Kann man einzeln tauschen, bekommen tut man sowas am Schrottplatz. Es würd auch helfen, die uhr auseinander zu bauen, und Sauberzumachen. Aber das isn bissle schwieriger als neu vom Schrotti zu holen 
bei originallenkrad die prallplatte abziehen,die 24er mutter lösen,lenkrad runter,dann die obere lenkstockverkleidung lösen,is von der unteren mit kreuzschlitzschrauben verschraubt
dann hast noch 2 kreuzschlitzschrauben,die das kombiinstrument halten
sind zwei stecker an dem instrument dran,die haben ne schwarze spange drauf,die de mit nem schraubendreher aufhebeln kannst,danach kannst die stecker abziehen
sollte alles ohne gewalt gehen,ebenso sollte man beim einbau des instruments die beiden kreuzschlitzschrauben net zu fest anziehen,da das gehäuse da anscheinend auch gern bricht
Also Thomas, so alt und ungelenkig biste doch noch net, dass du immer das Lenkrad abschrauben musst? Einfach das KI rausnehmen, ohne das Lenkrad abzubauen. Danach musst du das KI zerlegen, und die Platine hinten abnehmen.
Danach sinds nur noch 3 Schrauben 
Meistens ist das Display nich im Arsch, sondern der Kontakt zur Platine (Ich nenns "Leitgummis")
Aber ne neue Uhr is besser
Edit: Hier ist ne Anleitung zum Zerlegen des Kombis:
Hier isn Video, wie du das KI ausbaust:
Hier isn Video, wie du das KI ausbaust:
Drückmichnochfester
Das Video gefällt mir 
Ich hab Das KI auch schon 3x rausmacht. Und wenn ich selbst es schaffe, dann schaffst du es alle mal 
Die Uhr hätte ich für 7 Euro + Versand oder gegen Abholung vorrätig.
Also Thomas, so alt und ungelenkig biste doch noch net, dass du immer das Lenkrad abschrauben musst? Einfach das KI rausnehmen, ohne das Lenkrad abzubauen. Danach musst du das KI zerlegen, und die Platine hinten abnehmen.
noch net so alt wie der,der da so ungelenk über dem steuerrad hin & her keucht 
es lässt sich definitiv leichter & bequemer schaffen,wenn das ding net im weg is & das zeitaufwendigste dabei is,die rätsch mit kurzer verlängerung & 24er nuss zu bestücken,dann gehts auch ohne hin & her drehen wie geflutscht,grad auch,wenn man zum ersten mal da rumoperiert
einzige vorbereitung dafür,is es entweder den wagen gerade eingeschlagen abzustellen oder lenkrad zu markieren
in dem fall,wie in dem video sind wir uns einig,wenn nen airbag (im B3 allerdings seltener) im spiel is,würd ich die finger auch vom lenkrad lassen
Wie geht denn das Video zu öffnen ? ich komme da nur uf mein Audifieber profil
Also Thomas, so alt und ungelenkig biste doch noch net, dass du immer das Lenkrad abschrauben musst?
Ich wollt auch grad sagen, ich lass mein Lenkrad immer drin, wenn ich ans KI muss..
Hab ich am anfang auch so gemacht.
Aber die 2 min arbeit ums lenkrad abzustecken machens um einiges einfacher
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