NG 2.3 Lambda günstig oder doch lieber teuer ???

Schrott?!

Aber schau mal in der SUFU. Zum Thema Lambda gabs hier schon ein paar viele Threads....

lg

hmm ich hab so eine 37 Euro Ebay Lambda drin mit stecker und allen drum und dran läuft tadellos
der Wagen.

ich hab ne universale für 22 eus gewinde ist M18x1,5

ihr habt wenigstens ein vorteil ihr braucht nur eine, aber wer Audi quattro mit V6 fährt der muss halt mehr bezahlen

Wenn ich das hier so sehe hab ich mir ja richtig was gegönnt

Hab für meine Lamdba 114 ? bezahlt, is von NGK/NTK, aber ob es ausser der Qualität bzw. dem Markennamen bei den Priesunterschieden noch was gibt, keine Ahnung.
Solangs wie es funktioniert isses ja okay

Das Thema interessiert mich auch mal, ich hab hier einen 2.6er V6 stehn der vermutlich auch 2 neue braucht... tjoa.. und da würd ich gern die billigen kaufen wenn dies genau so tun. Nur 2x kaufen kann halt auch nichts..

Hatte früher mal in mein 2.0 ABT eine für 36? ca. gekauft ohne stecker, war müll, und außerdem meinte ein mechaniker, das es sein könnte das durch das neu verkabeln am stecker sich z.b. der wiederstand erhöhen könnte und falsche werte geliefert werden KÖNNTEN.

Ist nichts bewiesen

Ich werd auch eine neue brauchen. Wo gibt es denn gute neue Lamdas zu kaufen. Preis und Qualität müssen halt stimmen.

hatte gedacht, mit einer nagelneuen Bosch Lambdasonde braucht der weniger als mit der VON UNIFIT: Irrtum!"(2,0 ABT)
Gruß
Moritz

was möchtest du damit sagen? das deine universelle genauso tut wie die teure von Bosch?
spiel im Moment auch mit dem Gedanken mir eine aus der günstigeren Preiskategorie zu holen..
gruß

Ich hab für meinen ABT ne von NGK/NTK für 92 ? von parcoon.de gekauft, kann mich nicht beschweren. Abgaswerte sind besser und der Verbrauch ist weniger geworden, hat sich nach einpar Monaten wieder ausgezahlt

Das Problem mit dem Kabelverbinden wird die Isolierung sein, die ja Hitzebeständig sein muss... verlöten gut und schön, aber dann mit Isoband drum, das fällt schonmal aus... Quetschverbinder ebenso, die sin mit Schrumpfschlauch isoliert, der wegbrennt. Mit beschissener Isolierung wird man über kurz oder lang falsche Werte oder nen neuen Ausfall produzieren, von daher sag ich einfach ma: Nimm die teurere Variante, die Plug&Play passt.

greetz