NG Euro2: Minikat vs. KLR ?

also ich hab heut meinen MiniKat eingetragen bekommen Ohne Probleme. Fahre nen Audi 90 Typ89 Fronti NG

Zitat von Pete

also ich hab heut meinen MiniKat eingetragen bekommen Ohne Probleme. Fahre nen Audi 90 Typ89 Fronti NG

Wie du das gemacht hast, sag ich hier jetzt lieber mal nicht...

Der Thread ist zwar zum Thema NG-Motor, jedoch hat mein Winterauto (Audi 80 B3 1.8 PM) noch Euro1.
Ich möchte auf Euro2 umrüsten. KLR oder Mini-Kat egal, das gute Stück wird auch eingebaut wird. Ich brauch nicht nur die Bescheinigung.
Kann mir jemand die günstigste Variante zeigen.

Danke im Voraus.

"STEUER-EDIT"

Wird hier niemand, da das strafbar ist, und du das gerade wunderschön angekündigt hast...den Vorwurf der Steuerhinterziehung

Daher lieber einbauen, ob das Ding dann ganz plötzlich kaputtgeht, is mir dann latte

Danke, siehe Edit! Kannst du mir jetzt weiterhelfen?

Nein, leider nicht. Für eine Eintragung brauchst du das Gutachten, und den Steueränderungsantrag. Den gibts normalerweise nur mit nem kompletten KLR, allerdings kann man diesen bei den Herstellerfirmen gegen eine geringe Gebühr auch nachordern.

Okay danke, so hab ich mir es auch gedacht.
Was ist der günstigste KLR oder Mini-Kat für den PM-Motor?

Zitat von Kleinheribert

Nein, leider nicht. Für eine Eintragung brauchst du das Gutachten, und den Steueränderungsantrag. Den gibts normalerweise nur mit nem kompletten KLR, allerdings kann man diesen bei den Herstellerfirmen gegen eine geringe Gebühr auch nachordern.

Also da Unterliegst du einer gewaltigen Fehlinformation. Zu jedem KLR bzw. Minikat wird nur EIN Steueränderungsantrag vergeben.
Du kannst diesen nicht nachbestellen!

Also geh zum Zubehörhändler leg ihm 80 Steine aufn Tresen, nimm des ding mit baus ein und du hast es eh in der ersten Saison wieder drinne.

Gruß

Hiho.
Kleine frage hab bei mir ein Kaltlaufregler eingebaut und war heut auch beim Strassenverkehrsamt meine frage ist muss ich noch irgendwas zum Finanzamt schicken oder machen die das?
Weil in den Papieren steht ja jetzt Euro2.

Grüße
Dustin.

Geht in der Regel automatisch (neue bzw. aktualisierte Papiere inkl. neuer Schlüsselnummer).

In Ausnahmefällen (besonders frühers, als noch händisch ausgestrichen, nachgetragen + gestempelt wurde), musste man nachhaken, wenn keine Rückerstattung bzw. ein unveränderter Steuerbescheid kam ...

Gut danke ^^.

Der wehrte Herr im Strassenverkehrsamt war ja auch so gesprächig nämlich garnicht die Frauen dort sind viel netter .

Grüße
Dustin.

gibt es überhaupt minikats für den PM?? ich finde irgendwie nix

Das müsste der HIER sein. Musst du am besten mal die Schlüsselnummer vergleichen.

Danke svengler!
Das brauch ich, musste ich gar nicht suchen

das ist aber der kaltlaufregeler nicht nen minikat

Oh sorry dann schau mal bei der Oberland Mangold GmbH auf der Seite die haben sowas für den PM oder du veräts mir mal deine Schlüsselnummer

hab

http://www.oberland-mangold.de/suche-modell.html

die habn so gut wie alles

nur haben die keinen online shop.... ich ruf da mal an hoffentlich können die verschicken...

Was wäre denn,wenn ich jetzt in meinem PM, der schon einen KLR hat, noch zusätzlich einen Minikat einbaue? Bekommt er dann D3, oder hat das keine zusätzliche Auswirkung?

Ich denke nicht, dass es eine zusätzliche Auswirkung hat.

Außerdem, hast Du mal gerechnet, wie lange es dauern würde, bis sich diese Aktion amortisiert hat? Von Euro 2 zu D3 sind ja nur ein paar Euro im Jahr an Steuern....

Ich denke, das hat auch ein wenig damit zu tun, welche Werkstatt die AU nach dem Einbau so eines KLR macht. Mein ABT hat den TwinTec drin und dadurch D3. Kenne aber einen anderen ABT, der den gleichen drin hat aber eben nur Euro2... verstehe wer will

Hab auch den TwinTec, aber Euro2