benzinpumpe beim PP sitzt direkt am Motor (ich glaub am Kopf wenn mich nicht alles täuscht...) Elektrische weiß ich nicht, ob die beim Vergaser funktioniert...

Funktioniert freilich nicht. Was meinst warum Einspitzmotoren einen Rücklaufleitung für den Sprit haben und Vergaser eben nicht,sie brauchen die nicht. Ne mech. Pumpe fördert genau so viel das es reicht um den Vergaser ständig gefüllt zuhalten und e.Pumpen fördern meist das doppelte bis dreifache was gebraucht wird.