Benzinpumpe defekt??

Löse die Benzinleitung und halte sie in ein hohes Gefäß.
Zündung ein un darauf achten, ob sich das Gefäß entsprechend füllt.

Hört sich jedenfalls nach Pumpe an.

Ja, Schlauch abziehen ggf. verlängern und Kraftstoffpumpenrelais überbrücken. Wenn Saft kommt, dann weißt du dass es nicht die Pumpe ist

Als meine Pumpe kaputt war, war der Motor sofort aus... kam halt nix mehr an.

Grüße, Georg

Sitzt der Kraftstofffilter zu oder hast du irgendwoanders ein Leck, sodass vorne nix ankommt?

Grüße, Georg

Hast du den Kraftstofffilter auch getauscht? Sitzt direkt neben der Benzinpumpe. Wenn der verstopft ist, dann hört sich die Pumpe auch anders an und vorne kommt ebenfalls nix an...

Verdammt, du hast ja nen B4... Hab ich auf den ersten Blick nicht gesehen... Sorry...

Aber auch bei dem solltest du den Filter (mit viel Fluchen und Fummeln) ohne den Tank ausbauen zu müssen rankommen...

Wir hatten mal ein Kundenfahrzeug zur Reparatur mit ähnlichem Problem, der Wagen sprang entweder gar nicht mehr an oder lief nur mit schlechter Leistung (ohne starkes Gasgeben), die Kraftstoffpumpe machte starke Geräusche.

Bei dem Wagen stellte sich heraus daß der Kunststoffkraftstoffschlauch im Tank über der Pumpe geknickt war (keine Ahnung wovon, evtl. ist das bei einem früheren Kraftstoffpumpenwechsel passiert?)

Dieser Knick war aber schwierig zu finden da er wenn man den Kraftstoffbehälterverschluß angehoben hatte fast weg war (Wagen lief mit abhehobenen Verschluß tadellos, mit geschlossenem Verschluß war das Problem wieder da, hatte da erst die Tankentlüftung im Verdacht).
Den Fehler hatte eine normale Werkstatt trotz stundenlanger Suche und Wechsel div. Teile nicht finden können.

Evtl. kann man auch in dieser Richtung suchen.

Hallo Leute,

Heute früh ist mir mein Audi nach 1km Fahrt ausgegangen, bzw. hat kein Gas mehr angenommen und als ich die Kupplung getreten hatte, ging der Motor aus.
Nach Wechsel des Relais 208 und 30 gab es keine Änderung.
Zündkerze ausgebaut - Audi funkt.
Das typische Surren, wenn man die Zündung einschaltet bleibt aus, daher ziemlich sicher die Benzinpumpe tot...
Am Stecker der Benzimpumpe liegen kurzzeitig, wenn man Zündung an macht, 12 V an.
D.h. Spannungsversorgung ist gegeben. Daher meine starke Vermutung, dass die Pumpe tot ist.
Gerade ausgebaut und direkt + und - an eine 12 V Batterie gehangen. Macht keinen Murks. Auch kein klitzekleiner Funke.
Nun muss ich eine neue Benzinpumpe kaufen, stellt sich mir nur die Frage:
Billigste oder wieder Originalteil (teuer)? Welche Hersteller?

Danke und Gruß,
Flo

Ich bin ja immer für Markenqualität, obwohl das heutzutage auch nicht mehr viel zu heißen hat. Bei KFZTeile24 haben sie passende Pumpe von Bosch für knapp 100,-, find ich bezahlbar.

Würde ich auch machen. Eine pumpe aller 220-250tkm dsrf auch mal ein paar euro mehr kosten.

Jetzt habe ich mir noch ein Problem:
Ich habe zuerst das Staugehäuseober- und unteil locker gemacht, bis ich gemerkt habe, dass ich die Pumpe einfach so rauskriege, wenn ich die beiden Klammern zur Seite biege.
Wie bekomme ich nun wieder das Staugehäuseober- und Unterteil wieder an ihren richtigen, festen Sitz?
Ich glaube mir sind die Silentgummis weggefallen..

Grüße

Hallo,

ich würde noch alternativ zu einer Vemo Pumpe ausweichen. Kostet halb so viel wie eine Bosch.
Voraussetzung: Siemens/VDO System.

Hallo zusammen,

nachdem ich es Samstag noch geschafft habe, das Staugehäuse samt Korb herauszubauen (was für ne Konstruktion ) und somit die Silentgummis wieder rausfischen konnte, konnte ich das Ganze (Staugehäuseober- und unterteil) wieder gelagert zusammenbauen.
Habe dann gestern eine originale Bosch Pumpe im Netz für 75€ kaufen können.
Die damalige, originale Pumpe mit der Bosch Teilenummer 0 580 453 070 gibt es nicht mehr. Diese wurde ersetzt durch die Pumpe mit der Bosch Teilenummer 0 580 314 068.
Diese sollte genauso passen (orirginal Audi Teilenummer: 8A0 906 091 A). Es muss anscheinend lediglich das Plus- und Minus-Kabel mit eniem anderen Stecker versehen werden.
Vielen Dank noch einmal!

Grüße

Hallo,
bei mir hat sich auch ein Benzinpumpendrama ergeben.
Nach dem Ausschlußverfahren konnte ich
Zündung,
Relais,
WFS
ausschließen.
Habe dann die Benzinpumpe ausgebaut und an 12V gehalten, nur ein leichtes Zucken und dann gar nichts mehr.
Ich fahre einen Audi 80 Avant von 07.1995 ABT 2,0 Liter 90PS
Die Benzinpumpe hat die Nummern:
0 580 453 512 12V
8A0 906 091F
Ich kann diese Pumpe im Netz nicht finden, weiß vielleicht jemand, ob es passenden Ersatz gibt?
Ich brauche das Auto täglich und bin in Schwierigkeiten.
Bin für jeden Tipp dankbar.

Gruß
Pille