Welche Tieferlegung oder günstige Fahrwerke?

Keine Ahnung... probiers aus? Ich hab von denen noch nix gehört. Aber 10 Jahre sind nich grade viel Erfahrung, im Vergleich zu Bilstein oder KW...

AP war früher mal gut. Jetzt gehören die zu Weitec oder KW und sind scheiße geworden.

Bei den Gewinndefahrwerken sind aber KW Dämpfer verbaut, die sollen recht gut sein, aber die Sportfahrwerke sollen nicht so pralle sein. Sind aber besser als dieser Ebay Schrott.

Was soll das den für deinen kosten? Welche Tieferlegungwillst du den nehmen?

dann werd ich die glaub ich ma testen

welche tieferlegung weiß ich noch ncih, 60/30 wird wahrscheinlich ne extreme keilform ergeben, 40/30 wär da wahrscheinlich schon eher interessant...

das BMW-fahrwerk

die werden da oft gern verbaut,wird wahrscheinlich auch seine gründe haben,wobei ich keilformfahrwerke da zwar interessant finde aber bei autos wie viele audis bisschen unpassend,würde es da auch auch bei den 40/30 belassen ?!

Ja 60/30 wäre ne starke keilform, aber 40/30 ist nicht grade viel. Aber beim B4 sieht das ja anders aus als beim B3.

Mein 40/30 ist zu wenig, deshalb mache ich auch 60/40. Aber du musst ja auch drauf achten das die Felgen/Reifen noch passen.

na also die ap sind auch nicht so teuer....

wenn ihr die teilweiße so hochlobt, werd ich das auch ma testen

ich finds halt doof das es das fw ed in 60/40 gibt nur 60/30 oder 40/30
naja weil ich extreme höhenagst hab nimm ich das 60/30

Zitat von ben-150

Aber du musst ja auch drauf achten das die Felgen/Reifen noch passen.

eben das is mein größtes problem, hab 9x16, ET25 mit 225/45er schlappen. TÜV hat jetzt schon geraaaaade soooo seinen segen dazu gegeben, von daher wirds wahrscheinlich das 40/30.
wenn alles gut geht, dann schon beim treffen unterm windrad zu bewundern

naja des wäre cool wenn du da kommst.

dann kann ich des ap mal testen...

ne ich will 60/30 in dem Fall und 17" / 18" aber nur mit 215er Schlappen

Nimm 17Zoll mit 205er Reifen. Bei 215er Reifen wird es meistens sehr eng oder passt nicht.

Aber da du nen B4 hast werden die 215er bestimmt passen, da du ja weiter gezogende Kotflügel hast.

AP-Andreas Paas, von der Firma hatte ich nen Federsatz in meinem ersten Auto, die hab ich aber schon 2002 oder 2003 gekauft von daher weis ich nicht ob das jetzt noch die selbe Firma ist. Aber die Federn waren von der Qualität her top!

Aber ich hatte da auch ein derbes Keilfahrwerk - hat mir auch gefallen und beim 80er hat man eh öfters mit nem Hängearsch zu tun, also würde ich eher zum 60/30 tendieren.
Bei meinem Karren waren die Federn ja auch ein Stück tiefer gekommen als sie sollten!

Ja, früher war AP sehr gut, wurden aber ja aufgekauft.

Aber jetzt was ich so gehört habe sollen die von der Quallität nicht mehr so gut sein.

AP is immer noch Andreas Paas-Fahrwerke GmbH. Wie die Besitztümer der Firma sind weiß ich nich, muss jedoch sagen, dass sich das fahrwerk (bisher) sehr geschmeidig und gediegen fährt.
Kein extremes rumgehoppel auf unebener Fahrbahn, aber auch ken Geschaukele mehr. Probefahrten können gern am 10.10 gemacht werden

Hab mir btw 40/30 eingebaut, tiefer hättes mit 9x16, et25 Felgen und 225/45er Reifen auch nich werden dürfen. Werd gleich ma zum Tüv, schaun was der sagt... Wobei ner Eintragung nichts im Weg stehen dürfte, zumindest wenn man nach den Gutachten geht und Platz is auch (noch) ausreichend.

Wie weit sich das ganze noch setzt und was die Haltbarkeit angeht, wird sich mit der Zeit noch zeigen...

So weit ich das weiß, hat KW das aufgekauft. Es heißt immer noch Andreas Paas, ist es aber nicht mehr.

Aber das ist doch eigentlich egal, wenn es gut ist ist doch alles gut. Egal wie es heißt oder wer es Aufgekauft hat.

10.10? Was is den da?

Treffen unter'm Windrad

Zitat von krizzor

Treffen unter'm Windrad

Ach ja stimmt ja.

Servus!

Ich möchte mir demnächst ein Fahrwerk kaufen, allerdings möchte ich nicht so viel ausgeben. D.h. sowas wie FK, Supersport oder sowas in die Richtung. Vielleicht hat schon einer was von GTS gehört!? Nur Federn möchte ich nur ungern verwenden, da die Fahreigenschaften noch schlechter sein dürften als mit so einem Fahrwerk (aufgrund der ungekürzten, originalen Dämpfer). Hat SAM nicht ein Supersport in seinem 80er?! Ich hatte an eine Tieferlegung von 30-40 mm gedacht.

Bitte jetzt keine Kommentare posten von wegen "hol dir ein KW Fahrwerk". NEIN, werd ich bestimmt nicht tun, da ich in so einer alten Dose kein Fahrwerk reinstecke, was den Wert des Fahrzeugs ggf. übertrifft. Also bitte realistisch bleiben!

Vielen Dank für eure Hilfe!

Grüße, Georg

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der hat soeinen Langen Bart

Ich hätte ein Vogtland genommen

TA- Technix!

-------------Hinzugefügt vom Audi-80- Scene-Team------------------

* Themen zusammengelegt!

Sam
Moderator
Technik Team

Ja, ich habe ein Fahrwerk von Supersport drin und kann mich nicht beklagen.
Ich hätte nur Schlauchstücke um die letzten Federwindungen machen sollen, dann wäre es sogar perfekt für mich.

Also ich habe ein GTS drinne in meinem 40/30. Ich kann es nicht mehr empfehlen. Klappert an jeder Ecke und der Kundenservice ist gleich Null.

Seit dieser Erfahrung halte ich nichts mehr von billig Fahrwerken. Klar kann man glück haben damit, aber ich vordere es nie wieder heraus.

Werde mir auch nach dem Winter ein neues Fahrwerk holen.