Hifi Ausbau beim B4

hi
also ich habe bei mir ne cruch kiste drin mit 2 bässen und die passende endstufe über zu wenig bums im innenraum kann ich mich nicht beschweren. allerdings über die boxen in der hut ablage weil ich kann ja schlecht die flex nehmen damit da was reinpasst. und wegen frontsystem da hab ich noch nichts gemacht weil keine ahnung!

dann der ausbau im kofferraum das problem ist das der boden nicht eben ist und ich weis einfach nicht wie ich das alles anständig machen soll, dabei könnte ich echt hilfe gebrauchen.
ich hatte schon nen ausbau aber den hab ich wieder rausgerissen weil ich das in weissem kunstleder haben wollte und seid dem klappt da nichts mehr! als ein bild im anhang vom alten ausbau!

schau ich mir mal an!
ja es ist der rote ausbau mit viel plüsch *gg*
naja passt aber leider nicht zum gesamt konzept da der wagen im feb. lackiert wird komplett und dementsprechend bekommt er auch die lederausstattung im innenraum und da passt rot einfach nicht zu das weiss ja aber rot leider nicht deswegen hab ich den wieder rausgricssen!
das größte problem ist einfach das ich keine gerade ebene im kofferraum habe!!!!!!!

T-sTyler: oh man da haste aber echt ne menge arbeit rein gesteckt...
ich find auch das es echt super aussieht... wie hast du den bass unten verschwinden lassen, ich kann mir einfach nich vorstellen wie das da rein passen soll
sieht auf jeden fall super aus!

meinst du das funktioniert wenn ich eine bassröhre nach vorne durch die rücksitzbank bau? so das es halt vorne mit dem stoff und gitter der box bündig abschließt... müsste man hinten halt bischen umbauen das die röhre die höhe hält... so hätte ich einen viel besseren bass im innenraum... und ich glaub das würde gut aussehen...
außerdem hab ich ja jetzt einen B4 bei dem das geht *freu*
bei dem B3 hab ich mich ja kaputt geärgert das aus meinem vorhaben nix wurde...

mfg
kazuya

Also ich habe trotz kofferraum ausbau und das der Bass bei mir an Die HKL drückt im innenraum 139,5dB. Bei meiner Alten limo habe ich z.B. die Bassreflexröhren dorch dir Hutablage gebaut und mit Stoff bezogen so war es nie sichtbar und auch unauffällig.

Naja... Das sind jetz nich alles die besten Lösungen, will ich mal sagen.
Einfach ein paar BR-Rohre unbestimmter Länge duch die RÜckbank oder die Hutablage zu setzen macht aus der ganzen Konstruktion ne Art Bandpass. Das sollte eigentlich nicht Sinn und Zweck der Sache sein, vor allem bei BR-Gehäusen.
Fürn Avant ist die beste Lösung mMn noch, den Sub in der Reserveradmulde zu verschwinden lassen. In der Limo is das komplizierter. Manchem reichts einfach ne Kiste hinten rein zu stellen, und sich zu freuen. Aber da geht eben auch viel Leistung einfach verloren, da der Kofferraum ja vom Innenraum abgetrennt ist. Ich bevorzuge da die Variante, einen gut abgestimmten Eigenbau-Bandpass zu verbauen, dem man ne Hörraumankoppelung verpasst, sprich: Der Port des Gehäuses (!) wird durch Hutablage oder Rückbank gelegt. Das ist ein Himmelweiter unterschied, ob ich die Rohre nur zur "Transportation" des Schalls nutze, z.b. von nem geschlossenen Gehäuse her, oder ob ich sie Aktiv in die Berechnung eines eigenen Bandpass-Gehäuses miteinbeziehe. Schließlich will man ja nicht den Kofferraum als Riesiges BR-Gehäuse mitnutzen... das klingt in 95% aller Fälle voll Panne.
Soviel zur grauen Theorie... ich biete natürlich auch meine Hilfe an, wenn mal ein Gehäuse berechnet werden soll.

greetz

Naja, man verliert durch das Gehäuse natürlich ne Ecke des Kofferraum-volumens. Nur eben mit dem Unterschied, dass man nicht den Kofferraum als "Extra-Bandpass" mitbenutzt, sondern dass man das Reflexvolumen des Gehäuses direkt an den Hörraum ankoppelt. Sprich: Der Port "bläst" direkt in den Innenraum, und nicht in den Kofferraum, und von da aus durch noch ne Art Bassreflex in den Innenraum, wie das eben durch die BR-Rohre passiert. Ich weiß, das ist zwar meist zu vernachlässigen, aber das beste ergebnis entsteht eben durch die Hörraumankoppelung. Das geht natürlich nicht mit den blau leuchtenden 30? Ebay-Bandpässen, da muss man sich eben ne eigene Konstruktion überlegen.
Das Gehäuse, dass ich mir berechnet hab, ist "Fortissimo-abgestimmt" und wird, wenn ich alles zusammengekauft hab durch den Port durch die Rückbank atmen.
Skizze kann ich grad keine anbieten, aber ich versuch das nächste Woche mal 3D darzustellen, damit das klarer wird.

greetz

Die Jehnert-Boards? Willst du wirklich 1000? für ein paar Boards ausgeben, statt lieber 2 Türverkleidungen umzubauen, die du für 50? am Schrotti neubekommst? Klingt für mich nich logisch. Aber du hast recht: Mit einem Gehäuse in der Art kann man den Komfort einer umklappbaren Rückbank vergessen... Technisch aber noch die "sauberste" Lösung.

Also, das originalste, was an die Türverkleidungen rankommt is das Marineblaue Kunstleder von Sinus-Live... das werd ich mir demnächst bestellen, dass meine Boards auch endlich mal bezogen werden. Für nen kleinen Obolus kann man sich bei Sinus-Live ne Probekarte mit allen Farben deren Kunstleder zuschicken lassen, da kann man noch am besten vergleichen. Ganz schwarz fällt aber aus, da es zu dunkel is... Das sehr dunkle Marineblau kommt noch am ehesten an die Türverkleidungen ran, auch was die Struktur angeht.

greetz

Edit: Sofern du noch nich die Hochgezogenen Türtaschen hast, kannst du es dir sogar NOCH einfacher machen... Die "Vorfacelift"-Türtaschen kann man abnehmen, d.h. du nimmst die TÜrverkleidung runter und bohrst vorsichtig die Plastenieten so weit auf, dass du die Tasche runterziehen kannst... dann brauchst nur die Tasche zu verunstalten, hast aber natürlich auch entsprechend wenig Volumen für den LS. Ich würd da einfach erstmal mit ner Kartonschablone den Platz ausmitteln (auch wegen den Kurbeln), und dann nen Satz MDF oder gar Rotgussringe (im guten Hifi-Fachmarkt... und ich rede nicht von Saturn oder MM) besorgen... die richtest du dir dann passend aus, (mit kleinen hölzchen) legst Hasendraht rum, damit du ne Form hast und laminierst das Gebilde samt Ring mit GFK an die lose Türtasche dran. 2-3 Lagen GFK später schleifst du den Krempel glatt, schmierst Spachtel drüber, schleifst das dann wieder so glatt wies geht (manchmal verlässt einen auch die Geduld, ich weiß... ) und beziehst es danach mit eben jenem Kunstleder, und darunter noch ne dünne Lage Schaumstoff, fürs Anfassgefühl. Fertig is das Doorboard.

Ne, das is doch ne eigenständige Firma... die Testkarte kannst ganz einfach hier bestellen... http://www.carhifi-shopping.de…erkarte.html?categoryId=6

Wie gesagt, das Marine kommt am besten dran... anthrazit is wieder nen tick zu dunkel, und schwarz sowieso. Aber sieh selbst...
Auf jeden Fall besser als mit Lautsprechern auf der Hutablage zu fahren.