"sportluftfilter"

Was ist denn jedesmal unter der Definition "bringen" zu verstehen?

Die nennt man so, weil man sie überwiegend im Motorsport angewandt hat!

Sie haben den Vorteil, das sie die Angesaugte Luft etwas besser durchlassen und man kann sie reinigen und immer wieder verwenden.
Neuere Filtertechnik muß sogar auch nicht mehr geölt werden!

Sehr geringfügig würde ich sagen.
Je nach Motor dürfte er etwas spontaner am Gas hängen und auch das Ansauggeräuch dürfte sich wenn dann leicht verbessern.
Kommen natürlich nicht an die offenen Luftfilter dran!

Nein, ohne die Modifizierung des Ansugtracktes nicht!

...ich hab damals in meinem ersten B3, das war noch nen MKB NE auch nen K&N reingetan, und mit viel Einbildungskraft hatte er ein wenig mehr Durchzug. Ich hab aber kurz darauf noch ne Dieseldämmmattte unter die Motorhaube gehangen, denn nach kurzer Zeit ging mir das "verbesserte Ansauggeräusch" aufn Senkel...

Eine Dieseldämmmatte?!

Hatte der 80ger die schon drinne???

Ich hatte auch einen Austauschfilter von K&N in meinem 80er ABT drine, und es hat schon was gebracht er hing besser am gas aber viel gebracht hat das nicht

Zitat von Bowser

Eine Dieseldämmmatte?!

Hatte der 80ger die schon drinne???

Nu, die gab´s damals beim freundlichen zu bestellen, evtl. gibts die ja noch, für teilenummer inkl. halteclipse wär ich dankbar

Ich denke ma ich hab sie. Teilenr. 8A0 863 822 -> Geräuschdämmung "hinten?!" im Diesel, kostet 189 ?uro + MwSt.

wieso "hinten", die hängt doch "oben" an der Motorhaube?

Keine Ahnung warum hinten! Müsst aber die sein!

...wäre mir inzw. zu teuer, sind ja 2/3 vom Kaufpreis meines jetzigen Autos...

Aber wie gesagt, frag da nommal wo nach, zb bei Freundlichen...

Ich habe dafür gerade mal knappe 60? bezahlt und das neu mit Clips.
Und es ist eine Motorhaubendämmung und war nicht nur für den Diesel gedacht.

Dann isses wohl wat anderes!

...die 60,-? würden sich auch eher mit meiner erinnerung zum damaligen DM-preis decken.
Sam, folglich ist die Matte beim freundlichen noch zu haben?