Audi 80 Avant Motorwechsel

hi,
kann man pauschal nicht so ganz sagen!
kommt immer drauf an, wie fit du mitm schrauben bist, bzw. wer dir hilft bzw. was du für werkstattmöglichketien hast...
ausserdem würd ich beim motorwechseln von vornherein gleich erstmal ausbauen, schauen was für verschleißteile du so alles brauchen könntest usw. und die gleich mitmachen...

Jo, kommt drauf an wie gut du bist. (Ausrüstung & Skill)

Ich tät dir ebenso empfehlen beim Tauschmotor diverse verschleißteile zu erneuern. Wenn er schon mal raus ist...

Meine Erfahrung:

Audi 90 quattro NG Motor raus, NG Motor rein ca. 14 Stunden, ohne Bühne und ohne Grube, dafür mit ca. 5 Leuten und 3 davon mit Motorwechselerfahrung *lol*

Aber ne Bühne würd ich dir auf jeden Fall empfehlen. Wenn du fit im Schrauben bist, dann kannst mal nen Tag einplanen. Wenn nicht, dann eher 2 - 3 Tage.

Wie meine Vorredner schon sagten, mach die Verschleißteile gleich alle mit. Schau dir auch die Kupplung an, wenn er schon mal draussen ist, dann kann man die auch gleich mit machen. Motorlager, Getriebelager, Vorderachslager, usw...

Gruß Tobi

hey ich gebe meinen senf dabei der motor stammt aus meinem avant der da rein soll!
also ich bin auch der jenige der flo bei der ganzen geschichte helfen darf!
an dem motor wurden kopfdichtungen und zahnriemen gamacht und der wagen von mir ist scheckheftgepflegt!
naja also was ich so reche sind ca.2-3tage! muss aber dazu sagen nen motor raus gemacht habe ich ja schon 2 mal rein noch nie aber denke mal das es nicht so das problem sein dürfte da es beides 2,6L sind! mfg

Ganz einfach, du machst ihn genau so rein, wie du ihn rausgemacht hast...

Moin,
bei guter Vorbereitung,ohne Bühne, Grube oder Motorkran, nur mit Unterstellböcken,2 Wagenhebern und bei Halbzeit erst einen 2ten Mann,hab ich für nen ABK Motortausch ca. 8 - 9 Std. gebraucht!
Beim V6 würd ich aber auf jeden fall einen Motorkran nehmen !

Ansonsten wie´s die Anderen sagen:Verschleißteile erneuern und schaun,was Du kannst!

Gruß...

Servus,
rechne mal mit einem Wochenende Arbeit.
Wichtig ist eine gute Planung. Alle Verschleißteile wo man nicht gut bei eingebautem Motor hinkommt würde ich neu machen, also Dichtflansch Kurbelwelle/Dichtring Getriebe, Kupplung evtl. auch neu. Am ausgebauten Motor kannst du auch super alle Dichtungen, evtl. auch Pleuellager wechseln.
Schöne Arbeit das, viel Spaß!!!
Motorkran wichtig.
Gruß
Moritz

Hallo,

Also bei mir haben wir für den Motorenausbau 2,5 Std. Gebraucht

Haten aber eine Werkstatt zur Verfügung und einen Kolegen von mir der Mech. ist!

MfG

Hugo-86