Welche Tieferlegung oder günstige Fahrwerke?

Zitat von 80er-NG

Servus,

jetzt muss ich doch auchmal was loswerden über "billige" Fahrwerke bzw. Tieferlegungen. Der Vorbesitzer meines Audis hat ein Komplettfahrwerk 40/40 von KAW in meinen Audi eingebaut bei 172.000km.
Ich hatte jetzt seit ca. einem halben Jahr immer ein Schlagen an der Vorderachse, beim Durchfahren von Schlaglöchern und stärkeren Bodenwellen. Daher war ich letztens erst in der Werkstatt bei einem Bekannten und hab ihn mal alles an der VA durchschauen lassen, da ich den Fehler nicht gefunden habe.
Diagnose: Alles Fest kein übermäßiges Spiel es können nur noch die Stoßdämpfer sein.

Jetzt hat mein Audi 220.000km drauf also knappe 50.000km haben die Dämpfer gehalten und sie scheppern ja schon sein 15.000km also eigentlich nur 35.000km

Gestern habe ich meinen Audi wieder in der Werke abgeholt und siehe da das Schlagen ist weg und die alten Dämpfer waren übelst am Filter
Mein KFZ-Meister meinte auch, als er seine Werkstatt eröffnet hat, hat er meist für Spezl solche Fahrwerke eingebaut wie z.B. KAW, KW, Weitec und wie sie alle heißen. Spätestens nach 40.000km waren sie alle defekt und mussten gewechselt werden.

Ich habe jetzt auf Empfehlung von ihm die Sachs Advantage verbauen lassen und ich find die Teile einfach nur geil, wahnsinns Fahrgefühl

Mfg Christian

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Wobei weder KW noch KAW Billig-Anbieter sind.....mal so nebenbei bemerkt.

Zitat von audi80freak_no1

Wobei weder KW noch KAW Billig-Anbieter sind.....mal so nebenbei bemerkt.

Das sind auf keinen Fall Billiganbieter. Wenn man bedenkt was ein KW oder KAW Fahrwerk kostet. Da ist man seine 450-500? los.

Zitat von ben-150

Das sind auf keinen Fall Billiganbieter. Wenn man bedenkt was ein KW oder KAW Fahrwerk kostet. Da ist man seine 450-500? los.

Ja ok ihr habt ja recht deswegen war ja bei meinem Beitrag billig in "" geschrieben. Mein Kfz-Meister meine auch damit es normal sei bei Öldruckdämpfern, damit die so schnell verrecken. Aber ca. 30.000km wie bei mir, des kann doch nicht sein. Ich dachte ja damit bei mir an der VA noch die Originalen drin waren aber die waren auch von KAW (eben kein Billiganbiter wie z.B. Supersport...)

Ich habe mir jetzt die Sachs Advantage (1ner 140?) verbauen lassen und die Kosten ungefähr das Doppelte wie die KAW-Dämpfer (2stk 130?) im Ebay.

Naja vll. lief da auch einfach in der Herstellung was falsch. Ich würde die alten Dämpfer bei KAW einschicken, wenn se noch mit Rechnung vorhanden sind.

Denn eigentlich halten die ewig.

Das hängt ja auch ein bisschen davon ab auf was für Straßen man fährt, bei so Katastrophenstraßen wie hier bei mir hlten auch die edelsten Goldranddämpfer keine 30000km.

Zitat von Buschi

Das hängt ja auch ein bisschen davon ab auf was für Straßen man fährt, bei so Katastrophenstraßen wie hier bei mir hlten auch die edelsten Goldranddämpfer keine 30000km.

Das ist leider auch wieder Wahr mit den Straßen, aber trotzdem müssen die Dämpfer schon was einstecken.

Ja des mit den Straßen stimmt schon die sind bei mir nicht gut und waren auch beim Vorbestitzer in der Umgebung sehr schlecht.
Die waren aber eig. übelst am Arsch am Ende den Rechten konnte man einfach ohne Widerstand ca. 8cm hin und herbewegen. War in meinen Augen kein Dämfer mehr eher eine Art Führung

Naja ich bin mal gespannt wie lange die neuen Gasdruckdämpfer herhalten.

... ich hab seit heute das Supersport Fahrwerk als 60/40 drin. (Bilder kommen morgen)

Auf jedenfall ist es deutlich straffer und härter. Ich find es aber noch gut beim Fahren, nicht so hart wie gedacht.
Also ist empfehlenswert

Zitat von GTE-Flo

... ich hab seit heute das Supersport Fahrwerk als 60/40 drin. (Bilder kommen morgen)

Auf jedenfall ist es deutlich straffer und härter. Ich find es aber noch gut beim Fahren, nicht so hart wie gedacht.
Also ist empfehlenswert

Das soll ein Sportfahrwerk ja auch bewirken

Ich klatsch am Samstag nun endlich mein TA Technix rein (Bilder kommen dann).

Schau ma mal, was bei dem Preis rausspringt, von der "Sichtkontrolle" her scheinen die echt ned schlecht zu sein.

Wie viel willst du den damit runter gehen?

Zitat von Bowser

Schau ma mal, was bei dem Preis rausspringt...

Hmm, vermutlich das Öl aus dem Dämpfer...

Zitat

Hmm, vermutlich das Öl aus dem Dämpfer...

sind laut Homepage Gasdruckdämpfer (also springst Gas raus :D) aber für des Geld werden die nicht wirklich besonders sein. Wenn ich mir die Preise von anderen Herstellern wie z.B. KAW ansehe

Hallo

Also mein Kumpel hat in seinen B4 Avant ein TA Technix drin. Er ist soweit zufrieden wir haben es letzte mal 17" draufgemacht also nur zur Probe und es war schon nicht schlecht tief aber unserer beider Meinung noch zu hoch und der wollte eigentlich 16" drauf machen das hat er sich dann doch anders überlegt =)
Es tolle war dann nur der TÜV Prüfer hat seine eigene Meinung zu dem Fahrwerk gesagt und er meinte das ist Lebensgefährlich aber ich denke wenns so wäre dann würd kein Gutachten da sein. Ich mach mir in mein Quattro jetzt ein KW rein.

Wenn ich die Bilder von meinen Handy am PC geladen hab dann stell ich sie mal ein.

Gruß Andy

Zitat von 80er-NG

sind laut Homepage Gasdruckdämpfer (also springst Gas raus :D)

Da kennt sich jemand aus...

Hallo

Also in meiner Galerie hab ich jetzt mal die Bilder eingefügt mit dem TA Technix Fahrwerk und 17" Kerscher.

Es sind leider nur Handy Bilder und keine Detail aufnahmen also eher so rundum Bilder =)

Gruß Andy

Hallo,

ja ich weiß ihr habt euch schon hier die Finger wund getippt aber ich muß halt trotzdem nochmal fragen!

Habe seit 1 Jahr nen Supersport drinne 60/40 und das ist totaler Mist vorne butterweich und hinten knüppelhart!

Nun weiß ich aber nicht was ich nehmen soll, hab so an nen Fahwerk von KAW 60/50 gedacht weiß aber nicht ob das gut ist?

Und wie man hier liest ist H und R und Weitec auch sehr gut aber einige sagen das es auch mist ist!

Ich weiß nicht mehr weiter

Könnt ihr mir was gutes empfehlen so bis 600 eus

ich danke euch schonmal

ich denk ma, dass es dir hier nicht viel bringen wird ncoh weiter zu fragen, alles was die user wissen haben sie schon geschrieben, und alles was jetzt kommen wird/würde würde an deiner unentschlossenheit nichts ändern.
H&R hört sich immer gut an.
Mein Weitec ist jetzt mittlerweile ziemlich hart geworden.

Wie immer kommt es drauf an was du haben möchtest: komfort oder sport.

MFG
Kilian

weitec & H&R sind zumindest beim B3 schon nicht schlecht,wenn de allerdings knapp 600? allein fürs fahrwerk ausgeben kannst,finden sich sicher noch alternativen

Moin,

Mein Wägelchen bräuchte ein neues Fahrwerk. Nun erzählt mir die Werkstatt, das ein Dämpfer 122? kostet.

Bei e-bay bin ich auf das hier gestoßen. Kann mir jemand was dazu sagen? Oder vieleicht was empfehlen? Ich habe nicht wirklich lust, ca 500 Euro zu bezahlen, wenn ich das auch billiger haben kann.

Ich hatte eigentlich nicht vor den Wagen Tiefer zulegen, aber wenn ich so ein Sportfahrwerk um mehr als die Hälfte billiger bekomme, warum dann nicht?!

Aber verdammt: dann brauch ich auch wieder andere Räder oder? Im moment sind Räder im Format von 195/65/R15 drauf.