Reifengröße 225/35

da wirst Kotflügel ziehen müßen, wenn schon nicht getan.

215/40R17 passen normal grad so.(wobei manchmal hinten auch die Kante umgelegt werden muss nach manch einer Fahrwerks ABE)
Ohne Tieferlegung musst bei 215er rein garnichts machen.

Meinst nicht dass 215er auch reichen würden beim B3?

ich hab jetz ganz frische 17" 205/40R17.
ist a. günstiger b. angenehmer zu fahren c. passt auf jeden fall auf meinem coupe zumidnest mit 40/40 tieferlegung

find zu breit auch irgentwann zu prollig das steht nem 80er einfach nicht. Ist meine Meinung.

greetings

Zitat von chris1290

ich hab jetz ganz frische 17" 205/40R17.
ist a. günstiger b. angenehmer zu fahren c. passt auf jeden fall auf meinem coupe zumidnest mit 40/40 tieferlegung

find zu breit auch irgentwann zu prollig das steht nem 80er einfach nicht. Ist meine Meinung.

greetings

beim Coupe hast noch mehr Platz als bei der B3 Limo.
Da gehen sogar die 225 Problemlos.

Und bist dir mit 205/40R17 sicher? dass sind über 6% weniger Umfang als Serie^^ Und gute 7% mehr Tachoabweichung

wie breit sind die felgen & die einpresstiefe

laut gutachten sind meine 215/40R16 auf meinen derzeitigen felgen gar net so zulässig für mein auto,da solltens 215/45 oder 225/40er sein,denk auch dass zumindest bei meinen 7,5x16 ET35 felgen noch luft dafür is

wies bei 17zoll & im verhältnis dazu flacheren reifen is weiss ich allerdings net ?!

haste möglichkeiten,vorher die räder mal zu montieren ?!

Also ich habe 7,5x17 ET35 mit 215/40ZR17 bei einem 60/40 Fahrwerk eingetrage. Hinten war es schon an der Grenze, Vorne geht noch etwas. Ich habe nichts an der Karosserie gemacht.
Frag mal bei Brock nach einem Gutachten, oder vielleicht haben die ja eins auf deren Seite.

ganz kurz ich hab ja 8x17 et 35 drauf und nen 40/40 Fahrwerk drin bekomme ich da 225/40 17 eingetragen ?

Ich weiß nich, was ihr da im Forum fragt?

Frag den TÜV-Prüfer, ders Eintragen soll... Das Forum macht keine Eintragungen!
Aufm B3 kriegstes aber sicher nich eingetragen, weil die Räder beim Einfedern in den hinteren Radläufen einschlagen wie Bolle!

Hier kannst es dir selber ausrechnen, was für Schluffen gehn: http://www.reifensuchmaschine.…rechner/reifenrechner.htm

wir brauchen hier einen TÜV-Prüfer
Will das keiner hier mal beruflich machen Der könnte sich beim Haupttreffen sicher paar Kästen Bier verdienen

N paar Kästen? Im Augenschein ist es bei mir. Das wird aber sicherlich noch ne Weile dauern, und die Zeit bringt auch Veränderungen....