NG geht ab und zu aus

Ja die Verteilerkappe und den Verteilerfinger darunter kannst du auch einzlen kaufen. Hast du diese mal abgemacht und geschaut wie die beiden Teile aussehen? Der Verteilerfinger "brennt" gerne mit der Zeit vorne am Übergang ab und hat iwann einen zu großen Übergang und einen zu großen Wiederstand. Klar der Motor muss ein Massekabel haben das mit der Karosserie, oder auch direkt mit der Batterie verbunden ist. Kann dir leider nicht sagen wo dieses sitzt. Aber die Kappe mal abzumachen und drunter zu schauen dürfte kein Hexenwerk sein, das solltest du schaffen u nen Blick drunter zu werfen

Bei mir war das Masse Kabel ausschlag gebend das mein V6 nicht mehr Ansprang

Weil das Benzin Pumpen Relai keinen Saft mehr hatte

Ich weiß aber jetzt nicht ob das beim NG so ist!

MfG

Hugo-86

Bei mir sitzt das Massekabel links neben dem Block, mußt du mal gucken

Wenn er dabei auf allen Zylindern läuft, hängt dein Leerlaufsteller... wie schon ganz am Anfang vermutet wurde.

Hast du insgemsamt mal den FS ausgelesen? Hast du auch mal den ZZP kontrolliert oder sogar einstellen lassen?

Jap genau den Fehlerspeicher, den sollte er eig. haben. Und der ZündZeitPunkt ist auch richtig, solltest du vllt mal kontrollieren lassen!

Fehlerspeicher ansich nicht, da alle Fehler, welche im Fahrbetrieb auftreten, nach Ausschalten der Zündung gelöscht werden. Somit bezeichne ich das nicht als Fehlerspeicher.

ZZP einfach im ausgeschalteten Zustand kontrollieren. Wie das geht, steht in der Wiki.