Austausch Automatikgetriebe gegen Schaltgetriebe

Ich habe ein Frage an die Cracks unter Euch. Bei meinem B4 ist das Automatikgetriebe scheinbar hinüber. Da mir das Automatikfahren eh nicht so behagt, ist meine Überlegung ein Schaltgetriebe einzubauen. Dazu ist ein Schlachtwagen wohl die beste Lösung. Könnt Ihr mir sagen, was alles getauscht werden muß?

Ich hab folgende Teile schon ausgesucht:

• Getriebe (logischerweise)
• Pedale
• Schaltgestänge
• Kupplung + Schwungsscheibe
• Hosenrohr

Im Audi Ersatzteilprogramm gibt es noch unterschiedliche Drosselklappen und -Potis. Inwieweit muß der Kabelbaum, bzw. sogar das Steuergerät getauscht werden? Passt das procon-ten von den unterschiedlichen Getrieben oder muß das System ebenfalls getauscht werden?

Der B3 hat aber, falls er eine Einspritzung hat, eine K-Jetronic und keine Motronik wie mein B4. Irgendwie muß auch die Drehzahlabsenkung beim Schalten gesteuert sein. Deswegen habe ich meine Bedenken, daß die Steuergeräte gleich sind oder ein Zusatzsteuergerät fürs Getriebe vorhanden ist. Erklären würde das die unterschiedliche Drosselklappe. Letztere Variante wäre nett, weil das Motorsteuergerät nicht nachher spinnt, weil kein Signal vom Getriebe kommt. Werde mir die Tage die Schaltpläne vom B4 besorgen, da müßte schon mehr erkennbar sein.